WikiDer > Маршрут Мэриленда 146

Maryland Route 146

Маршрут Мэриленда 146 маркер

Маршрут Мэриленда 146
Маршрут Мэриленда 146 выделен вред
Информация о маршруте
Поддерживается МДША
Длина16.81 миль[1] (27.05 км)
Существовал1928 – настоящее время
Турист
маршруты		 Живописная дорога с лошадьми и собаками
Основные узлы
Южный конец MD 45 в Towson
  I-695 в Тоусоне

MD 145 в Джексонвилл

MD 152 в Тейлор
Северный конец MD 23 возле Jarrettsville
Расположение
ГрафстваБалтимор, Харфорд
Система автомобильных дорог
← MD 145MD 147 →

Маршрут Мэриленда 146 (MD 146) это государственное шоссе в штате США Мэриленд. Государственное шоссе проходит 16,81 мили (27,05 км) от MD 45 в Towson на север к MD 23 возле Jarrettsville. MD 146 соединяет Towson с Водохранилище Лох-Рэйвен, конфискация Пороховой водопад. Государственная трасса также обслуживает северный Округ Балтимор сообщество Джексонвилл и Джарретсвилль на западе Округ Харфорд. MD 146 был построен как две разные государственные автомагистрали по обе стороны от водохранилища Лох-Рэйвен. Участок государственной автомагистрали в Таусоне был построен в 1910-х годах, а участок через Джексонвилл до Джарреттсвилля был построен в конце 1920-х - начале 1930-х годов. Пробел в MD 146 через водохранилище Лох-Рэйвен был заполнен в два этапа ремонтных замен в начале 1960-х и в конце 1970-х годов.

Описание маршрута

Вид на юг с северной оконечности MD 146 на MD 23 возле Джарретсвилля

MD 146 начинается с кольцевой развязки Towson, пятиэтапной гоночной трассы. кольцевой в центре Таусона. На кольцевой развязке также есть MD 45 (York Road), ведущая на юг в сторону Балтимор и северо-запад в сторону Lutherville, и Joppa Road, шоссе, обслуживаемое графством, идущее на запад в сторону Brooklandville и на восток в сторону Parkville. MD 146 направляется на северо-восток как Dulaney Valley Road, четырехполосная дорога. разделенный бульвар, который проходит по западной стороне Центр города Таусон торговый центр и кампус Goucher College. Государственная трасса встречает Межгосударственный 695 (Балтиморская кольцевая дорога) в частичный обмен клеверного листа. Пандус от кольцевой дороги в западном направлении до MD 146 соединяется через Хэмптон-лейн, которая направляется на восток. Объединенная методистская церковь Таусона к Национальный исторический музей Хэмптона. К северу от Кольцевой дороги MD 146 представляет собой пятиполосную дорогу с центральная полоса левого поворота что проходит между пригородами Хэмптон на восток и Лютервиль на западе. MD 146 сводится к двум полосам движения к северу от Семинари-роуд и ее пересечения с Лонг-Куортер-Бранч, которая впадает в водохранилище Лох-Рэйвен. Государственная автомагистраль проходит между Тимониум на западе и парк водохранилища на востоке.[1][2]

К северу от Тимониум-роуд, MD 146 полностью входит в парк водохранилища Лох-Рэйвен. На Олд-Босли-роуд шоссе штата поворачивает на восток и пересекает водохранилище. К востоку от моста Dulaney Valley Road продолжается на восток, в то время как MD 146 поворачивает на север, как Jarrettsville Pike. Государственная трасса проходит мимо исторического дома Орлиное гнездо покидая долину водохранилища. MD 146 пересекает Саннибрук-роуд и Мерриманс-Милл-роуд в деревне Саннибрук перед тем, как пройти через Джексонвилл, поселок, также известный как Феникс, который расположен на пересечении шоссе с MD 145. MD 145 направляется на восток по дороге Sweet Air Road в сторону Болдуин и на запад как Paper Mill Road в сторону Cockeysville. К северу от Джексонвилля, MD 146 пересекает Литл-Порох-Фолс в округ Харфорд. Государственная автомагистраль проходит через населенные пункты Хесс и Тейлор, где шоссе проходит через Топиарии в садах Ладью и встречает северный конец MD 152 (Фоллстон-роуд). MD 146 достигает своей северной конечной остановки на пересечении с MD 23 (Норрисвилл-роуд) в деревушке Мадонна к западу от Джарретсвилля. Дорога продолжается на север как Мадонна-роуд, обслуживаемая округом.[1][2]

