WikiDer > Маршрут Мэриленда 213

Maryland Route 213

Маршрут Мэриленда 213

Маршрут Мэриленда 213
MD 213 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается МДША и USACE
Длина68.25 миль[1] (109.84 км)
Существовал1971 – настоящее время
Турист
маршруты		 Живописная деревня Чесапик
Основные узлы
Южный конец MD 662 в Wye Mills
 
Северный конец PA 841 в Пенсильвания граница рядом Льюисвилл, Пенсильвания
Место расположения
ГрафстваКоролевы Анны, Кент, Сесил
Система автомобильных дорог
← MD 212MD 214 →

Маршрут Мэриленда 213 (MD 213) составляет 68,25 мили (109,84 км) государственное шоссе расположен на Восточный берег из Мэриленд в Соединенные Штаты. Маршрут проходит от MD 662 в Wye Mills, Графство королевы Анны на север к Пенсильвания граница в Сесил Каунти, где дорога продолжается в то состояние как Пенсильвания Маршрут 841 (PA 841). Маршрут, который представляет собой двухполосную нераздельную автомагистраль на большей части своей длины, проходит в основном через сельские районы, а также через города Centerville, Честертаун, Галенит, Сесилтон, Chesapeake City, и Элктон. MD 213 пересекает множество маршрутов, в том числе Маршрут 50 США (США 50) возле Уай-Миллс, США 301 недалеко от Сентервилля и США 40 в Элктоне. Он пересекает Чесапик и канал Делавэр в Чесапик-Сити на Чесапикский городской мост. MD 213 обозначен государством как Живописная деревня Чесапик между южным вокзалом и Чесапик-Сити с частью к северу от MD 18 в Сентервилле Национальная живописная дорога. Кроме того, этот маршрут также считается частью живописной дороги от Атлантики до Аппалачей между Чесапик-Сити и MD 273 в Fair Hill.

Маршрут изначально обозначался как США 213 в 1926 году, когда Система автомобильных дорог США была создана, работает от Ocean City на запад и север до 40 США в Элктоне. Шоссе было изменено на пересечение Река Нантикок в Вена к 1933 г., с прежним маршрутом между Мардела Спрингс и Эльдорадо стать частью MD 313 и выравнивание между Эльдорадо и Родесдейл стать частью MD 14. US 213 был изменен на использование моста Эмерсон К. Харрингтон через Река Чоптанк в Кембридж в 1939 г .; бывший союз между Веной и Истон стал MD 331. Между тем дорога между Элктоном и границей Пенсильвании стала MD 280. US 213 был перемещен в обход Истона и прямую линию между Истоном и Уай-Миллс в 1948 году. Год спустя южная конечная остановка была сокращена до 50 долларов США в Уай-Миллс, с расширенными US 50 вместо US 213 между Уай-Миллс и Оушен. Город. В 1971 году US 213 и MD 280 были выведены из эксплуатации и заменены на MD 213.

Описание маршрута

MD 213 является частью Национальная система автомобильных дорог в качестве главной артерии в городе Элктон.[1][2]

Графство королевы Анны

Вид на север в южном конце MD 213 на MD 662 в Уай-Миллс

MD 213 начинается на пересечении с MD 662 (Уай-Миллс-роуд) в Wye Mills, Графство королевы Анны, направляясь на север по Колледж-Драйв, нераздельной дороге с двумя полосами движения.[1] От южной конечной остановки MD 213 обозначен штатом как Живописная деревня Чесапик.[3] Дорога ведет в сельские поля, минуя Чесапикский колледж на западной стороне дороги перед перекрестком США 50 (Океанские ворота).[4] Пройдя этот перекресток, MD 213 продолжает движение на север по Сентервилль-роуд, минуя другие фермы и жилые дома. Маршрут продолжается через лес и сельхозугодья до пересечения северной конечной остановки MD 309 (Старр-роуд). Немного погодя маршрут достигает развязки с США 301 (Мемориальное шоссе Голубой звезды).[1][4]

