WikiDer > Тральщик типа Яскулка - Википедия
Эта статья включает Список ссылок, связанное чтение или внешняя ссылка, но его источники остаются неясными, потому что в нем отсутствует встроенные цитаты. (Февраль 2013) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Рыбитва, Чайка, Мева, Яскулка | |
Обзор класса | |
---|---|
Операторы: | Польский флот |
Построен: | 1933-1939 |
Строительство: | 6 |
Завершенный: | 6 |
Потерял: | 2 |
Общие характеристики | |
Тип: | Тральщик |
Смещение: | 183 тонны |
Длина: | 45,0 м |
Луч: | 5,5 м |
Движение: | 2-хвальные дизельные двигатели, 1040 л.с. |
Скорость: | 17,5 узлов |
Дополнение: | 30 |
Вооружение: |
|
В Яскулка класс был классом из 6 тральщиков ВМС Польши постройки 1930-х годов. Это были первые морские военные корабли польского производства. Класс Jaskółka имел универсальную конструкцию, которая позволяла кораблям выполнять роль тральщика, малого минного заградителя или подводного охотника. Все они были названы в честь птиц, поэтому класс получил прозвище: ptaszki (птички) на польском языке.
Дизайн и строительство
Первыми тральщиками в составе ВМС Польши были немецкие тральщики типа FM. Эти корабли, построенные в конце Первой мировой войны и купленные Польшей в начале 20-х годов, уже были изношены к 1930-м годам, поэтому польскому флоту потребовалась замена. Верфь в Модлине предложила проект тральщика нового класса, который был принят. Первые 4 корабля этого класса были построены в Гдыне и Модлине. После того, как они поступили на вооружение, они оказались хорошей конструкцией, поэтому в середине 30-х годов были заказаны еще 2.
Служба
Вторая Мировая Война
Этот раздел пуст. Вы можете помочь добавляя к этому. (Декабрь 2010 г.) |
После войны
Этот раздел пуст. Вы можете помочь добавляя к этому. (Декабрь 2010 г.) |
Корабли
Имя | Положил | Запущен | Завершенный | Судьба |
---|---|---|---|---|
Яскулка | 1934 | 11 сентября 1934 г. | Август 1935 г. | Затонул 14 сентября 1939 г. |
Чайка | Апрель 1934 г. | 10 апреля 1935 г. | Февраль 1936 г. | Захвачен Германией в октябре 1939 года и использовался как эвакуатор торпед. TFA11. Вернулся в Польшу в декабре 1956 года. В 1951 году был переклассифицирован в патрульный катер, а в 1966 году снова в качестве жилого корабля. |
Мева | 1934 | 10 января 1935 г. | Октябрь 1935 г. | Затоплен 3 сентября 1939 г., поднят Германией и переименован. Putzig; позже использовался как спасательное судно торпед TFA9. Вернулся в Польшу в декабре 1945 года. В 1951 году переквалифицирован в патрульный катер, а в 1970 году - в жилое судно. |
Рыбитва | Май 1934 г. | 26 апреля 1935 г. | Декабрь 1935 г. | Затоплен 3 сентября 1939 г., поднят Германией и переименован. Риксхофт; позже использовался как спасательное судно торпед TFA8. Вернулся в декабре 1945 года. В 1951 году был переклассифицирован в патрульный катер, а в 1966 году - в жилой. |
Чапла | 1937 | 22 августа 1938 г. | Август 1939 г. | Затонул 14 сентября 1939 г. |
Uraw | 1937 | 22 августа 1938 г. | Август 1939 г. | Захвачен Германией в октябре 1939 года и используется в качестве исследовательского корабля. Oxhoft. Вернулся в Польшу в декабре 1945 года. В августе 1948 года переквалифицирован в исследовательское судно. |
Рекомендации
- Шено, Роджер (1980). Боевые корабли мира 1922-1946 гг.. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Малый Modelarz 3/2000