MD 146 является частью Национальная система автомобильных дорог в качестве главной артерии от MD 45 в Тоусоне до MD 145 в Джексонвилле.[1][3]

История

Маршрут Мэриленда 144
РасположениеTowson–Хэмптон
Существовал1927–1940

Шоссе предшественника MD 146 включало пару магистрали. Долина Дулани и Таусонтаунская магистраль соединили Балтиморскую и Йорктаунскую магистрали в Тоусоне с Мередитс Форд, неглубоким местом в Пороховом водопаде до образования водохранилища Лох-Рэйвен. Пара автострад начиналась к востоку от форд: Долина Дулани и Магистраль Сладкого Воздуха к востоку от поселка Нобель на том месте, которое сейчас является пересечением улиц Дулани-Вэлли-Роуд и Мэнор-роуд, и магистралью Джарретсвилл к северу от брода через Джексонвилл до Литл-Порохового водопада.[4] Первая секция современного MD 146 была построена как дорога из щебня шириной 14 футов (4,3 м) от Йорк-роуд на север 0,5 мили (0,80 км) в 1915 году.[5] Эта дорога была залита бетоном и к 1921 году продлена до южного края резервации водохранилища Лох-Рэйвен к северу от Семинари-роуд.[6]

Первым участком MD 146 к северу от водохранилища Лох-Рэйвен была бетонная дорога от северного края резервации водохранилища Лох-Рэйвен до MD 145 в Джексонвилле, построенная в 1928 году.[7] Государственное шоссе было продлено на север до Маленького Порохового водопада в 1929 году.[8][9] Секция округа Харфорд на MD 146 была начата в 1930 году и завершена в 1932 году.[9][10][11] Дополнительный участок государственной дороги был построен на Мадонна-роуд от пересечения с MD 23 на север до Нельсон-Милл-роуд в 1939 году.[12][13] MD 146 был сокращен до MD 23, когда в 1955 году участок Мадонна-роуд был передан на обслуживание округа.[14] Участок государственной автомагистрали к югу от водохранилища Лох-Рэйвен изначально обозначался как MD 144, но к 1940 году стал отдельным участком MD 146.[11][15] MD 144 позже был повторно использован для пропущенных секций Маршрут США 40 между Камберленд и Балтимор.

Южный сегмент MD 146 был расширен до 18 футов (5,5 м) в 1946 году.[16] MD 146 от центра Таусона до кольцевой дороги Балтимора была расширена до разделенного шоссе одновременно со строительством шоссе клеверный лист с Кольцевой дорогой между 1955 и 1958 годами.[17][18] Участки Dulaney Valley Road и Jarrettsville Pike через резервацию Loch Raven Reservoir изначально принадлежали Департамент транспорта города Балтимора поскольку водохранилище принадлежит городу Балтимору. Эти разделы были переданы на государственное обслуживание в два этапа. MD 146 был продлен на север от Семинарийской дороги к западу от моста через водохранилище в 1963 году.[19] Мост и шоссе к северной окраине заповедника водохранилища были переданы на государственное обслуживание в 1979 году, что закрыло разрыв между двумя участками MD 146.[20]

Список соединений

округРасположениеми
[1]		кмНаправленияПримечания
БалтиморTowson0.000.00 MD 45 (Йорк-роуд) / Joppa Road – БалтиморTowson Roundabout; южный вокзал
0.781.26 I-695 (Балтиморская кольцевая дорога) - Pikesville, ЭссексI-695 Выход 27
Водохранилище Лох-Рэйвен4.998.03Дорога долины Дулани на востокMD 146 продолжает движение на север как Джарретсвилл Пайк; Dulaney Valley Road не имеет подписи MD 146A.
Джексонвилл9.2414.87 MD 145 (Сладкая воздушная дорога) - Cockeysville, Болдуин
ХарфордТейлор15.1324.35 MD 152 юг (Fallston Road) - FallstonСеверный вокзал MD 152
Jarrettsville16.8127.05 MD 23 (Норрисвилл-роуд) / Мадонна-роуд север - Norrisville, Bel AirСеверный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Вспомогательный маршрут

