WikiDer > Гоночная трасса Ingliston

Гоночная трасса Ingliston гоночная трасса протяженностью 1,03 мили, построенная на Выставочный центр Royal Highland в Ingliston, Эдинбург. Схема была создана путем расширения и соединения сети подъездных дорог к месту проведения мероприятия, которое ранее использовалось исключительно как сельскохозяйственная площадка.

Первые гонки прошли в Инглистоне 11 апреля 1965 года и быстро стали признаны одним из лучших мест проведения автоспорта в Шотландии. Первая гонка была почти 10 лет назад. Нокхилл в Файфе открылся в 1974 году. Инглистон стал печально известен своими узкими поворотами и множеством препятствий, таких как деревья и здания рядом с трассой, и поэтому считался более опасным, чем другие подобные объекты в Великобритании. Здесь были обширные возможности для зрителей, включая трибуну на 5000 человек, которая была построена вокруг южной части трассы и поэтому получила название «Арена».

На этом объекте соревновались многие известные гонщики, в том числе опоздавшие. Джим Кларк, Джеки Стюарт, Стирлинг Мосс и в последнее время Дэвид Култхард.

История

Расширение 1968 года

4 сентября 1968 года трасса вновь открылась благодаря расширению на северо-восток на 600 футов, включая длинную прямую, ведущую к шпильке, и обратно к левосторонней, где новый участок воссоединился с исходной трассой. Это заняло всю трассу длиной чуть более одной мили, что дало больше удовольствия гонщикам и зрителям и, как следствие, больше гонок. Могут работать две цепи, исходная или расширенная, обе по часовой стрелке.

Шотландский центр автоспорта

Зимой 1989 года сэр Джеки Стюарт публично объявил о своих планах по созданию центра Scottish Motorsport. Было предложено инвестировать 80 миллионов фунтов стерлингов в создание автомобильного центра передового опыта, включающего научно-исследовательские и опытно-конструкторские центры, выставочные залы и гаражи по периметру трассы. Планы были одобрены общественностью, но полное финансирование было недостаточным, и заявка на планирование так и не была представлена ​​в окружной совет Эдинбурга.

1995 закрытие

Во время спада в начале 1990-х годов трасса начала отставать от современных стандартов. Повышенная конкуренция со стороны Гоночная трасса Нокхилл в Файфе и отсутствие инвестиций в современные средства безопасности, а также усиление давления со стороны места проведения других мероприятий, не связанных с автомобилем, положили конец автоспорту в Инглистоне. Трасса была выведена из эксплуатации, а инфраструктура удалена, что дало возможность объекту реализовать свою главную цель - стать публичной выставочной площадкой.

Сегодня

Большая часть оригинальной трассы остается на месте, единственная большая часть недостающей части - это Арена, где трибуна с видом на главное кольцо площадки (используется в основном для Королевское Хайленд Шоу) был построен. Остальные части трассы используются в качестве подъездных дорог, автостоянок, а также для проведения нерегулярных трековых дней и автомобильных мероприятий. Убрана зона ям.

Возрождение

В 2015 году автодрому исполняется 50 лет, а возрождение запланировано на сентябрь 2015 года.^[1] Мероприятие планирует вновь пережить волнение старого Ingliston, где владельцам предлагается проехать на своих автомобилях по вновь открывшейся трассе. Ожидается, что на выходных мероприятие соберет 10 000 человек.

Первоначальная трасса была застроена на Арене, поэтому подъездная дорога, примыкающая к строению, была расширена и классифицирована, чтобы позволить проехать по полной трассе, впервые за более чем 20 лет.

Другое использование

Северная часть гоночной трассы Ingliston используется компаниями по предоставлению опыта вождения.^[2] и Инглистон,^[3] а также автомобильным клубом Данфермлайн^[4] для ралли и велогонок, среди прочего.

Рекомендации

Координаты: 55 ° 56′35 ″ с.ш. 3 ° 22′39 ″ з.д. / 55,94306 ° с. Ш. 3,37750 ° з. / 55.94306; -3.37750