WikiDer > Ивченко AI-8 - Википедия

Ivchenko AI-8 - Wikipedia
АИ-8
ТипВспомогательный блок питания (ВСУ)
национальное происхождениеСССР
ПроизводительИвченко / Ивченко-Прогресс / Мотор Сич

В Ивченко АИ-8 это самолет вспомогательный блок питания разработан и произведен Ивченко-Прогресс и Мотор Сич.

Варианты

АИ-8
Базовая модель, которая используется для выработки электроэнергии или подачи сжатого воздуха в системы воздушного пуска. При необходимости его также можно использовать для обогрева кабины.


Технические характеристики (АИ-8)

Данные из Авиационные двигатели мира 1970 г.[1]

Общие характеристики

  • Тип: Вспомогательная силовая установка (ВСУ)
  • Длина: 725 мм (28,5 дюйма)
  • Ширина: 600 мм (24 дюйма)
  • Высота: 550 мм (22 дюйма)
  • Диаметр: ~ 500 мм (20 дюймов) диаметр корпуса
  • Сухой вес: 145 кг (320 фунтов)

Составные части

  • Компрессор: 1-ступенчатый центробежный компрессор
  • Камеры сгорания: Кольцевая камера сгорания с 6 топливными форсунками
  • Турбина: 1-ступенчатая осевая турбина (газогенератор); 1-ступенчатая (турбина свободной мощности) - привод генератора с соотношением 4: 1
  • Тип топлива: Авиация Керосин Такие как JP-4

Спектакль

  • Максимальная выходная мощность: 75 кВт (100 л.с.) при 37000 об / мин или 60 кВт постоянного тока от электрогенератора TCP-24 при выходной мощности редуктора 9250 об / мин
  • Общий коэффициент давления: 3.15:1
  • Массовый расход воздуха: 1,75 кг / с (231 фунт / мин) при 37000 об / мин
  • Расход топлива: 120 кг / ч (260 фунтов / ч) максимум
  • Соотношение мощности и веса: 0,51 кВт / кг (0,31 л.с. / фунт)

Рекомендации

  1. ^ Уилкинсон, Пол Х. (1970). Авиационные двигатели мира 1970 г. (21-е изд.). Вашингтон, округ Колумбия: Пол Х. Уилкинсон. п. 216.