Мимо развязки US 301, MD 213 проходит через сельские районы, прежде чем въехать в город Centerville, где проходит некоторые жилые и коммерческие районы. Он пересекает MD 18 (4H Park Road).[1][4] На этом перекрестке MD 213 становится частью Национальная живописная дорога часть живописной дороги Чесапик-Кантри.[5] После MD 18 маршрут продолжается в жилые районы, в конечном итоге разделяясь на односторонняя пара с MD 213 в северном направлении после Commerce Street и на юг MD 213 по улице Liberty Street.[1][4] Эта пара продолжается мимо жилых домов, а затем направляется в центр города, где дорога пересекается. MD 304 (Уотер-стрит).[1][4] MD 304 в западном направлении присоединяется к MD 213 в северном направлении для параллелизм длится до пересечения Бродвея к северу от Здание суда округа королевы Анны, где он продолжается на запад; MD 304 - это беззнаковый по параллелизму с MD 213.[4]

Shield for Chesapeake Country Scenic Byway на MD 213 в южном направлении до пересечения с US 50 в Wye Mills

MD 213 выезжает из центра Сентервилля за MD 304. Пара с односторонним движением заканчивается, и маршрут продолжается на север по двухполосной улице Свободы, проходя мимо жилых домов и некоторых предприятий.[1][4] В конце односторонней пары маршрут ежедневно посещает в среднем 12 912 автомобилей.[1] Он пересекает западную конечную MD 305 (Дорога надежды) и проходит мимо других жилых домов, прежде чем превратиться в Черч-Хилл-роуд, которая направляется на север в смесь лесов и ферм с некоторыми жилыми домами.[1][4] Он идет под углом на северо-восток, а затем на север через более сельские районы, состоящие в основном из фермерских полей с некоторыми лесными участками и случайными жилищами. MD 213 продолжает двигаться в северо-восточном направлении до города Church Hill.[4]

Достигнув Черч-Хилл, маршрут пересекает MD 19A (Южная главная улица), которая петляет к востоку от MD 213 и направляется в город.[1] Между тем, MD 213 обходит Черч-Хилл на запад, проходит через лесной массив и пересекает западную конечную станцию. MD 300 (Садлерсвилл-роуд).[4] Маршрут возвращается в поля и пересекает MD 19 (Северная Мейн-стрит), выезжая из района Черч-Хилл. MD 213 продолжается на север через леса и фермы. Отсюда маршрут поворачивает на северо-запад через другие сельхозугодья, а затем проходит мимо жилых домов и предприятий недалеко от пересечения с западной конечной точкой MD 544 (Макгиннис-роуд).[1][4] После перекрестка MD 544 дорога продолжается через сельские районы, но количество жилых домов и предприятий начинает расти. MD 213 проходит через Kingstown перед пересечением Река Честер на подъемный мост.[4]

Kent County

MD 213 в южном направлении по MD 290 / MD 313 в Галене

Пересекая реку Честер, MD 213 въезжает в город Честертаун в Kent County, где маршрут идет на северо-запад по Мейпл-авеню через жилые районы. Он пересекает MD 289 (Cross Street) в центре города и поворачивает на север, на Вашингтон-авеню на пересечении с Спринг-авеню.[1][4] Вашингтон-авеню ведет MD 213 на север через жилые кварталы и проходит к западу от Медицинский центр Берега Мэрилендского университета в Честертауне и по Вашингтонский колледж.[4] Мимо колледжа, маршрут приобретает центральная полоса левого поворота и продолжает прошлое дело, пересекая MD 291 (Дорога Морнек). Мимо этого перекрестка дорога MD 213 проходит через жилые и коммерческие районы, а затем снова сужается к двухполосной дороге.[1][4]

Дорога покидает Честертаун и переходит в шоссе Августина Германа, названное в честь Богемный инспектор Августин Герман.[6] Дорога ведет к сельхозугодьям с жилыми домами вдоль западной стороны дороги. MD 213 пересекает MD 297 (Worton Road) и проходит мимо других полей. Дорога поворачивает на северо-восток и пересекает MD 561 (Hassenger’s Corner Road).[1][4] Он продолжается через более сельские районы, состоящие в основном из ферм с некоторыми лесными массивами, прежде чем добраться до Kennedyville, где MD 213 проходит через жилые дома. В Кеннедивилле дорога пересекает Честертаунское отделение Северной линии Мэриленд и Делавэр Железная дорога в классе.[1][4]

