WikiDer > Платная дорога Ягорави

Jagorawi Toll Road

Координаты: 06 ° 15′11.20 ″ ю.ш. 106 ° 52′21,52 ″ в.д. / 6.2531111 ° ю.ш.106.8726444 ° в. / -6.2531111; 106.8726444

Джакарта-Богор-Чиави
Tol12-2.png Джалан Тол Джакарта-Богор-Чиави
Информация о маршруте
Поддержкой занимается PT Jasa Marga Tbk
Длина46 км (29 миль)
Основные узлы
ИзCawang
  Внутренняя кольцевая дорога Джакарты

Внешняя кольцевая дорога Джакарты
Внешняя кольцевая дорога Джакарты 2
Богорская КАД
Платная дорога Богор-Чави-Сукабуми (в разработке)
КCiawi
Место расположения
Крупные городаВосточная Джакарта, Депок, Богорское Регентство, Богор
Система автомобильных дорог
Дороги и шоссе в Индонезии
Платная дорога Ягорави

В Платная дорога Ягорави был первым платная дорога в Индонезия. Строительство шоссе началось в 1973 году, официально его открыла компания Президент Индонезии Сухарто 9 марта 1978 г.[1]

Платная дорога Ягорави связывает столицу Джакарта к Западно-яванский города Богор и Ciawi. Он имеет протяженность более 60 км в северном и южном направлении и эксплуатируется PT Jasa Marga, государственное предприятие. Название Ягорави является аббревиатурой областей, которые он соединяет, которые Джакарта, Богор, и Ciawi.

Платная дорога достигла точка равновесия, что делает эту дорогу самой дешевой в Индонезии по цене за километр.

История

В 1973 году правительство Индонезии начало строительство первой автомагистрали, соединяющей столицу Джакарту с городом Богор. Когда дорога еще находилась в стадии строительства, официально она не была платной. Когда строительство автомагистрали было почти закончено, правительство начало рассматривать способы обеспечения эксплуатации и обслуживания автомагистрали автономно, без бремени государственного финансирования. С этой целью Министерство труда предложило изменить участок дороги между Джакартой и Богором на платную. Частные инвесторы при государственном финансировании создали получастную корпорацию Jasa Marga и договорились управлять автомагистралью за две недели до ее открытия.

Выходы

КмПлатные ворота / развязкаСокращенияМесто расположенияПункт назначения
КМ 2Cililitan Toll GateЦИЛИЛИТАНВосточная Джакарта, DKI JakartaCawang
Аэропорт Халим Перданакусума
Внутренняя кольцевая дорога Джакарты
Международный аэропорт Сукарно-Хатта
КМ 4Пандус Тамань Мини Платные ВоротаRAMP TMIITMII
Пондок Геде
Крамат Джати
Cipayung
КМ 7Платные ворота ДукуДУКУВнешняя кольцевая дорога Джакарты
Платная дорога Джакарта – Чикампек
Международный аэропорт Сукарно-Хатта
КМ 8Платные ворота Pasar ReboПАСАР РЕБО
КМ 13Платные ворота CibuburCIBUBURCibubur
Cikeas
Чилеунгси
Jonggol
КМ 14Платные ворота Cibubur UtamaCBBR UTAMAГлавные ворота в Богор/Ciawi
КМ 16Платные ворота ЦисалакЧИСАЛАКДепок, Западная ЯваВнешняя кольцевая дорога Джакарты 2
Платная дорога Синере-Ягорави
Цисалак
Маргонда
Депок
КМ 18Платные ворота Чимангис УтамаCMGS UTAMAЦентральные платные ворота в Джакарта
КМ 19Платные ворота ЧиманггисCIMANGGISЧиманггис
Cikeas
Депок
КМ 24Платные ворота Гунунг ПутриGNNG PUTRIБогорское Регентство, Западная ЯваГунунг Путри
Карангган
Cikeas
КМ 27Платные ворота CiteureupCITEUREUPCiteureup
Cibinong
Богорское Регентство Офис
КМ 34Сентул платные воротаСНТЛ УТАРАSentul Circuit
Северный Сентул
Индонезийский центр мира и безопасности
Nanggewer
КМ 37Платные ворота Сентул СелатанSNTL SLTNБогор, Западная ЯваЮжный Сентул
Sentul City
Рамбу петунджук 4a.svg
Богорская КАД
Kedunghalang
КМ 42Богорские платные воротаБОГОРБогор
Богорский ботанический сад
Сукараджа
Терминал Баранангсианг
КМ 44Платные ворота CiawiCIAWIБогорское Регентство, Западная ЯваCiawi
Puncak
Таманское сафари
Сукабуми
Платная дорога Чави-Сукабуми (Планируется)

Удобства

Платная дорога Ягорави имеет ширину три полосы (в каждом направлении) от Джакарты до Sentul, и планируется, что дорога снова будет расширена через Богор.

На платной дороге два Пертамина заправочные станции, совмещенные с ресторанами, зонами отдыха и аутлетами.

Известные аварии

8 сентября 2013 г. на платной дороге произошла авария с участием Ахмад Дхани и Майя Эстианти младший сын Дул, в первую очередь на отметке 8 + 200 км. В результате аварии 7 человек погибли и 8 человек получили тяжелые травмы. Выяснилось, что Дул ехал на черном Митсубиси Лансер, поскольку он потерял контроль над своей машиной и ударился о металлический сепаратор, когда возвращался домой из Богора в Джакарту, разбив встречный Daihatsu Gran Max и Toyota Avanza.

Наводнения

Впервые в январе 2014 года платная дорога Ягорави была затоплена из реки Ципинанг на 4 километре. Платная дорога все еще функционировала в обоих направлениях, а транспортные средства медленно двигались во время наводнения. В результате на платной дороге возникла серьезная пробка. [2]

Платная дорога Чави – Сукабуми

Платная дорога Чиави – Сукабуми - это запланированное 54-километровое продолжение платной дороги Ягорави, разделенное на 4 участка:[3]

  • Чави – Сигомбонг, 15 км
  • Cigombong – Cibadak, 12 км
  • Чибадак - Западный Сукабуми, 14 км
  • Западный Сукабуми - Восточный Сукабуми, 13 км

Концессия принадлежит PT Trans Jabar Toll, и приобретение земли на январь 2013 года составляет 40 процентов, и предполагается, что строительство будет начато в конце 2013 года. Однако строительство откладывается из-за проблемного приобретения земли.[4]

Рекомендации

  1. ^ Ариф Рахман Топан, "Ягорави", Jurnal Republik, 15 сентября 2007 г.
  2. ^ «Платная дорога Ягорави парализована из-за сильного дождя». 13 января 2014 г. В архиве с оригинала 15 января 2014 г.. Получено 14 января, 2014.
  3. ^ «Пембангунан тол Чави-Сукабуми димулаи ахир 2013». 6 февраля 2013 г. В архиве из оригинала 8 февраля 2013 г.. Получено 6 февраля, 2013.
  4. ^ Сурьянис, Африлия. «Пемпров Гебер Пембангунан Тол Бочими». Republika Online. В архиве из оригинала 14 марта 2014 г.. Получено 14 марта 2014.

внешняя ссылка