MD 146A - это обозначение участка дороги Дулани-Вэлли-роуд длиной 0,22 мили (0,35 км) непосредственно к востоку от пересечения дороги с MD 146, который находится к востоку от моста MD 146 через водохранилище Лох-Рэйвен. Дорога Дулани-Вэлли продолжается на восток как дорога, обслуживаемая Департаментом транспорта города Балтимора, которая обслуживает большинство дорог в парковой резервации, окружающей резервуар.[1][21] Этот участок дороги Дулани-Вэлли-Роуд был переведен из города в штат в 2009 году.[22]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж Отдел дорожной информации (31 декабря 2013 г.). Ссылка на расположение шоссе. Шоссе штата Мэриленд. Получено 2011-07-24.
  2. ^ а б Google (2011-07-24). «Маршрут Мэриленда 146» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2011-07-24.
  3. ^ Национальная система автомобильных дорог: Балтимор, Мэриленд (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 1 октября 2012 г.. Получено 2015-01-10.
  4. ^ Кларк, Уильям Баллок (1899). Отчет о шоссе Мэриленда. Балтимор: Геологическая служба Мэриленда. п. 218. Получено 2011-07-24.
  5. ^ Weller, O.E .; Парран, Томас; Miller, W.B .; Перри, Джон М .; Рамзи, Эндрю; Смит, Дж. Франк (май 1916 г.). Годовые отчеты Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (Изд. 1912–1915 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 122. Получено 2011-07-24.
  6. ^ Геологическая служба Мэриленда (1921 г.). Карта Мэриленда с указанием дорожной системы штата и дорог государственной помощи (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  7. ^ Геологическая служба Мэриленда (1928 г.). Карта Мэриленда с указанием дорожной системы штата и дорог государственной помощи (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  8. ^ Геологическая служба Мэриленда (1930). Карта штата Мэриленд с указанием дорожной системы штата: дороги, пользующиеся поддержкой штата, и улучшенное дорожное сообщение округа (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  9. ^ а б Уль, Дж. Клинтон; Брюс, Ховард; Шоу, Джон К. (1 октября 1930 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (1927–1930-е изд.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. С. 198, 214. Получено 2011-07-24.
  10. ^ Геологическая служба Мэриленда (1933). Карта штата Мэриленд с указанием дорожной системы штата: дороги, пользующиеся поддержкой штата, и улучшенное дорожное сообщение округа (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  11. ^ а б Байрон, Уильям Д .; Лейси, Роберт (28 декабря 1934 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (1931–1934 ред.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. стр.21, 338. Получено 2011-07-24.
  12. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1939). Общая карта автомагистралей: штат Мэриленд (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  13. ^ Whitman, Ezra B .; Уэбб, П. Уотсон; Томас, В. Франк (15 марта 1941 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (1939–1940-е изд.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 104. Получено 2011-07-24.
  14. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1955). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  15. ^ Дорожная комиссия штата Мэриленд (1940). Карта Мэриленда с указанием шоссе и достопримечательностей (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  16. ^ Рейндоллар, Роберт М .; Уэбб, П. Уотсон; Маккейн, Рассел Х. (1 февраля 1947 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (1945–1946 ред.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 98. Получено 2011-07-24.
  17. ^ Боннелл, Роберт О .; Беннетт, Эдгар Т .; Макмаллен, Джон Дж. (2 ноября 1956 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (1955–1956 ред.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 164. Получено 2011-07-24.
  18. ^ «Основные вехи развития транспорта в регионе Балтимор с 1940 года» (PDF). Столичный совет Балтимора. 2005-12-01. п. 6. Архивировано из оригинал (PDF) на 2010-12-27. Получено 2011-07-24.
  19. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1963). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  20. ^ Управление автомобильных дорог штата Мэриленд (1979). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта) (изд. 1979–1980 гг.). Балтимор: Шоссе штата Мэриленд.
  21. ^ Google (2011-07-24). «Маршрут Мэриленда 146A» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2011-07-24.
  22. ^ Отдел дорожной информации (31 декабря 2009 г.). Ссылка на расположение шоссе. Шоссе штата Мэриленд. Получено 2011-07-24.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • Помогите)
KML взят из Викиданных