WikiDer > Минный заградитель типа Камишима
Kamishima-class minelayer
 Камишима в 1947 г. | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя: | Камишима класс минный заградитель |
| Строители: | |
| Операторы: | |
| Предшествует: | Аджиро учебный класс |
| Построен: | 1945–1946 |
| В комиссии: | 1945–1947 |
| Планируется: | 9 |
| Завершенный: | 2 |
| Отменено: | 7 |
| На пенсии: | 2 |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Минный заградитель |
| Смещение: | 766 длинных тонн (778 т) стандарт |
| Длина: | 74,50 м (244 футов 5 дюймов) в целом |
| Луч: | 7,85 м (25 футов 9 дюймов) |
| Проект: | 2,60 м (8 футов 6 дюймов) |
| Движение: | |
| Скорость: | |
| Классифицировать: |
|
| Дополнение: |
|
| Вооружение: |
|
.svg){kind=small}
В Камишима класс минный заградитель (神 島 型 敷設 艇,, Камишима-gata Fusetsutei) был классом заградителей Императорский флот Японии (IJN), служа во время и после Вторая Мировая Война. 9 судов планировалось под Программа Мару СенОднако до конца войны достроили только 1 судно.
Фон
- В конце 1944 г. японские морские пути были разрезаны на части. ВМС США. IJN хотел обеспечить безопасность только Японское море.
- Поэтому IJN пришлось заложить морскую мину в Пролив Ла-Перуз, Пролив Цугару и Цусимский пролив. Однако IJN уже исчерпали запасы мин.
- IJN планировал два типа заградителей. Один был большим Minoo учебный класс, другой - малогабаритный Камишима учебный класс.
Дизайн
- В Технический департамент военно-морского флота (Кампон) пересмотрел Хирасимачертежи, и дал вооружение корабля сопровождения (Kaibōkan).
- Их 40-мм зенитная установка Type 5 была последней зенитной установкой в Императорская армия Японии и флот. Это была японская версия Bofors 40 мм.
Корабли в классе
| Корабль # | Корабль | Строитель | Положил | Запущен | Завершенный | Судьба |
| 1801 | Камишима (神 島) | Военно-морской арсенал Сасебо | 20 февраля 1945 г. | 12 июня 1945 г. | 30 июля 1945 г. | Списан 5 сентября 1945 года. Сдан Советский союз в Находка, 3 октября 1947 г. |
| 1802 | Авашима (粟 島) | Военно-морской арсенал Сасебо[1] | 20 февраля 1945 г. | 26 июля 1945 г. | 18 апреля 1946 г. | Незавершенные до конца войны (90%). Сдался Соединенные Штаты 1 октября 1947 года. Потоплен как цель в 35 ° 24′N 123 ° 53'E / 35,400 ° с. Ш. 123,883 ° в. 7 октября 1947 г. |
| 1803 - 1806 | Аннулирован в мае 1945 г. | |||||
| 1807 | Хикосима (彦 島) | Военно-морской арсенал Сасебо | ||||
| 1808 - 1809 |
Сноски
- ^ Корпорация Kawanami Kōgyok взяла на себя послевоенное строительство.
Библиография
- "Рекиси Гунзо"., История войны на Тихом океане, том 51, Истории правды о японских императорских кораблях, часть 2, Gakken (Япония), июнь 2002 г., ISBN 4-05-602780-3
- Специальный выпуск Ships of the World, том 45, Сопровождение судов Императорского флота Японии, «Кайдзинша»., (Япония), февраль 1996 г.
- Maru Special, японские военно-морские суда № 47, японские военно-морские противоминные корабли, "Ушио Сёбо". (Япония), январь 1981 г.
- Дайджи Катагири, Название корабля: Хроники Императорского флота Японии Объединенный флот, Кодзинша (Япония), июнь 1988 г. ISBN 4-7698-0386-9
