WikiDer > Мартин Эванс (инженер-модель)
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Сентябрь 2017 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Мартин Эванс (1916 - 29 декабря 2003) был основным автором английского развлекательного журнала. Модельер. В январе 1966 года он прошел путь от технического редактора до редактора журнала.[1] Считается, что его редакция, а также смена почти всех остальных сотрудников журнала спасли его от упадка. В следующем году плодовитый конструктор моделей локомотивов Кудрявый Лоуренс, он же LBSC, умер. В этот момент Мартин Эванс взял на себя сериализацию конструкций локомотивов, очевидно, конкурируя с LBSC в своей продукции.[2] Он открыл Международное соревнование по эффективности модельных локомотивов (IMLEC) в 1969 году.[3] Эванс был эрудированным редактором, чье время в работе отличалось стабильностью блестящих авторов, которые пришли в журнал после пожизненной карьеры на самом пике британской инструментальной инженерии. В то время журнал отличался высочайшим качеством, что отражалось даже в ученых и страстных дебатах, которые бушевали в колонках писем и требовали от читателя максимума ума. Он ушел из редакции в июне 1977 года, сконцентрировавшись на конструкции локомотивов. Он умер 29 декабря 2003 года.[3]
Конструкции локомотивов
Многие модели локомотивов различных размеров были опубликованы Мартином Эвансом на страницах Model Engineer. Отливки для обработки и изготовления этих конструкций во многих случаях все еще доступны у коммерческих поставщиков, таких как Reeves 2000.[4] (ранее А.Дж. Ривз) и Blackgates Engineering;[5] а также компоненты, вырезанные лазером от Model Engineers Laser.[6] Некоторые из этих дизайнов очень популярны, например, веб-сайты, такие как The Simplex Website.[7] и темы на многих веб-форумах моделистов. Их часто можно увидеть как на модельных рельсах железнодорожного общества, так и на вторичном рынке, например, на Station Road Steam.[8] В дизайн вошли:
2½ дюйма
- Черная Пятерка, 4-6-0
- Орел 4-4-0
- Найджел Минор, 2-8-0 GNR 01
3½ дюйма
- Карибу, 0-8-0
- Колумбия, 4-8-4
- Конвей, 0-4-0
- Юстон, 2-8-0
- Вечерняя звезда, 2-10-0 (завершил дизайн начатый LBSC)
- Класс Firefly GWR 4575 2-6-2
- Грин Кинг, 4-6-0
- Иватт, 2-6-0
- Юбилейный, 2-6-4
- Натал 4-6-2
- Роб Рой, 0-6-0
- Уильям, 2-6-2
- Великий маркиз, 2-6-0
Калибр 5 дюймов
- Эшфорд 2-6-0
- Боксхилл, 0-6-0
- Предприятие, 2-6-2
- Джинти, 0-6-0
- Метро, 2-4-0
- Найджел Гресли, 2-8-0
- Королевский шотландец, 4-6-0
- Принцесса Уэльская, 4-2-2
- Симплекс, 0-6-0
- Супер Симплекс, 0-6-0
- Газель, 4-6-0
- Стирлинг-одиночка, 2-2-2
- Стратфорд, 0-6-0
- Суперклауд, 4-4-0
- Усадьба Торки, 4-6-0
- Уэверли Норт, 4-4-2
Калибр 7¼ дюйма
- Сингапур, 0-4-0 Седельный танк
- Дарт, 0-4-2
- Грин Куин, 4-6-0
- Горец, 4-6-0
- Холмсайд, 0-6-0
Избранные книги
Мартин Эванс был автором ряда книг, в том числе:[9]
- Пособие по моделированию паровозостроения.. Лондон: Персиваль Маршалл, 1960 (158 стр.). 2 изд: 1962 г. (172 с). Переиздание 1967 г.
- Атлантическая эра: британский атлантический локомотив. Персиваль Маршалл, 1961 (94 стр.).
- Тихоокеанский пар: британский тихоокеанский локомотив. Персиваль Маршалл, 1961 (80 стр.).
- Модель локомотива клапанных передач. Лондон: Персиваль Маршалл, 1962. 2-е изд: Хемел Хемпстед: Model & Allied Publications, 1967 (98 стр.).
- От Инвернесса до Крю: британский локомотив 4-6-0. Модель Aeronautical Press, 1966 г. (164 с).
- Открытые модели железных дорог. Хемел Хемпстед: Модель и смежные публикации, 1970 (96 стр.).
- Роб Рой: как построить простой танковый локомотив 3 1/2 дюйма колеи 0-6-0 на основе верфейных двигателей старой Каледонской железной дороги. Хемел Хемпстед: Модель и смежные публикации, 1972 (112 стр.). Ред .: 1979.
- Конструкция модельного локомотива. Хемел Хемпстед: Model & Allied Publications, 1974 (viii, 163 p). 2-е изд .: Watford: Model and Allied Publications, 1978 (viii, 163 p).
- Модельные паровозные котлы: их конструкция и конструкция. Ред .: Уотфорд, Хартфордшир: Model & Allied Publications, 1976, (144 стр.).
- Caribou 0-8-0 Канадский переключатель для 3 1/2 дюйма. калибр: (и "Баффало" 2-8-0 - консолидация). Уотфорд, Великобритания: Model & Allied Publications, Argus Books, 1977 г. (79 стр.).
- Танковый локомотив Simplex 0-6-0 на 5 дюймов. измерять. Уотфорд, Великобритания: Model & Allied Publications, Argus Books, 1977 г. (80 стр.).
- Представляем модель конструкции паровоза.. Лондон: К. Диксон, 1981 (114 с).
- Модель паровоза: полный трактат по проектированию и постройке. Хемел Хемпстед, Хартфордшир: Argus Books, 1983 (208 стр.).
- Роб Рой и Уильям: два по 3 1/2 дюйма. колеи локомотивов. Лондон: Argus Books, c.1987 (219 стр.).
- Модель тепловоза и судовых котлов. Хемел Хемпстед, Великобритания: Argus Books, 1988 (190 стр.).
Смотрите также
- Модельная инженерия
- Живой пар
- Список размеров масштабных моделей
- Весы для моделирования железнодорожного транспорта
Рекомендации
- ^ Модельный инженер, № 3288, 7 января 1966 г., стр. 8.
- ^ Модельный инженер, № 4218, 5 марта 2004 г., стр.250
- ^ а б Model Engineer nr. 4213, 23 января 2004 г., стр.73.
- ^ "Эй Джей Ривз - ajreeves.com". Ajreeves.com. Получено 3 октября 2017.
- ^ "Домашняя страница". Blackgates.co.uk. Получено 3 октября 2017.
- ^ «Модельные инженеры-лазерники». Modelengineerslaser.co.uk. Получено 3 октября 2017.
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2011-04-15. Получено 2011-02-05.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал on 2010-03-27. Получено 2010-03-15.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ "Дома". Trove.nla.gov.au. Получено 3 октября 2017.