WikiDer > Вспомогательный заградитель типа Сокутэн (1913 г.) - Википедия

Sokuten-class auxiliary minelayer (1913) - Wikipedia
Японский заградитель Kurosaki 1934.jpg
Куросаки в 1934 году
Обзор класса
Имя:
  • Нацусима
  • Сокутэн класс вспомогательный заградитель
Строители:
Операторы:
Преемник:Цубаме учебный класс
Построен:? – 1921
В комиссии:1911–1970
Планируется:13
Завершенный:13
Потерял:4
На пенсии:9
Общие характеристики Нацусима
Тип:Минный заградитель
Смещение:405 длинные тонны (411 т) стандарт
Движение:
  • 2 × трехступенчатые поршневые двигатели
  • 1 × водотрубный котел
  • 2 вала, 600 л.с.
Дополнение:40
Вооружение:2 × Армстронг 3 в L / 40 пушки
Общие характеристики Сокутэн учебный класс
Тип:Минный заградитель
Смещение:405 длинные тонны (411 т) стандарт
Длина:45,7 м (149 футов 11 дюймов) Lpp
Луч:7,6 м (24 футов 11 дюймов)
Проект:2,3 м (7 футов 7 дюймов)
Движение:
  • 2 × трехступенчатые поршневые двигатели
  • 2 вала, 600 л.с.
  • Эносима и Куросаки
  • 1 × водотрубный котел модели Ikeda
  • Все остальные
  • 1 × Кампон водотрубный котел
Скорость:12.0 узлы (13,8 миль / ч; 22,2 км / ч)
Выносливость:
  • Топливо:[1]
  • Сокутэн и Тосима
  • 30 тонн угля
  • Куросима, Ашизаки, Катоку и Entō
  • 60,5 тонн угля
  • и после Куроками
  • 70 тонн угля
Дополнение:40
Вооружение:

В Сокутэн класс вспомогательный заградитель (測 天 型 敷設 特務 艇,, Сокутэн-гата Фусэцу-Токумутей) был классом заградителей Императорский флот Японии (IJN), служивший в 1910-х и Вторая Мировая Война. Их назвали Сокутэн учебный класс от их имени. И их назвали Тосима учебный класс после Сокутэн на пенсии. Кроме того, по книге Нацусима был включен в этот класс. В этой статье рассматривается Нацусима и Сокутэн класс в совокупности, потому что у них нет большой разницы. Их официальное название класса не упоминалось в официальных документах IJN.

Фон

  • IJN намеревались обновить свои минные лодки для местной охраны.

Строительство

  • В 1911 году IJN построил первую экспериментальную лодку. Нацусима (Нацусима Мару). В Нацусима придавал значение перестрелкам. Поэтому она оснащалась двумя 3-дюймовыми Армстронг пистолеты.
  • В 1913 году IJN построил вторую экспериментальную лодку. Сокутэн (Сокутен Мару №1). Она была улучшенной моделью Нацусима, а ее оборудование было почти таким же, как Нацусима.
  • IJN принял Сокутеньконструкции корпуса и начало производства.
  • Куросима, Куроками и Куросаки были оборудованы сетевые сооружения. Однако об этом вооружении не сообщалось.

Служба во время Второй мировой войны

  • Нацусима был отправлен в отставку в 1927 году, и Сокутэн вышел на пенсию в 1936 году.
  • Остальные сестры участвовали во Второй мировой войне, и 9 лодок пережили войну.

