WikiDer > Железнодорожная станция Long Eaton
Здание вокзала | |
Место расположения | Лонг Итон, Дербишир, Эреваш Англия |
Ссылка на сетку | SK481321 |
Принадлежит | Network Rail |
Управляемый | Восточный Мидлендс Железная дорога |
Платформы | 2 |
Дополнительная информация | |
Код станции | LGE |
Классификация | Категория DfT D |
История | |
Открыт | 1888 |
Пассажиры | |
2014/15 | 0,687 миллиона |
2015/16 | 0,660 миллиона |
2016/17 | 0,635 миллиона |
2017/18 | 0,653 миллиона |
2018/19 | 0,619 миллиона |
Обмен | 7,295 |
Примечания | |
Статистика пассажиров из Управление железных и автомобильных дорог |
Железнодорожная станция Long Eaton (первоначально Sawley Junction до 1968 г.) обслуживает город Лонг Итон в Дербишир, Англия. Он лежит на Главная линия Мидленда и дерби-Ноттингем линия 120 миль 28 цепей (193,7 км) к северу от Лондон Сент-Панкрас. В станция управляется Восточный Мидлендс Железная дорога несмотря на то что Напрямик также работают некоторые службы.
История
Первоначально линия была открыта Железная дорога округов Мидленд в 1839 г., который вскоре присоединился к North Midland Railway и Железная дорога Бирмингема и Дерби сформировать Midland Railway.
Изначально Соли-Джанкшен, Long Eaton - четвертая станция с таким названием. Оригинал Лонг Итон станции были дальше на север.
Первая станция Соли находилась в миле от деревни на Соли-лейн, Breaston. Впервые использовалась в 1839 году, когда открылась линия, это была третья станция от Ноттингема. Первоначально он назывался Брестон, но название было изменено, чтобы не путать с Бистон.
Эта станция на Соли-Джанкшен открылась в 1888 году на Тамворт-роуд. Так как неподалеку открылась еще одна станция. Дрейкотт в 1852 году оригинальный Sawley закрылся в 1930 году.
9 октября 1869 г. Midland Railway Пассажирский поезд попал в аварию сзади с другим поездом на перекрестке Лонг-Итон, в результате чего семь человек погибли и еще двенадцать получили ранения. Следствие назвало причиной столкновения туман, недостаточное тормозное усилие, чрезмерную скорость и ошибку тумана.[1]
В 1932 году LMS объявила, что Sawley Junction будет известен как Sawley Junction для Long Eaton.[2]
В конце 2009 года Long Eaton стал штраф за проезд станция; билеты необходимо приобретать в кассах или автоматах самообслуживания до посадки в поезд.
Услуги
Железнодорожные маршруты проходят с севера на юг через Лонг-Итон по маршруту, известному как Главная линия Мидленда, иду на юг к Loughborough, Лестер, Лутон и Лондон; и на север к дерби, Честерфилд и Шеффилд.
Главный перекресток к югу от станции в Трент связывает маршрут для беговых лыж с Ноттингем. Услуги на западе Бирмингем путешествие через Дерби и Маршрут для беговых лыж.
Операторы поездов, использующие станцию, включают: Напрямик и Восточный Мидлендс Железная дорога.[3]
Обычная схема обслуживания с понедельника по субботу выглядит следующим образом:
- Напрямик
- Один поезд в час (т / ч) до Ноттингем (платформа 1)
- 1 т / ч до Кардифф Сентрал (платформа 2)
- Восточный Мидлендс Железная дорога
- 1 т / ч до Лондон Сент-Панкрас (платформа 1)
- 1 т / ч до Замок Ньюарк (платформа 1)
- 1 т / ч до Шеффилд (платформа 2)
- 1 т / ч до Мэтлок (форма 2)
По воскресеньям поезда из Лондона в Шеффилд отправляются ежечасно в каждую сторону, Мэтлок отправляется каждые два часа, а также есть ежечасные остановки из Дерби в Ноттингем в каждом направлении (но без прямого сообщения в Бирмингем).
Текущая станция
Полезная длина платформ станции короче, чем у поездов Интерсити, которые здесь останавливаются, поэтому пассажиры, прибывающие из Лондон, дерби или же Шеффилд Обычно придется выходить из четырех передних вагонов. Велосипеды, возможно, придется хранить в вестибюлях подальше от шкафчиков для велосипедов, в зависимости от ориентации поезда.
Станция работает с 06:00 до 17:30 в дневное время и имеет три внешних билетных автомата, которыми можно пользоваться круглосуточно и без выходных. Они расположены в передней части станции и на платформах 1 и 2 внутри укрытия платформы.
Планируется, что не позднее 2012 года обе платформы будут увеличены на 10 метров.[4] Это не было завершено, и платформа не была расширена.
Ожидается, что развитие линии Erewash приведет к изменениям на станции Long Eaton. План, составленный в 2011 году, рекомендовал новое обслуживание Дерби в Мэнсфилде через новые станции в Breaston & Draycott, Long Eaton West (переименовано из Long Eaton), Long Eaton Central, Stapleford & Sandiacre, Ilkeston, Eastwood & Langley Mill (переименовано из Langley Mill. ), Селстон и Сомеркотс, а затем в Пинстон через новое полотно, соединяющееся с линией Мэнсфилд из Ноттингема в Киркби в Эшфилде.[5]
Рекомендации
- ^ «От Ретфорда до Грейт-Гримсби: отчет 1869 года» (PDF). Railwaysarchive.co.uk. Получено 1 марта 2019.
- ^ "Железная дорога L.M.S.". Дерби Дейли Телеграф. Британский газетный архив. 30 ноября 1932 г.. Получено 29 июля 2016 - через Архив британских газет.
- ^ GB eNRT, издание 2015-16, таблицы 53, 56 и 57
- ^ «Программа усовершенствований Network Rail CP4 на 2009 год: изложение объема, результатов и основных этапов» (PDF). Сеть железных дорог. Архивировано из оригинал (PDF) 7 июня 2011 г.. Получено 18 марта 2010.
- ^ «План сети железных дорог для служб Ноттингема, Дерби и Мэнсфилда». Network Rail. Получено 16 июля 2013.
- Железнодорожный компаньон Ноттингема и Дерби, (1839) Переиздано в 1979 году с предисловием Дж. Б. Рэдфорда, Дербиширское общество звукозаписи
- Бэнкс, К., (1996) История и современность Британских железных дорог: Ноттингемшир и Дербишир, Издательство Past and Present Publishing Ltd.
- Хиггинсон, М. (1989) Железная дорога округа Мидленд: иллюстрированный обзор, Дерби: Midland Railway Trust.
внешняя ссылка
Викискладе есть медиафайлы по теме Железнодорожная станция Long Eaton. |
- Время поездов и информация о станции на вокзал Лонг-Итон от Национальная железная дорога
Предыдущая станция | Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Напрямик | ||||
Напрямик | ||||
Восточный Мидлендс Железная дорога Главная линия Мидленда | ||||
Восточный Мидлендс Железная дорога Derwent Valley Line | ||||
Восточный Мидлендс Железная дорога Derwent Valley Line | ||||
Исторические железные дороги | ||||
Дрейкотт и Брестон Линия открыта, станция закрыта | Midland Railway Главная линия Мидленда | Кегворт Линия открыта, станция закрыта | ||
Midland Railway Главная линия Мидленда | Трент Линия открыта, станция закрыта |
Координаты: 52 ° 53′06 ″ с.ш. 1 ° 17′14 ″ з.д. / 52,88500 ° с.ш.1,28722 ° з.