WikiDer > Железная дорога Лонго-Булонь - Википедия

Longueau–Boulogne railway - Wikipedia
Железная дорога Лонго-Булонь
Французские прибрежные железные дороги 1853.jpg
Железнодорожная сеть Северной Франции в 1853 г.
Обзор
Положение делОперативный
ВладелецRFF
LocaleФранция (Hauts-de-France)
ТерминиGare de Longueau
Gare de Boulogne-Ville
Служба
СистемаSNCF
Оператор (ы)SNCF
История
Открыт1847-1848 гг.
Технический
Длина линии171 км (106 миль)
Количество трековДвойная дорожка
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 12 в) стандартный калибр
Карта маршрута

км.0
126.0
Longueau
130.6
Амьен
132.6
Сен-Рош
грузовая линия до Frévent
137.5
Дрей-ле-Амьен
140.0
Ailly-sur-Somme
144.7
Picquigny
151.7
Hangest
158.0
Longpré-les-Corps-Saints
160.3
Long-Le Catelet
163.0
Фонтен-сюр-Сомм
166.7
Пон-Реми
176.0
Abbeville
183.5
Порт-ле-Гран
189.0
Нойэль
Réseau des Bains de Mer
в Forest l'Abbaye
194.3
Понтуаль-Ромен
198.9
Rue
204.1
Quend-Fort-Mahon
209.0
Conchil-le-Temple
215.0
Rang-du-Fliers
220.2
Saint-Josse
226.3
Étaples-Le Touquet
233.7
Данн-Камье
239.4
Neufchâtel-Hardelot
244.6
Hesdigneul
248.4
Pont-de-Briques
в Сарраз-Буме
249.6
Outreau
253.5
Булонь-Вилль
оригинал
сайт
254.3
Булонь-Приморский
км.0

В Железная дорога Лонго-Булонь французская железная дорога, идущая от перекрестка с Железная дорога Париж-Лилль в Longueau в прибрежный порт Булонь. Это двухпутная железная дорога, длина которой составляет 171 километр (106 миль). До начала Евростар обслуживание от Лондон к Париж в 1994 году через LGV Nord это был основной путь для пароходы в Париж, где встречали корабли, перевозившие пассажиров Великобритания. По состоянию на август 2011 г. линия используется Intercités рейсы из Парижа в Булонь, TGV услуги от Rang-du-Fliers через Кале-Фретун к Лилль-Европа и местные TER Hauts-de-France Сервисы.[1]

Линия построена Compagnie des chemins de fer du Nord в течение 1847 и 1848 гг.[2] Участок от Лонго через Амьен и до пересечения с линией на Руан электрифицирован на 25 кВ 50 Гц.[3] С 2009 по 2010 годы линия Булонь - Ран-дю-Флиер была также электрифицирована, чтобы позволить TER-GV сервис для запуска.[4]

Рекомендации

  1. ^ Расписание поездов Париж-Амьен-Кале-Азебрук-Лилль (На французском)
  2. ^ Направление Générale des Ponts et Chaussées et des Chemins de Fer (1869) (на французском языке). Statistique Centrale des Chemins de Fer. Chemins de fer français. Ситуация на 31 декабря 1869 года. Париж: Ministère des Travaux Publics. стр. 146–160
  3. ^ «РФФ - Карта электрифицированных железнодорожных путей» (PDF).
  4. ^ Бернар Колларди, «Амьен - Кале: La ligne de la côte se modernize», в Железнодорожная страсть, № 158, декабрь 2010 г., с. 40-57 (ISSN 1261-3665) (На французском)

Координаты: 49 ° 51′51 ″ с.ш. 2 ° 21′08 ″ в.д. / 49,8643 ° с. Ш. 2,3521 ° в. / 49.8643; 2.3521