WikiDer > Morane-Saulnier TRK

В Morane-Saulnier TRK (он же Morane-Saulnier MoS-9) был прототипом Французский бомбардировщик, построенный во время Первой мировой войны.

Дизайн

ТРК Морана-Солье был большим триплан с двигателями, установленными в фюзеляже, обращенными наружу и наклоненными вверх. Двигатели приводили в движение по гребному винту каждый через карданные валы и конические редукторы, причем стойки редукторов гребных винтов устанавливались под средними главными плоскостями. Охлаждение двигателей обеспечивалось высокой стойкой радиаторов над центром фюзеляжа между средней и верхней плоскостями. Два гребных винта трактора шли прямо перед средними самолетами.^[1]

Два пилота сидели в открытых кабинах бок о бок в носовой части самолета, у которого также был ветрогенератор на самом конце. Третий член экипажа размещался в хвостовой части фюзеляжа и обслуживал двигатели в полете или управлял защитным вооружением. Неподвижная ходовая часть была традиционной современной хвостовой балки с защитным колесом, закрепленным на стойке под носом. Левое и правое, поддерживаемые подкосами, узлы главного колеса имели очень широкую колею с колесами на каждом конце обеих осей.^[1]

Технические характеристики (ТРК)

Данные из Авиафранс: ТРК Моран-Солнье ^[2], Французские самолеты времен Первой мировой войны^[1]

Общие характеристики

• Экипаж: 3
• Длина: 16,38 м (53 футов 9 дюймов)
• Размах крыльев: 20,22 м (66 футов 4 дюйма)
• Площадь крыла: 140 кв.м.² (1500 квадратных футов)
• Электростанция: 2 × Кантон-Унне A9 9-цилиндровые радиально-поршневые двигатели с водяным охлаждением, мощностью 170 кВт (230 л.с.) каждый

СпектакльВооружение

• Оружие: 2 х 7,7-мм (0,303 дюйма) пулемета
• Бомбы: Бомбы, перевозимые внутри

Рекомендации