WikiDer > Мельбурнский трамвайный маршрут 1

Маршрут 1
	Восточный Кобург - Южный Мельбурн-Бич
	Трамвай класса В2 на Swanston Street в сентябре 2012 г.
Обзор
Система	Мельбурн
Оператор	Ярра Трамваи
Депо	Brunswick
Средство передвижения	Z3 класс; B2 класс;
Началось обслуживание	13 сентября 1953 г.
Маршрут
Длина	13,2 км (8,2 миль)
Расписание	Расписание маршрута 1
карта	Карта маршрута 1
Карта маршрута

Melbourne tram route 1

Мельбурнский трамвайный маршрут 1 управляется Ярра Трамваи на Трамвайная сеть Мельбурна. Работает с угла Николсон и Колокол Улицы в Восточный Кобург на углу Виктория-авеню и Биконсфилд-Парад на Южный Мельбурн-Бич. Маршрут длиной 13,2 км обслуживается Z3 и Би 2 классные трамваи от Brunswick Depot.^[1]^[2]

История

Линия между Восточным Кобургом и Южным Мельбурн-Бич через Стерт-Стрит была назначена Маршрутом 1 13 сентября 1953 года. Однако до этой даты маршрут 1 использовался на нескольких различных маршрутах. Когда 19 декабря 1928 года в качестве пробного варианта на электрических трамваях Мельбурна были введены номера маршрутов, маршрут 1 был выделен для обслуживания между Восточным Кобургом и Эльстернвиком. После этого успешного испытания номера маршрутов были навсегда присвоены всем трамвайным службам на Суонстон-стрит, а маршрут 1 по-прежнему назначен этой службе. После переоборудования канатного трамвая на Брансуик-стрит на электрическую тягу 26 октября 1930 года маршрут 1 был перераспределен для работы между Восточным Кобургом и пляжем Сент-Килда через Южный Мельбурн. Трамваи из Восточного Кобурга сначала повернули налево на Кларендон-стрит, чтобы остановиться на пляже Сент-Килда, а трамваи с Коллинз-стрит останавливались на Южном Мельбурн-Бич. 13 сентября 1953 года в него были внесены поправки, и оба трамвайных пути проходили через перекресток, в результате чего Южный Мельбурн-Бич стал конечной точкой маршрута 1.^[3]

Истоки маршрута 1 лежат на отдельных трамвайных линиях. Участок пути между Куинсберри-стрит (остановка 4) и перекрестком с Сент-Килда-роуд (около остановки 14) является самым старым участком этого маршрута, восходящим к линии канатного трамвая на Брайтон-роуд, которая открылась 11 октября 1888 года на Мельбурнском трамвае. & Омнибус Компания (MTOC). Эта трасса была преобразована в электрическую тягу 3 августа 1926 года. Участок между Кларендон-стрит (остановка 24) и Биконсфилд-Парад (остановка 32) также относится к эпохе кабельного телевидения как линия Южного Мельбурна, которая открылась 17 июня 1890 года. 25 июля 1937 года. Участок к северу от Куинсберри-стрит до Восточного Кобурга был построен трамвайным трастом Мельбурна, Брансуика и Кобурга (MBCTT). Строительство электрического трамвая началось в июне 1914 года, а 31 октября 1916 года Восточный Кобург был соединен с Мельбурном на Куинсберри-стрит, где в то время находилась конечная остановка канатной дороги Суонстон-стрит. 31 октября 1925 года Совет Мельбурна и столичного трамвая (MMTB) построил трамвайную линию от пляжа Сент-Килда через Южный Мельбурн до улицы Сент-Килда-роуд на Сити-роуд. Маршрут 1 пересекает участок этой линии между Кларендон-стрит и Сент-Килда-роуд. В рамках проекта разделения City Road и St Kilda Road, самый северный участок пути вдоль Sturt Street был перемещен на Nolan Street (ныне Southbank Boulevard) 16 марта 1970 года.^[3]

Долгое время участок между Морленд-роуд (остановка 129) и Восточным Кобургом был построен MBCTT с однопутным переходом и петлями. Участок между Морленд-роуд и Крозьер-стрит (остановка 132) в конечном итоге был продублирован 2 мая 1927 года. 3 июля 1928 года на конечной остановке Белл-стрит был построен разъездной путь к северу от Крозьер-стрит 12 декабря 1966 года.^[3]

До рационализации коротких рабочих маршрутов трамваями Ярра в 2014 году на Маршруте 1 было много коротких рабочих маршрутов. С момента создания маршрута 1 маршрут 2 и маршрут 2A использовались для обслуживания от Южного пляжа Мельбурна, которые заканчивались в городе (обычно на улице Виктория). Маршрут 21 тем временем использовался для рейсов из Восточного Кобурга, заканчивающихся в городе (улица Флиндерс или Центр искусств). С 1970 по 1997 год маршрут 4 использовался для обслуживания в обоих направлениях, заканчиваясь в депо Южного Мельбурна. В настоящее время эти кратковременные выработки заменены на 1a или 1d (соответственно для короткозамкнутых выработок и выработок депо).

Мельбурнский трамвайный маршрут 1 evolution
Даты	Маршрут	Примечания
В течение PMTT операция	Malvern (Burke Road) к St Kilda Road (как PMTT)	Wattletree Road / Glenferrie Road / High Street
19 декабря 1928 г. - 10 октября 1930 г.	Восточный Кобург к Elsternwick
10 октября 1930 г. - 13 сентября 1953 г.	Восточный Кобург к Сент-Килда-Бич через Южный Мельбурн
13 сентября 1953 г. - г.	Восточный Кобург к Южный Мельбурн-Бич	Перенаправлен на бульвар Саутбэнк с 16 марта 1970 г.

Маршрут

Описание

Маршрут 1 начинается на углу Николсон и Колокол Улицы в Кобургна юг по Николсон-стрит в Brunswick East где Николсон-стрит становится Холмс-стрит. Он продолжается на юг до улицы Альбион, где изгибается в Лигон-стрит, продолжая юг через Карлтон Норт и Карлтон, поворачивая на запад на улицу Элгин и на юг в Swanston Street в Мельбурнский университет.

Он проходит на юг через CBD на Суонстон-стрит, через Центральный вокзал Мельбурна и Флиндерс-стрит станции. После пересечения Река Ярра он продолжается на юг вдоль St Kilda Road, прохождение Центр Искусств и Национальная галерея Виктории прежде чем повернуть на запад на бульвар Саутбэнк, быстро повернуть на юг на Стерт-стрит, минуя Концертный зал Мельбурна и Викторианский колледж искусств. Он ненадолго едет на юг по Восточной дороге и Хизер-стрит до Парк-стрит, Южный Мельбурн где он едет на запад до Монтегю-стрит Альберт Парк, и едет на юг, поворачивая на запад на Бридпорт-стрит и продолжая свой путь к своей конечной остановке на Виктория-авеню в районе Биконсфилд-Парад.

Операция

Маршрут 1 эксплуатируется вне Brunswick Depot к Z3 и Би 2 классные трамваи.^[2] Брансуик совместно эксплуатировал маршрут с Южный Мельбурн депо до 2 апреля 1995 г.^[4]

Карта маршрута

Маршрут 1

Восточный Кобург - Южный Мельбурн-Бич
через Brunswick, Город & Южный Мельбурн
Зона бесплатного трамвая покрывает остановки с 8 по 13, тарифная зона 1 действует от остановки 135 до 112, с 14 до 32

Пригород

улица

Останавливаться

Нет.

Восточный Кобург

Подключения

Кобург

Николсон-стрит

135