WikiDer > Лайонел В. Маккензи

Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. Пожалуйста помоги улучшить эту статью к добавление цитат в надежные источники. Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален. Найдите источники: "Лайонел В. Маккензи" – Новости · газеты · книги · ученый · JSTOR (Февраль 2013) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

Лайонел Уилфред Маккензи (26 января 1919 г. - 12 октября 2010 г.^[1]) был американским экономистом. Он был Заслуженным профессором экономики Вильсона в Университет Рочестера.^[2] Он родился в Монтесума, Грузия. Он закончил бакалавриат в Университет Дьюка в 1939 г. и впоследствии переехал в Оксфорд в том году как Родосский ученый. Маккензи работал с Комиссия Коулза в то время как он был в Чикаго и работал доцентом в Duke с 1948–1957. Получив докторскую степень в Университет Принстона в 1956 году Маккензи переехал в Рочестер, где отвечал за создание программы для аспирантов по экономике.

Маккензи был удостоен множества профессиональных наград, в том числе Guggenheim Fellowship в 1973 г. выборы в США Национальная Академия Наук в 1978 г. Орден восходящего солнца в 1995 г. и почетные доктора Университет Кейо в 1998 г. и Киотский университет в 2004 году. Последние три отражают успехи его многочисленных японских учеников. Маккензи называют «отцом математических экономистов в Японии».

Работа

Его исследования были сосредоточены на общее равновесие и теория капитала. Хотя наиболее широко известен как один из создателей Модель Эрроу – Дебре – Маккензи, он также опубликовал книгу и многочисленные исследовательские работы, в том числе:

• «О равновесии в модели мировой торговли и других конкурентных систем Грэма», Econometrica, 1954.
• «Теория спроса без индекса полезности», Обзор экономических исследований, 1957.
• «О существовании общего равновесия для конкурентоспособной экономики», Econometrica, 1959.
• Маккензи, Лайонел В. (1976). «Теория магистрали». Econometrica. 44 (5): 841–865. Дои:10.2307/1911532. ISSN 0012-9682. JSTOR 1911532., 1976
• «Классическая теорема о существовании конкурентного равновесия», Econometrica, 1981.
• "Теория магистрали, коммунальные услуги со скидкой и аспект фон Неймана" Журнал экономической теории, 1983.Дои:10.1016/0022-0531(83)90111-4
• «Общее равновесие», В New Palgrave: экономический словарь, 1987, v. 2, pp. 498–512.
• "Теория магистрали", Новый Палгрейв: экономический словарь, 1987, т. 4, стр. 712–20.
• Классическая теория общего равновесия, MIT Press, 2002.

В статье 1954 г. было представлено первое доказательство существования общее равновесие, с помощью Теорема Какутани о неподвижной точке. Еще одно доказательство от Кеннет Эрроу и Жерар Дебре, был опубликован в следующем номере того же журнала.

Статья 1957 г., по-видимому, включает первый вывод Лемма Шепарда в контексте теории потребления.

В 2014 году Тилль Дюппе и Э. Рой Вайнтрауб опубликовал книгу, в которой утверждал, что Маккензи был несправедливо исключен из Нобелевских премий, которые и Эрроу, и Дебро получили за работу по теории общего равновесия.^[3][4]

Основные публикации

• Маккензи, Лайонел (1960), «Матрицы с доминирующими диагоналями и экономическая теория», в Эрроу, Кеннет Дж.; Карлин, Сэмюэл; Суппес, Патрик (ред.), Математические модели в социальных науках, 1959: Труды первого Стэнфордского симпозиума, Стэнфордские математические исследования в социальных науках, IV, Стэнфорд, Калифорния: Stanford University Press, стр. 47–62, ISBN 9780804700214
• Маккензи, Лайонел В. (2009). Равновесие, торговля и рост: избранные статьи Лайонела В. Маккензи. MIT Press. ISBN 978-0-262-13501-6.

Рекомендации

внешняя ссылка

• Биография Лайонела В. Маккензи в Университете Рочестера на Wayback Machine (архивировано 23 декабря 2008 г.)
• Ценные материалы для прослеживания мысли профессора
• Экономист Лайонел Маккензи будет удостоен чести Киотского университета
• Инвентарь документов Лайонела В. Маккензи, 1942–2004 гг., Без даты, Библиотека редких книг и рукописей Рубинштейна, Университет Дьюка