Корабли в классе

КорабльСтроительЗапущенЗавершенныйСудьба
Нацусима (夏 島)
(бывший-Нацусима Мару)		Иокогама Док КомпаниМарт 1911 г.Июнь 1911 г.Переименован Настусима 1 июля 1920 г. Продан 27 августа 1927 г. Позже списан.
Сокутэн (測 天)
(бывший-Сокутен Мару №1)		Военно-морской арсенал МайдзуруМарт 1913 г.4 июля 1913 г.Переименован Сокутэн 1 июля 1920 г. Списан 25 августа 1936 г.
Тосима (戸 島)
(бывший-Тошима Мару)		Военно-морской арсенал МайдзуруОктябрь 1914 г.20 марта 1915 г.Переименован Тосима 1 июля 1920 г. Потоплен самолетом в Майдзуру 30 июля 1945 г.
Куросима (黒 島)
(бывший-Куросима Мару)		Военно-морской арсенал МайдзуруОктябрь 1914 г.25 апреля 1915 г.Переименован Куросима 1 июля 1920 г. Списан 5 октября 1945 г. Сдан республика Китай 3 октября 1947 года. Списан в 1960 году.
Ашизаки (葦 埼)
(бывший-Ашизаки Мару)		Военно-морской арсенал МайдзуруОктябрь 1915 г.12 мая 1916 г.Переименован Ашизаки 1 июля 1920 года. Списан 5 октября 1945 года. Камикаифу 17 ноября 1945 г. Позже сдан на слом.
Катоку (加 徳)
(бывший-Катоку Мару)		Военно-морской арсенал МайдзуруОктябрь 1915 г.4 апреля 1916 г.Переименован Катоку 1 июля 1920 года. Списан 5 октября 1945 года. Сдан Соединенным Штатам 3 октября 1947 года. Продан Японии 8 марта 1948 года. Агентство морской безопасности и получил вымпел номер PS-29 (позже PB-29) 1 мая 1948 года. Списан 16 апреля 1952 года. Продан Setonaikai Kisen inc. и переименован в Цуруми. На пенсии в 1970 году.
Entō (円 島)
(бывший-Entō Maru)		Военно-морской арсенал МайдзуруМарт 1917 г.16 мая 1917 г.Переименован Entō 1 июля 1920 г. Тяжелые повреждения авиалайнером на Fangliao 15 января 1945 г. затонул на мелководье.
Куроками (黒 神)
(бывший-Куроками Мару)		Военно-морской арсенал КуреФевраль 1917 г.1 мая 1917 г.Переименован Куроками 1 июля 1920 г. Списан 5 октября 1945 г. Сдан объединенное Королевство 14 ноября 1947 г. Позже списан.
Катасима (片 島)
(бывший-Катасима Мару)		Военно-морской арсенал МайдзуруФевраль 1917 г.19 мая 1917 г.Переименован Катасима 1 июля 1920 г. Списан 5 октября 1945 г. Сдан Советский союз 3 октября 1947 г. переведен в СТРОИТЬ ПЛАНЫ в 1956 г. Далянь.
Эносима (江 之 島)
(бывший-Эносима Мару)		Военно-морской арсенал Майдзуру31 марта 1919 г.Переименован Эносима 1 июля 1920 г. Списан 30 апреля 1946 г.
Ниносима (似 島)Военно-морской арсенал КуреМай 1920 г.15 октября 1920 г.Списан 30 ноября 1945 г.
Куросаки (黒 埼)Учида Дзосен24 декабря 1921 г.На Hachinohe 18 ноября 1945 г. Позже сдан на слом.
Васизаки (鷲 埼)
(бывший-Заградитель № 45)		Иокогамский металлургический завод30 сентября 1921 г.Переименован Васизаки 16 мая 1926 года. Списан 30 ноября 1945 года. Сдан Соединенному Королевству 24 ноября 1947 года. Позже списан.

Фото

  • Нацусима (в качестве Нацусима Мару) 10 октября 1912 г.

  • Эносима в 1930 г.

Сноски

  1. ^ Редакционный комитет ВМФ (1981), стр. 146

Библиография

  • "Рекиси Гунзо"., История Тихоокеанской войны Vol. 51, "Истинные истории японских императорских судов, часть 2", Gakken (Япония), июнь 2002 г., ISBN 4-05-602780-3
  • Специальный выпуск «Корабли мира» Том. 45, Сопровождение кораблей Императорского флота Японии, «Кайдзинша»., (Япония), февраль 1996 г.
  • Специальное предложение Maru, Японские военно-морские суда № 47, «Японские военно-морские корабли минной войны», "Ушио Сёбо". (Япония), январь 1981 г.
  • Редакционный комитет ВМФ, Navy Vol. 11 «Часть малых судов, вспомогательных судов, судов разного обслуживания и переоборудованных торговых судов., Сейбунша К.К. (Япония), август 1981 г.