WikiDer > Лоррейн 7М Мицар

Lorraine 7M Mizar
7М Мицар
Тип7-цилиндровый с воздушным охлаждением поршень авиационный двигатель
национальное происхождениеФранция
ПроизводительЛоррейн-Дитрих

В Лоррейн 7М Мицар, также называемый Лотарингия 240CV Mizar, представлял собой семицилиндровый радиальный двигатель с воздушным охлаждением, разработанный и построенный во Франции в 1920-1930-х годах. Номинальная мощность составляла 240 л.с. (180 кВт) при 1500 об / мин (максимальная продолжительная мощность) с максимальной мощностью 283 л.с. (211 кВт) при 1800 об / мин.

Варианты

7Ма Мицар
7Мб Mizar
7Ме Мицар
7Мер Мицар

Приложения

Характеристики

Данные из Société Générale Aeronautique[1]

Общие характеристики

  • Тип: 7-цилиндровый радиально-поршневой двигатель с воздушным охлаждением, левое вращение (лицом к гребному винту)
  • Отверстие: 140 мм (5,51 дюйма)
  • Гладить: 150 мм (5,91 дюйма)
  • Смещение: 16,163 л (986,33 куб. Дюймов)
  • Длина: 1190 мм (46,85 дюйма)
  • Диаметр: 1240 мм (48,82 дюйма)
  • Сухой вес: 265 кг (584 фунта)

Составные части

  • Клапан: верхние клапаны с толкателем, по два на цилиндр
  • Масляная система: под давлением
  • Система охлаждения: с воздушным охлаждением

Спектакль

  • Выходная мощность: 283 л.с. (211 кВт) при 1800 об / мин (максимум)
    240 л.с. (180 кВт) при 1500 об / мин (максимальная продолжительная)
  • Коэффициент сжатия: 5
  • Удельный расход топлива: 0,308 кг / (кВт · ч) (0,507 фунта / (л.с. · ч))
  • Расход масла: 0,0161 кг / (кВт · ч) (0,0265 фунта / (л.с. · ч))

Рекомендации

Примечания

  1. ^ Revue de la Société Générale Aéronautique (PDF) (На французском). Париж: Société Générale Aeronautique. Ноябрь 1932. С. 22–24. Архивировано из оригинал (PDF) 17 октября 2014 г.. Получено 12 октября 2014.

Библиография

  • Revue de la Société Générale Aéronautique (PDF) (На французском). Париж: Société Générale Aeronautique. Ноябрь 1932. С. 22–24. Архивировано из оригинал (PDF) 17 октября 2014 г.. Получено 12 октября 2014.
  • Ганстон, Билл (1989). Всемирная энциклопедия авиационных двигателей (2-е изд.). Кембридж, Англия: Patrick Stephens Limited. ISBN 978-1-85260-163-8.