Покинув Кеннедивилль, MD 213 возвращается в сельскохозяйственные районы. Маршрут поворачивает на восток, а старый объездной сегмент остается без подписи. MD 855. MD 213 пересекает MD 298 (Браунтаун-роуд) и снова идет на северо-восток и восток. Он пересекает беззнаковый MD 449 (Shallcross Wharf Road), которая соединяется с MD 444 (Кентмор-Парк-роуд), с которой несколько позже пересекается MD 213.[1][4] Отсюда маршрут продолжается на восток и северо-восток через другие сельхозугодья, а затем попадает в смесь ферм и лесов.[1][4] Маршрут входит в город Галенит, где становится Кросс-стрит.[1] В центре города MD 213 встречает MD 290 и MD 313 на пересечении с Мейн-стрит. Здесь MD 290 и MD 313 продолжают движение на юг по Main Street, MD 290 - на восток по Cross Street, а MD 213 поворачивает налево и направляется на север по Main Street.[4] Мейн-стрит проходит мимо жилых домов перед выездом из Галены, где дорога снова становится шоссе Августина Германа. Дорога продолжается через множество ферм и лесов до Джорджтаун, где маршрут проходит через несколько домов перед пересечением Река Сассафрас на подъемном мосту возле пристани.[1][4]

Сесил Каунти

По мосту Чесапик-Сити проходит MD 213 через канал Чесапик и Делавэр.

MD 213 входит Сесил Каунти после пересечения реки Сассафрас, где она продолжается на север через лесные и сельскохозяйственные районы с некоторыми жилыми домами.[1][4] Маршрут входит в город Сесилтон, где он становится проспектом Богемии.[1] В Сесилтоне MD 213 проходит мимо жилых домов, а также нескольких предприятий и пересекает MD 282 (Главная улица) в центре города. После выезда из Сесилтона дорога снова становится Августин Херман Хайвей.[1][4] В районе Сесилтон проживает небольшой Амишей урегулирование.[7] MD 213 проходит через сельхозугодья с временными лесами и сельскими жилыми домами, а затем пересекает Река Богемия.[4] За рекой Богемия дорога поворачивает на северо-восток через сельские районы, прежде чем пересечь западную конечную станцию MD 310 (Cayots Corner Road) в Cayots. После MD 310 маршрут продолжается через фермы и леса с некоторыми жилыми домами и предприятиями, прежде чем отправиться в Chesapeake City район, где жилые дома увеличиваются вдоль дороги и проходит к востоку от Средняя школа Богемского поместья. Доехав до города Чесапик-Сити, MD 213 имеет развязку с MD 537, который обеспечивает доступ к южной части Чесапик-Сити, а также к MD 286 и MD 342.[1][4]

В Чесапик-Сити заканчивается живописная дорога Чесапик-Кантри, а MD 213 продолжается на север как часть Атлантического океана до живописной дороги Аппалачей, которая пересекает штат Мэриленд.[3][5] Мимо этой развязки MD 213 проезжает Чесапик и канал Делавэр на Чесапикский городской мост, а арочный мост. При пересечении канала дорога пересекается MD 285 (Лок-стрит), которая обеспечивает доступ к северной части Чесапик-Сити. После MD 285 маршрут возобновляется через лесные и сельскохозяйственные угодья, пересекая Long Creek и Perch Creek, вдоль дороги увеличиваются жилые массивы.[4] Он приближается к Элктон области и направляется через жилые районы.[1][4]

