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MP 73
MP 73 | ||||
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| Nummer | 46 insgesamt 50 gebaut | |||
| Hersteller | Alsthom | |||
| Träger | RATP | |||
| Linien) |    | |||
| Baujahr | 1974-1976 | |||
| Inbetriebnahme | 1974 | |||
| Komposition | 4-teilig 5-teilig | |||
| Maximale Geschwindigkeit | 70 km/h | |||
| Türen | Schiebetüren 16 pro Seite (4 Stück) 20 pro Seite (5 Stück) | |||
| Technik | ||||
| Stromversorgungssystem | 3. Schiene | |||
| Ernährung | 750 VDC | |||
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Das MP 73 (Französisch: ichétro pneu apple d'offre 1973) ist ein Reifen U-Bahn Dienst in der französischen Hauptstadt Paris. Die Züge werden gebaut von GEC Alsthom. Es wird für die Pariser U-Bahn-Linien verwendet 6 und 11. Die Buchstaben MP in Bezug auf Metro sur Pneumatik. Äußerlich ist der MP 73 die Reifen-Metro-Version des MF 67.
U-Bahnlinie 6
Auf dieser Linie verkehrt am häufigsten die MP 73, auf dieser Linie befinden sich fünf U-Bahnen.
U-Bahnlinie 11
Linie 11 wird am meisten frequentiert von MP 59, jedoch wird manchmal eine vierteilige MP 73 verwendet.
Andere Städte
MPM 76 (Metro Marseille), NS 74 (Metro Santiago) und MP 82 (Metro Mexiko-Stadt City).
| Pariser Metro-Ausrüstung |
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Krawatten:MP 59 · MP 73 · MP 89 · MP 05 Stahl:MF67 · MF 77 · MF 88 · MF 2000 |
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