WikiDer > Джо Джагерсбергер
 | Wikisource есть оригинальный текст, относящийся к этой статье: |
Джозеф В. Ягерсбергер (14 февраля 1884 г. в Винер-Нойштадт, Австрия - 5 октября 1952 г. в г. Расин, Висконсин) был Австрийско-американский гонщик.
Фон
Ягерсбергер иммигрировал в США в 1902 году и поселился в Расин, Висконсин. Он женился на Аманде Олле в 1919 году. Он начал работать в Case Corporation в Расине для разработки программы автомобильных гонок.
Гоночный и автомобильный дизайнер
1911 Индианаполис 500
Он стартовал восьмым в первом Индианаполис 500 в 1911 в шасси Case. Поворотный кулак на его машине сломался, и ему пришлось сойти с дистанции после 87 кругов, и он финишировал 31-м.[1] Вращающаяся машина кружила взад и вперед по трассе, по пит-лейну и обратно по трассе. Он ударил по судейской трибуне, и судьи покинули свои посты. Механик Ягербергера вылетел из машины на трассу. Следующему водителю на месте происшествия пришлось избегать механика. В рукопашной схватили несколько водителей, в том числе Гарри рыцарь, Хербер Лайтл, и Эдди Херн. Механик Найта был единственным, кто получил травму, но его спина полностью восстановилась. Лидеры гонки благополучно прошли через разбитые машины. Судьи слонялись по месту происшествия и не засчитали. Примерно в это время Рэй Харроун сделал замену драйвера. Инцидент вызвал споры о том, действительно ли Харроун выиграл гонку.[2]
Несчастный случай с окончанием карьеры
Он продолжал гонку и в ноябре 1911 г. Колумбия, Южная Каролина, он ударился о забор из-за сломанного поворотный кулак. Он пролежал в больнице несколько месяцев, ему ампутировали правую ногу, что положило конец его гоночной карьере.[3][4]
Автомобильная компания
Он продолжал разрабатывать головки цилиндров и периферийное оборудование, и он основал свою собственную компанию, Rajo Motor и производство, несколько лет спустя.
Карьерные награды
- В июне 2006 года он был введен в Зал славы гонщиков и гонщиков Model T Ford Club. Сан-Хосе, Калифорния.
- В апреле 2007 года он будет принят в Ассоциацию Chevy Sprints.
- Ягерсбергер был введен в должность Национальный зал славы спринтерских автомобилей в июне 2007 г. в качестве изготовителя и производителя двигателей.
Indy 500 результаты
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Рекомендации
- ^ Джо Джагербергер на indy500.com, Проверено 8 февраля 2007 г.
- ^ Кто на самом деле выиграл первый Indy 500?; Рассел Джаслоу; Журнал Североамериканского автоспорта; Проверено 8 февраля 2007 г.
- ^ "Пострадавшие автоисты". Утренняя звезда Уилмингтона. 4 ноября 1911 г. с. 2. Получено 17 июня, 2015 - через Newspapers.com.
- ^ «Нога Ягерсбургера ампутирована». Ежедневный республиканец. 20 марта 1912 г. с. 2. Получено 17 июня, 2015 - через Newspapers.com.
внешняя ссылка
Джозеф В. Ягерсбергер в Найти могилу
 | Эта биографическая статья, касающаяся австрийского спортсмена, представляет собой заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
 | Эта биографическая статья, посвященная европейским автогонкам, представляет собой заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |