WikiDer > Landau (Pfalz) Hauptbahnhof
Узловая станция | ||||||||||||||||||||||||||
Трек-поле и платформы с Regionalbahn сервис в Пирмазенс | ||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | Ландау-ин-дер-Пфальц, Рейнланд-Пфальц Германия | |||||||||||||||||||||||||
Координаты | 49 ° 11′53 ″ с.ш. 8 ° 7′34 ″ в.д. / 49,19806 ° с. Ш. 8,12611 ° в.Координаты: 49 ° 11′53 ″ с.ш. 8 ° 7′34 ″ в.д. / 49,19806 ° с. Ш. 8,12611 ° в. | |||||||||||||||||||||||||
Линия (и) | ||||||||||||||||||||||||||
Платформы | 5 | |||||||||||||||||||||||||
Дополнительная информация | ||||||||||||||||||||||||||
Код станции | 3505 | |||||||||||||||||||||||||
Код DS100 | RLA[1] | |||||||||||||||||||||||||
IBNR | 8000216 | |||||||||||||||||||||||||
Категория | 4[2] | |||||||||||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 1855 | |||||||||||||||||||||||||
Услуги | ||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | ||||||||||||||||||||||||||
Landau (Pfalz) Hauptbahnhof (Главный вокзал Ландау (Пфальц)) - центр общественного транспорта в г. Ландо в Немецкое государство из Рейнланд-Пфальц.
История
История станции начинается с 1855 года, когда Palatine Maximilian Railway был открыт на Нойштадт-Ландо-Winden–Wissembourg маршрут. В 1872 г. было построено новое здание вокзала в г. Романский стиль возрождения, заменив первоначальное деревянное здание. В том же году Железная дорога Нижней долины Кейч (Untere Queichtalbahn) был открыт от Гермерсхайма до Ландау. В Queich Valley Железная дорога (Queichtalbahn), соединяя Ландау, Annweiler, Бибермюле и Цвайбрюккен, был открыт в 1874/5.
Поезда дальнего следования ходили во все стороны, по Амстердам–Bingerbrück–Бад-Кройцнах–Нойштадт – Ландау–Страсбург–Базель маршрут и на Мюнхен–Ульм–Штутгарт–Bruchsal–Гермерсхайм – Ландау – Бибермюле – Цвайбрюкен–Саарбрюккен маршрут.
В 1898 г. ветка до Херксхайма был открыт. В Палатинская сухопутная железная дорога (Pfälzer Oberlandbahn), наземный трамвай (междугороднийМаршрут от Нойштадта до Ландау, был завершен в 1913 году до станции, но был закрыт для Ландау в 1953 году.
Здание вокзала было полностью разрушено во время Великой Отечественной войны. Временное сооружение просуществовало несколько лет, пока не было построено нынешнее здание вокзала. В начале 1980-х были закрыты железная дорога Нижней долины Кейч и железнодорожная ветка на Херксхайм. В 1990-е годы производственная база и меньшая сортировочная станция были закрыты.
В 2010 году станция была реконструирована, модернизированы платформы, установлены лифты.
Операции
Главный вокзал состоит из пяти путей платформы: пути 1, 2 и 5 обслуживаются поездами на железной дороге долины Кейч, хотя пути 1 и 5 используются редко. Пути 3 и 4 используются поездами на Максимилианской железной дороге. На Максимилианской железной дороге в каждом направлении курсируют три раза в час. Региональный Экспресс курсирует по маршруту Карлсруэ – Нойштадт, Regionalbahn Служба проходит по маршруту Нойштадт – Виссембург, а служба Regionalbahn работает по маршруту Карлсруэ – Нойштадт. Раз в час по железной дороге долины Кейч курсирует поезд.
По воскресеньям и в праздничные дни работают три пары региональных услуг дальней связи: Элсасс-Экспресс от Майнца до Виссембурга, Weinstraßenexpress из Виссембурга в Кобленц и Rheintalexpress из Карлсруэ в Кобленц.
Автобусы ходят в пригород с центрального автовокзала, расположенного на привокзальной площади.
В здании вокзала есть ресторан и киоск. 2 сентября 2010 г. открылся новый туристический центр.
Рекомендации
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас) (2009/2010 ред.). Schweers + Wall. 2009 г. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ «Stationspreisliste 2021» [Прейскурант станций 2021] (PDF) (на немецком). Станция DB и сервис. 16 ноября 2020 г.. Получено 3 декабря 2020.
внешняя ссылка
- «План трассы Ландау (Пфальц) Hbf» (PDF; 131,5 КБ) (на немецком). Deutsche Bahn. Получено 13 января 2010.
Викискладе есть медиафайлы по теме Центральный вокзал Ландау. |