WikiDer > Линия 4 (Шанхайское метро)
Строка 4 | |||
---|---|---|---|
Вид на Станция Yishan Road. | |||
Обзор | |||
Другие имена) | M1 (планируемое название) Фаза II жемчужной линии (Китайский: 明珠线 二期) Линия петли (Китайский: 环线) | ||
Locale | Хуанпу, Xuhui, Changning, Путуо, Цзинъань, Hongkou и Янпу районы; Пудун Шанхай | ||
Термини | непрерывный цикл от / до Yishan Road, который служит терминалом для поездов, возвращающихся в депо | ||
Станции | 26 | ||
Служба | |||
Тип | Быстрый транзит | ||
Система | Шанхайский Метро | ||
Оператор (ы) | Шанхайская № 3 Metro Operation Co. Ltd. | ||
Депо (а) | Депо Пухуйтан | ||
Ежедневная поездка | 976000 (пик 2019 г.)[1] | ||
История | |||
Открыт | 31 декабря 2005 г. | ||
Технический | |||
Длина линии | 33,7 км (20,94 миль) | ||
Количество треков | 2 | ||
Характер | Под землей и приподнят в той части, где он разделяет пути с линией 3. | ||
Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) | ||
Электрификация | Воздушные линии (1500 вольт ОКРУГ КОЛУМБИЯ) | ||
Скорость работы | 80 км / ч (50 миль / ч) | ||
|
Строка 4 это линия петли из Шанхайский Метро сеть. Его подвижной состав имеет ярко-фиолетовый пояс, чтобы отличать их от Строка 3 поезда, которые разделяют часть его пути. Чтобы определить направление движения, линия, идущая против часовой стрелки, называется Внешняя петля (外环), а другая линия известна как Внутренняя петля (内环). Хотя это кольцевая линия, поезда, возвращающиеся в депо, используют Yishan Road в качестве терминала для высадки всех пассажиров. Первый отрезок линии между Damuqiao Road и Lancun Road (выполняется в форме буквы "C") открыта 31 декабря 2005 г. Остальная часть линии открылась 29 декабря 2007 г. Линия окрашена фиолетовый на системных картах.
Станции
Название станции | 3 | Подключения | Расстояние км | Место расположения | ||
---|---|---|---|---|---|---|
английский | Китайский | |||||
- ↑ Линия петли в сторону Шанхайский крытый стадион (Внешний цикл) ↑ - | 1.14 | 1.14 | ||||
Yishan Road | 宜山路 | 3 9 | 0.00 | 0.00 | Xuhui | |
Hongqiao Road | 虹桥 路 | ● | 10 | 1.37 | 1.37 | Changning |
Западная дорога Яньань | 延安西路 | ● | Яньань BRT | 1.41 | 2.78 | |
Парк Чжуншань | 中山 公园 | ● | 2 | 0.96 | 3.74 | |
Jinshajiang Road | 金沙江 路 | ● | 13 | 1.66 | 5.40 | Путуо |
Caoyang Road | 曹杨 路 | ● | 11 | 0.90 | 6.30 | |
Zhenping Road | 镇坪 路 | ● | 7 | 1.40 | 7.70 | |
Чжунтан Роуд | 中 潭路 | ● | 1.44 | 9.14 | ||
Шанхайский вокзал | 上海 火车站 | ● | 1 [примечание 1] SHH | 1.72 | 10.86 | Цзинъань |
Baoshan Road | 宝山路 | ● | 2.03 | 12.89 | ||
Hailun Road | 海伦 路 | 10 | 1.51 | 14.40 | Hongkou | |
Linping Road | 临平 路 | 1.07 | 15.47 | |||
Далянь Роуд | 大连 路 | 12 | 1.40 | 16.87 | Янпу | |
Yangshupu Road | 杨树浦 路 | 0.72 | 17.59 | |||
Пудун авеню | 浦东 大道 | 1.44 | 19.03 | Пудун | ||
