WikiDer > Станция Нойэль
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Январь 2015) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Станция Нойэль Gare de Noyelles | |
|---|---|
 Станция Нойэль | |
| Место расположения | Route du Crotoy, 80133 Нуаель-сюр-Мер, Франция |
| Координаты | 50 ° 11′13 ″ с.ш. 1 ° 42′15 ″ в.д. / 50,18694 ° с. Ш. 1,70417 ° в.Координаты: 50 ° 11′13 ″ с.ш. 1 ° 42′15 ″ в.д. / 50,18694 ° с. Ш. 1,70417 ° в. |
| Управляется | Intercités, TER Hauts-de-France, Chemin de Fer de la Baie de Somme |
| Линия (и) | Булонь - линия Абвиль Chemin de Fer de la Baie de Somme |
| Платформы | 4 |
| Треки | 5 |
| Дополнительная информация | |
| Код станции | 87317396 |
| Электрифицирован | Нет |
Нойэль это железнодорожная станция служа городу Нуаель-сюр-Мер, Сомма отдел, северный Франция. Он обслуживается магистральными поездами на линии Булонь - Абвиль, а также Chemin de Fer de la Baie de Somme железная дорога наследия поезда в Ле Кротуа, Сен-Валери-сюр-Сомм и Кайе-сюр-Мер.
История
Станция Noyelles открылась в 1845 году, когда Chemin de Fer du Nord стандартный калибр линия между Булонь, Па-де-Кале и Амьен, Сомма открыт.
В 1858 году ветка стандартной ширины 6 км (3,7 миль) до Набережная Святого Валерия был открыт. В 1880-е годы желали продлить линию, но считалось, что строительство линии стандартной колеи будет слишком дорогим. Вместо этого пристройки должны были быть уложены с измерительный прибор отслеживать. Расширение на 6 километров (3,7 миль) до Ле Кротуа открылся 1 июля 1887 года. Линия шириной 19 километров (12 миль) до Кайе-сюр-Мер открылся 6 сентября 1887 года. Эта линия была проложена как двойной датчик линия до Св. Валерия, с рельсами метровой колеи, проложенными между рельсами стандартной колеи.[1] 28 августа 1892 года открылась линия шириной 11 километров (6,8 миль) для Forest-l'Abbaye, соединяясь с линией длиной 42 км (26 миль) между Abbeville и Dompierre-sur-Authie который открылся 19 июня 1892 года. Вся система стала известна как Réseau des Bains de Mer.[2]
Линия в Форест-л'Аббе закрыта для пассажиров 10 марта 1947 года, но оставалась открытой для грузовых перевозок до 1 февраля 1951 года, хотя до 1965 года на линии не было движения.[2] Линия на Ле Кротуа закрылась 31 декабря 1969 года, а линия на Кайе - 31 декабря 1972 года. К этому времени линия на Ле Кротуа была вновь открыта как железная дорога наследия. Линия на Кайе была впоследствии вновь открыта как историческая железная дорога, и две линии работают как Chemin de Fer de la Baie de Somme.[1] Линия стандартной колеи до Санкт-Валерия обслуживалась SNCF до 6 февраля 1989 г. и официально закрыт с 1 января 1993 г.[2]
Услуги
| Предыдущая станция | SNCF | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Intercités | ||||
| TER Hauts-de-France 2 | ||||
 Железные дороги наследия | ||||
| Терминус | Chemin de Fer de la Baie de Somme Нойэль - Ле Кротуа | Морлей | ||
| Терминус | Chemin de Fer de la Baie de Somme Noyelles - Набережная Святого Валерия | Набережная Святого Валерия | ||
| Терминус | Chemin de Fer de la Baie de Somme Нойэль - Кайе-сюр-Мер | Святой Валерий Виль | ||
| Заброшенные железные дороги | ||||
| Терминус | Réseau des Bains de Mer Нойэль - Кайе-сюр-Мер Noyelles - Набережная Святого Валерия | Канал Святого Валерия | ||
| Терминус | Réseau des Bains de Mer Нойэль - Forest-l'Abbaye | Sailly-Bray | ||
Рекомендации
- ^ а б Орган, Джон (2002). "Глава 6: Сборник манометров". Узкоколейка Северной Франции. Мидхерст: Миддлтон Пресс. ISBN 1-901706-75-3.
- ^ а б c Пейси, Филип (2000). Железные дороги Бэ-де-Сомма. Usk, Mon .: The Oakwood Press. ISBN 0-85361-554-3.
внешняя ссылка
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Gare de Noyelles. |
- Расписания TER Picardie (На французском)
- Веб-сайт Chemins de Fer de la Baie de Somme