MD 213 движется на север мимо MD 279 в Элктоне

MD 213 въезжает в город Элктон на пересечении с США 40 (Пуласки шоссе).[1] За этим перекрестком маршрут направляется на северо-запад по Бридж-стрит, проходя через коммерческие районы как трехполосная дорога с центральной полосой левого поворота. Маршрут сужается до двух полос, прежде чем пересечь его Большой Элк Крик и пересекает Main Street, которая продолжается к востоку от MD 213 как улица с односторонним движением на восток.[1][4] Минуя главную улицу, дорога продолжается на север и переходит Amtrakс Северо-восточный коридор железнодорожная линия до пересечения MD 545 (Бульвар Элктона). MD 213 проходит мимо коммерческих районов на запад и жилых районов на восток в виде трехполосной дороги с центральной полосой левого поворота до пересечения с MD 279 (Ньюарк-авеню).[1][4] За перекрестком MD 279 маршрут сужается до двух полос, прежде чем выехать из Элктона и превратиться в Сингерли-роуд, которая продолжается мимо жилых домов. MD 213 входит в смесь лесов и ферм и проходит Межгосударственный 95 (Мемориальное шоссе Джона Ф. Кеннеди) и CSXс Подразделение Филадельфии железнодорожные пути на небольшом расстоянии друг от друга. Он продолжается через смесь ферм и жилых домов, прежде чем дорога достигает Лидса. кольцевой с Лидс-роуд к западу от сообщества Cherry Hill. После кольцевой дороги маршрут продолжается на север, пересекая MD 273 (Телеграф-роуд) в Fair Hill к западу от Учебный центр Fair Hill, где живописная дорога от Атлантики до Аппалачей покидает MD 213 и направляется на запад по MD 273.[1][3][4] Отсюда MD 213 продолжается на северо-запад и запад по Lewisville Road через сельские районы и жилые дома, а затем заканчивается у Пенсильвания граница. Здесь дорога продолжается на север, пока PA 841 в Lewisville, пересекая южную конечную PA 472 к северу от государственной границы.[4]

История

Маршрут США 213
Место расположенияWye Mills–Элктон
Длина58,27 миль (93,78 km)
Существовал1926–1971

В 1911 году то, что впоследствии стало US 213, было завершено как шоссе штата между Хеврон и Riverton через Мардела Спрингс, Истон и Longwoods, Сентервилль и Черч-Хилл, а также в районе Честертауна, в то время как нынешняя дорога между Элктоном и Сингерли также была построена как шоссе штата. Участок дороги между Ривертоном и Sharptown, Brookview и Hurlock, Черч-Хилл и к юго-востоку от Честертауна, к северо-востоку от Честертауна и к северо-востоку от Кеннедивилля, а также Чесапик-Сити и Элктон должны были быть построены в качестве государственных дорог. В это время на отрезках между Ocean City и Берлин, Солсбери и Хеврон, Шарптаун и Бруквью, Херлок и Истон, Лонгвудс и Сентервилль, к северо-востоку от Кеннедивилля и Чесапик-Сити, а также Элктон и Фэйр-Хилл.[8] К 1915 году вся длина дороги между Оушен-Сити и Элктоном была завершена как шоссе штата.[9] Государственное шоссе между Сингерли и югом Фэйр-Хилл было закончено к 1923 году.[10] К 1927 году государственное шоссе было закончено до Фэйр-Хилл.[11]

С созданием Система автомобильных дорог США 11 ноября 1926 года US 213 был назначен для бегства из Атлантический океан в Оушен-Сити на западе и севере до 40 долларов США в Элктоне.[11][12] Маршрут направлялся на запад из Оушен-Сити через Берлин и Солсбери (где он пересекал свой родительский маршрут. США 13), прежде чем он бежал на северо-запад к Мардела-Спрингс. Здесь US 213 повернул на север и побежал в Эльдорадо, где он продолжил путь на северо-запад через Херлок и Престон Истону. От Истона маршрут продолжался на север до Уай-Миллс и следовал по нынешнему маршруту MD 213 до Элктона.[11] Новый Дуврский мост через Река Чоптанк к востоку от Истона, заменивший мост, построенный в 19 веке, был завершен в 1932 году.[13][14][15] К 1933 году US 213 был перенаправлен на пересечение Река Нантикок в Вена вместо Sharptown. Маршрут направлялся на запад от Мардела-Спрингс в Вену, где повернул на север к Родесдейл. Бывшая трасса US 213 стала южным продолжением MD 313 между Мардела-Спрингс и Эльдорадо и восточным продолжением MD 14 между Родесдейлом и Эльдорадо.[16]

