WikiDer > Изотта Фрашини Ассо Качча

Ассо Качча
Вид сбоку на Asso Caccia
Тип	Авиационный поршневой двигатель В-12 с воздушным охлаждением
национальное происхождение	Италия
Производитель	Изотта Фрашини, Милан
Основные приложения	Fiat CR.20

В Изотта Фрашини Ассо Качча, a.k.a. Изотта Фрашини Ассо-450 Какча,^[1] был с воздушным охлаждением, с наддувом V12 поршень авиационный двигатель производился в конце 1920-х - начале 1930-х годов итальянским производителем Изотта Фрашини.

Дизайн

Asso Caccia имел конфигурацию с V-образным цилиндром, с цилиндрами из углеродистой стали, оснащенными ребрами охлаждения, установленными отдельно друг от друга, к которым была присоединена одна головка на цилиндр. Над ними два картера из легкого сплава, по одному на группу цилиндров, выполняли функцию соединения головок цилиндров и впускных каналов, а также вмещали, закрывая крышкой, толкатели и распределительные элементы.

Коленчатый вал, сделанный из специальной стали, поддерживался серией из 8 подшипников с вставкой в ​​заднем положении между двумя последними двойными подшипниками и упорным шарикоподшипником, задача которого заключалась в поддержании усилия гребного винта, будь то монтируется в тянущей или толкающей конфигурации.^[2]

Приложения

• Fiat CR.1
• Fiat CR.20

Характеристики

Данные из Самолеты всего мира Джейн 1928^[1]

Общие характеристики

• Тип: Поршневой двигатель V-12 с воздушным охлаждением, 60 °, прямой привод
• Отверстие: 125 мм (4,9 дюйма)
• Гладить: 140 мм (5,5 дюйма)
• Смещение: 20,610 л (1257,7 куб. Дюймов)
• Длина: 1,646 мм (64,8 дюйма)
• Ширина: 700 мм (28 дюймов)
• Высота: 840 мм (33 дюйма)
• Сухой вес: 315 кг (694 фунтов) сухой

Составные части

• Клапан: 4 верхних клапана на цилиндр с приводом от распределительных валов и коромысел
• Топливная система: 4x карбюратора Zenith
• Тип топлива: авиационный бензин
• Масляная система: давление
• Система охлаждения: воздуха
• Редуктор: прямой привод

Спектакль

• Выходная мощность:
  

450 л.с. (340 кВт) (нормальный) при 2250 оборотах в минуту

500 л.с. (370 кВт) (максимум) при 2600 об / мин

• Коэффициент сжатия: 5.7:1
• Удельный расход топлива: 0,506 фунта / л.с. / ч (0,308 кг / кВт / ч)

Смотрите также

Связанные списки

• Список авиационных двигателей

Рекомендации

Викискладе есть медиафайлы по теме Изотта Фрашини Ассо Качча.