Century Avenue | 世纪 大道 | 2 6 9 | 1.43 | 20.46 | ||
Пудийская дорога | 浦 电路 | [заметка 2] | 0.85 | 21.31 | ||
Lancun Road | 蓝 村 路 | 6 | 1.34 | 22.65 | ||
Танцяо | 塘桥 | 1.21 | 23.86 | |||
Мост Нанпу | 南浦 大桥 | 2.13 | 25.99 | Хуанпу | ||
Южная Xizang Road | 西藏 南路 | 8 | 1.22 | 27.21 | ||
Любанская дорога | 鲁班 路 | 1.47 | 28.68 | |||
Damuqiao Road | 大木桥路 | 12 | 1.19 | 29.87 | Xuhui | |
Dong'an Road | 东 安 路 | 7 | 0.62 | 30.49 | ||
Шанхайский стадион | 上海 体育场 | 1.51 | 32.00 | |||
Шанхайский крытый стадион | 上海 体育馆 | 1 | 0.67 | 32.67 | ||
- ↓ Линия петли в сторону Yishan Road (Внутренняя петля) ↓ - | 1.14 | 33.81 | ||||
Важные станции
- Шанхайский вокзал: Обмен с Строка 3. Перенести в Строка 1, пассажирам необходимо выйти через туннель внутри Шанхайский вокзал и купите билет, чтобы вернуться на станцию.
- Парк Чжуншань: Обмен с Строка 2 и Строка 3.
- Century Avenue: Обмен линиями 2, 6 и 9. Это первая пересадочная станция с 4 линиями в Шанхае.
- Южная Xizang Road: Первый межплатформенный обмен станция в Шанхайский Метро сеть. Обмен с Строка 8.
- Шанхайский стадион: Обслуживает Шанхайский стадион.
- Шанхайский крытый стадион: Обслуживает одноименный спортивный стадион и крупнейший в городе региональный и межрегиональный автовокзал. Обмен с Строка 1.
История
Сегмент | Начало | Длина | Станция (и) | Имя |
---|---|---|---|---|
Дорога Дамуцяо - Дорога Хунцяо | 31 декабря 2005 г. | 3,94 км (2,45 миль) | 5 | Проект перестройки линий 3 и 4 |
Дорога Хунцяо - Дорога Баошань | 11,52 км (7,16 миль) (обмен треками) | 9 | ||
Баошань-роуд - Ланкун-роуд | 9,76 км (6,06 миль) | 8 | ||
Lancun Road - Damuqiao Road | 29 декабря 2007 г. | 8,7 км (5,41 миль) | 4 | Проект соединителя кольцевой линии |
Подвижной состав
Тип | Время изготовления | Серии | Наборы | сборка | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Введите | 2004–2007 | 04A01 | 28 | Тс + МП + М + М + МП + Тс | Изготовлены по Сименс и CRRC Чжучжоу Локомотив |
Введите | 2014–2017 | 04A02 | 14 | Тс + МП + М + М + МП + Тс | Изготовлены по Шанхай Электрик, Alstom и CRRC Чанчунь Железнодорожный транспорт; проходит как по линиям 3, так и по 4 |
Примечания
- ^ Внесистемный перенос с помощью Line 1.
- ^ Есть две станции под названием Pudian Road, которые находятся примерно в 200 метрах друг от друга, одна для линии 6 и одна для линии 4. Бесплатные трансферы между двумя станциями физически невозможны, поскольку обе станции расположены вдоль разных частей Pudian Road. Для пересадки между двумя станциями пользователи должны покинуть зону оплаты проезда и пересечь подземный супермаркет. Этот трансфер будет считаться двумя отдельными поездками, требующими двух тарифов.
Рекомендации
- ^ «Метро бьет рекорды» (на китайском языке). Шанхайский Метро 163 Официальный. 2019-03-09. Получено 2019-03-09.