Маршрут Мэриленда 280
Место расположенияЭлктон–Fair Hill
Длина9,40 миль (15,13 km)
Существовал1939–1971

В 1939 году US 213 был переоборудован для переправы через реку Чоптанк в Кембридж на мосту Эмерсона К. Харрингтона, который открылся в 1935 году.[17][18] Маршрут заменен MD 344 между Веной и Гора Холли, работала одновременно с MD 16 между горой Холли и Кембриджем и повернул на север через реку, чтобы продолжить путь в Истон. Прежний маршрут US 213 между Веной и Истоном стал MD 331.[18][19] В 1939 году дорога между US 40 и северной конечной точкой US 213 в Элктоне и границей Пенсильвании к северу от Fair Hill была обозначена как MD 280.[18] Часть MD 280 между Fair Hill и границей Пенсильвании была построена к 1933 году как шоссе штата.[16] 28 июля 1942 г. вертикальный подъемный мост Перевозивший US 213 через канал Чесапик и Делавэр, построенный в 1927 году, был уничтожен, когда танкер Франц Класен ударил его. Разрушенный мост был заменен нынешним мостом Чесапик-Сити, который открылся в 1949 году.[20] Подходы к первоначальному мосту теперь обозначены как MD 537 и как западное продолжение MD 285.[1][4]

US 213 был перемещен на новую разделенную трассу на север между Херринг-Крик в West Ocean City и Оушен-Сити в 1942 году, включая новый мост через Sinepuxent Bay в Оушен-Сити (текущий Мемориальный мост Гарри В. Келли).[21][22] Объездная часть US 213 оставалась шоссе штата и была обозначена MD 707 к 1948 г.[22][23] К 1946 году часть US 213 к югу от Истона была перемещена на прямую; прежняя маршрутизация стала MD 565. К 1946 году велась работа по строительству объездной дороги к востоку от Истона вместе с прямой трассой между Истоном и Уай-Миллс.[22] US 213 был перемещен в это новое расположение в 1948 году, при этом прежнее расположение на Вашингтон-стрит в Истоне стало расширенным MD 333 в южной части города и расширенной MD 33 в северной части города, в то время как MD 662 был обозначен на первоначальной трассе между Истоном и Уай-Миллс.[23]

В 1949 году 50 долларов США были продлены с Аннаполис через Chesapeake залив, сначала через паром, которым управляет дорожная комиссия штата Мэриленд, затем через первоначальный пролет Мост через Чесапикский залив когда он был завершен в середине 1952 года, вплоть до Оушен-Сити. Южный конечный маршрут US 213 был сокращен до US 50 в Уай-Миллс, при этом прежний маршрут US 213 между Уай-Миллс и Оушен-Сити стал частью недавно расширенной US 50. Прежний маршрут US 213 между Уай-Миллс и Оушен-Сити сейчас 50 долларов США между Уай-Миллс и Веной, старый маршрут 50 через Вену, 50 долларов США между Веной и Солсбери, Автобус США 50. через Солсбери, MD 346 между Солсбери и востоком Берлина, и 50 долларов США между востоком Берлина и Оушен-Сити.[24] 3 декабря 1971 г. Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог одобрил устранение обозначения US 213.[25] US 213 вместе с MD 280 были заменены на MD 213, который бежал от MD 662 в Уай-Миллс на север до границы Пенсильвании к северу от Fair Hill.[26] В 1994 году перекресток с шоссе US 301 был заменен на развязку.[27][28]

Список соединений

округМесто расположениями
[1]		кмНаправленияПримечания
Королевы АнныWye Mills0.000.00 MD 662 (Уай-Миллс-роуд)Южный вокзал MD 213
0.821.32 США 50 (Ocean Gateway) - Бэй-Бридж, Истон
​4.196.74 MD 309 юг (Starr Road) - Старр, Королева аннаСеверная конечная станция MD 309
​5.218.38 США 301 (Мемориальное шоссе Голубой звезды) - Бэй-Бридж, УилмингтонОбмен
Centerville6.7410.85 MD 18 запад (4H Park Road) - КвинстаунВосточная конечная остановка MD 18; официально MD 18C
7.5512.15 MD 304 восток (Уотер-стрит) - БриджтаунЮжный конец беззнаковой MD 304, западное перекрытие с MD 213
7.6112.25 К MD 304 запад (Бродвей)Северный конец беззнаковой MD 304, западный перекрытие с MD 213
8.1013.04 MD 305 восток (Дорога Надежды) в США 301 – CarvilleЗападный вокзал MD 305
Church Hill15.7625.36Главная улица (MD 19A север) - Church HillЮжный вокзал MD 19A
16.6726.83 MD 300 восток (Садлерсвилл-роуд) - Church Hill, SudlersvilleЗападный вокзал MD 300; официально MD 300A
17.0927.50 MD 19 восток (Main Street) - Church HillЗападный вокзал MD 19
Kingstown21.3034.28 MD 544 восток (Макгиннес-роуд) - Crumpton, MillingtonЗападная конечная остановка MD 544
КентЧестертаун23.2737.45 MD 289 юг (Cross Street) - ПомонаСеверная конечная остановка MD 289
24.2238.98 MD 291 (Дорога Морнек) до MD 20 – Fairlee, Рок Холл, Millington
​25.4540.96 MD 297 север (Worton Road) - WortonЮжная конечная остановка MD 297
​27.6644.51 MD 561 на север (Hassenger Corner's Road)Южный вокзал MD 561
Kennedyville32.98–
33.03		53.08–
53.16		 MD 855Резко изогнутая петля по MD 213
​33.2153.45 MD 298 (Lambs Meadow Road / Браунтаун-роуд) - Тихий пруд, Коулман, Betterton
Locust Grove34.8056.01 MD 449 восток (Shallcross Wharf Road)Западная конечная остановка MD 449; угол пересечения МД 213 / МД 444
34.8956.15 MD 444 (Kentmore Park Road / Locust Grove Road) - Kentmore Park
Галенит39.0262.80 MD 313 юг / MD 290 (Мэйн-стрит / Кросс-стрит) до США 301 – Chesterville, СассафрасСеверный вокзал MD 313; официально MD 313A
СесилСесилтон43.8170.51 MD 282 (Главная улица) - Earleville, Warwick
Cayots50.2680.89 MD 310 восток (Cayots Corner Road)Западный вокзал MD 310
Chesapeake City53.2485.68 MD 537 на север (Джордж-стрит) в MD 286 / MD 342 – Южный Чесапик-СитиРазвязка; южная конечная остановка MD 537; официально MD 537C
Чесапик и канал Делавэр53.7786.53Чесапикский городской мост
Chesapeake City54.3587.47 MD 285 восток (Биддл-стрит) - North Chesapeake CityЗападный вокзал MD 285
Элктон59.0995.10 США 40 (Пуласки шоссе) - Балтимор, ФиладельфияСеверная конечная станция бывшего US 213
60.0996.71 MD 545 север (бульвар Элктон)Южная конечная остановка MD 545
60.5397.41 MD 279 (Ньюарк-авеню) до I-95 / США 40
Fair Hill66.71107.36 MD 273 (Телеграф-роуд) - Восходящее солнце, Ньюарк
​68.25109.84 PA 841 север (Chesterville Road) - LewisvilleПенсильвания государственная линия; северная конечная остановка MD 213
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Вспомогательный маршрут

  • MD 213A проходит по съезду от MD 537D к движущемуся на юг MD 213 в Чесапик-Сити, округ Сесил. Длина маршрута - 0,05 мили (80 м).[1][29]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты v ш Икс y z аа ab ac объявление ае аф Отдел дорожной информации (31 декабря 2013 г.). Ссылка на расположение шоссе. Шоссе штата Мэриленд. Получено 2012-03-02.
  2. ^ Национальная система автомобильных дорог: Мэриленд (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 1 октября 2012 г.. Получено 2015-02-09.
  3. ^ а б c Карта живописных переулков Мэриленда (Карта). Шоссе штата Мэриленд. 2000.
  4. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты v ш Икс y z аа ab ac объявление ае аф Google (2009-04-24). "Обзор Маршрута 213 Мэриленда" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2009-04-24.
  5. ^ а б «Живописная улица Чесапик-Кантри - Карта». Национальная программа по живописным дорогам. Получено 2009-04-28.
  6. ^ Арнетт, Эрл; и другие. (1999). Мэриленд: новый путеводитель по штату Old Line (2-е изд.). Балтимор: Издательство Университета Джона Хопкинса. п.136. ISBN 0-8018-5980-8. Получено 2009-04-29. Августин Херман по имени 213.
  7. ^ "Мэриленд амиши". Амишей Америки. Получено 6 октября, 2017.
  8. ^ Геологическая служба Мэриленда (1911 г.). Карта штата Мэриленд с изображением государственной дорожной системы и дорог штата, построенных или находящихся в стадии строительства, 31 декабря 1911 г. (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  9. ^ Геологическая служба Мэриленда (1915). Карта штата Мэриленд с изображением дорожной системы штата (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  10. ^ Геологическая служба Мэриленда (1923 г.). Карта штата Мэриленд с указанием дорожной системы штата и дорог для оказания государственной помощи (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  11. ^ а б c Геологическая служба Мэриленда (1927). Карта штата Мэриленд с указанием дорожной системы штата и дорог для оказания государственной помощи (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  12. ^ Бюро автомобильных дорог общего пользования & Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог (11 ноября 1926 г.). Система автомобильных дорог США принята для единой разметки Американской ассоциацией государственных служащих автомобильных дорог (Карта). 1: 7 000 000. Вашингтон, округ Колумбия: Геологическая служба США. OCLC 32889555. Получено 7 ноября, 2013 - через библиотеки Университета Северного Техаса.
  13. ^ "Отчет государственной дорожной комиссии штата Мэриленд". 1931-1934 гг. Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. 1934-12-28: 19, 41, 46. Получено 2010-10-05. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  14. ^ Федеральное управление автомобильных дорог (2012). «Номер структуры NBI: 100000200023010». Национальная инвентаризация мостов. Федеральное управление автомобильных дорог.
  15. ^ "Дуврские мосты". Центр наследия реки Чоптанк. Получено 2009-05-01.
  16. ^ а б Геологическая служба Мэриленда (1933). Карта штата Мэриленд с указанием дорожной системы штата: дороги, пользующиеся поддержкой штата, и улучшенное дорожное сообщение округа (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  17. ^ «Мост через реку Чоптанк». Центр наследия реки Чоптанк. Получено 2009-05-01.
  18. ^ а б c Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1939). Общая карта автомагистралей: штат Мэриленд (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  19. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1938). Карта штата Мэриленд с изображением дорожной системы штата (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  20. ^ "О Чесапик Сити MD". Чесапик-Сити, Мэриленд. Архивировано из оригинал 7 июня 2008 г.. Получено 2009-04-28.
  21. ^ "Отчет государственной дорожной комиссии штата Мэриленд". 1941-1942 гг. Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. 1943-03-15: 78. Получено 2010-04-08. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  22. ^ а б c Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1946). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта) (изд. 1946–1947 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  23. ^ а б Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1948). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  24. ^ Дорожная комиссия штата Мэриленд (1949). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  25. ^ Подкомитет США по нумерации маршрутов (3 декабря 1971 г.). «Повестка дня подкомитета по нумерации маршрутов в США» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог. п. 416. Получено 13 января, 2015 - через Wikimedia Commons.
  26. ^ Управление автомобильных дорог штата Мэриленд (1972 год). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Шоссе штата Мэриленд.
  27. ^ Федеральное управление автомобильных дорог (2012). «Структурный номер NBI: 100000170050010». Национальная инвентаризация мостов. Федеральное управление автомобильных дорог.
  28. ^ Управление автомобильных дорог штата Мэриленд (1995 год). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Шоссе штата Мэриленд.
  29. ^ Google (2012-03-03). "Обзор Маршрута 213A Мэриленда" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2012-03-03.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных