WikiDer > Музей Нао Виктории
Похоже, что один из основных авторов этой статьи тесная связь со своим предметом. (Ноябрь 2012 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Нао Виктория Реплика в музее | |
Создано | 2011 |
---|---|
Расположение | Пунта-Аренас, Чили |
Тип | Морской музей |
Интернет сайт | http://www.naovictoria.cl/ |
В Музей Нао Виктории находится в Пунта Аренас, Чили, и открыт для публики с 1 октября 2011 года. Музей частный, владелец награжден медалью Президент Чили за его работу по продвижению национальной идентичности во время празднования двухсотлетия независимости южноамериканской страны.[1] Вице-консул Испании в Пунта-Аренас вручил предпринимателю приз «Латиноамериканская идентичность» за строительство Реплики Нао Виктории.[2]
Цель музея Нао Виктории
Цель музея - быть интерактивным и предлагать посетителям возможность взаимодействия с копиями кораблей, которые способствовали открытию этого района, колонизации территории или имеют особое историческое значение для наследия. Магалланесский регион Чили. Реплики были построены с использованием традиционных методов судостроения.
Коллекции
Основная коллекция музея - это полноразмерные копии исторических кораблей, выставленные вдоль побережья. Магелланов пролив. Также представлены копии оружия и древних навигационных инструментов, а также копии документов и книг, относящихся к историческим кораблям и открытой судостроительной мастерской.
Реплики
Сегодня в музее есть три копии корабля:
Нао Виктория
Нао Виктория, был каррак, 27 метров (89 футов) в длину, 7 метров (23 футов) в ширину, который был частью флота, которым командовал Фердинанд Магеллан открывший водный путь вокруг южной оконечности южноамериканского континента. Позже под командованием Хуан Себастьян Элькано, она была единственным кораблем из пяти, выполнившим первый кругосветное плавание земного шара. Под командованием Дуарте Барбоза, Нао Виктория участвовал в Открытие Чили, будучи первым, кто исследовал регион в 1520 году, и открыл или назвал Патагония, Мыс Вирхенес, то Магелланов пролив, Огненная Земля, то Тихий океан и другие вехи.
Это один из самых известных кораблей в истории мореплавания.
- Нао Виктория
Джеймс Кэрд
Джеймс Кэрд, был спасательной шлюпкой Выносливость, адаптировано Гарри МакНиш, и отплыл из Остров Слона к Южная Георгия во время сэр Эрнест Шеклтон1916 год Императорская трансантарктическая экспедиция. Многие историки[кто?] считать подвиг экипажа Джеймс Кэрд быть самой впечатляющей из всех глобальных навигационных систем.
- Джеймс Кэрд
Оригинал Джеймс Кэрд отображается на Колледж Далвич, Лондон.
Шхуна Анкуд
Анкуд был кораблем, который в соответствии с мандатом президента Чили 1843 г. Мануэль Булнес, потребовал Магелланов пролив от имени нового независимого правительства Чили, построив Fort Bulnes. Командиром шхуны был капитан Джон Уильямс Уилсон. 31 декабря 2011 года музей объявил о постройке копии шхуны в своей судостроительной мастерской;[3] реплика Анкуд был открыт для публики 5 сентября 2012 года.
- Анкуд
HMS Бигль
HMSБигль, британский флот бригадный шлюп, был переоборудован в разведочное судно. Самым известным из трех ее походов стал второй под командованием капитана. Фитцрой. На борту был молодой Чарльз Дарвин. HMS Бигль остался в Magellan región почти три года. Она известна как корабль, на котором Дарвин начал разработку своей теории эволюции. Строительство полноразмерного ГМС Бигль Реплика стартовала в ноябре 2012 года.[4] Четыре года спустя, в ноябре 2016 года, музей объявил о завершении строительства судна.[5]
- HMS Бигль
Другие коллекции
- Антикварное оружие - Реплики исторических кораблей укомплектованы репликами старинных огнестрельное оружие такие как бомбардировки, пушки, и мушкеты а также ручное оружие вроде алебарды, арбалеты, и мечи. Все это оружие может быть использовано посетителями.
- Старинные парусные инструменты - В разных частях лодок есть копии Астролябии, Ночной образ жизни, Квадранты, Посохи Иакова, Чип журналы, и Песочные часы.
- Копии оригинальных документов - Капитуляция и указания Императора Карл V Магеллану и Руй Фалейро, счета Атаразанас Реалес де Севилья о расходах и доходах экспедиции, журнал Франсиско Альбо, копия Ginés de Mafra книга, de Moluccis Insular из Максимилиан Трансильванский, рисунки из книги Антонио Пигафетта, карта Хуан де ла Коза, книга Primaleon Франсиско Васкеса из Пальмерина.
Судостроительный цех
Летом 2013 года судостроительная мастерская музея построила копию галеона XVIII века в масштабе 1/3.[6]
- Реплика галеона XVIII века в масштабе 1: 3.
Носовая фигура копии галеона в масштабе 1: 3, построенного в Сантьяго музеем Нао Виктория. Пунта Аренас
Смотрите также
использованная литература
- ^ "Президент Себастьян Пинера выражает компромисс ..." Radio Natales (на испанском). 16 августа 2010. Архивировано с оригинал 9 сентября 2012 г.. Получено 2012-09-20.
- ^ "Диа де ла Испанидад" (pdf). La Prensa Austral (на испанском). 18 октября 2011 г.. Получено 2012-10-13.[постоянная мертвая ссылка]
- ^ "Construirán réplicas navegables de la goleta Ancud y del bergantín Beagle". La Prensa Austral (на испанском). 31 декабря 2011. Архивировано с оригинал на 2013-11-01. Получено 2012-09-20.
- ^ "Construyen Replica del HMS Beagle". radiopolar.com (на испанском). 15 ноября 2012 г.. Получено 2012-11-16.
- ^ "Réplica de la embarcación HMS Beagle fue terminada tras cuatro años de construcción". La Prensa Austral (на испанском). 27 ноября 2016 г.. Получено 7 апреля 2019.
- ^ "Реплика галеона восемнадцатого века в масштабе 1: 3". 28 апреля 2014 г.. Получено 2014-04-29.
внешние ссылки
СМИ, связанные с Музей Нао Виктории (Чили) в Wikimedia Commons
- Официальный веб-сайт
- Статья Общества Джеймса Кэрда на реплике музея Нао Виктории
- Официальный HMS Бигль реплика строительный блог
- Официальный HMS Бигль копия веб-сайта
Координаты: 53 ° 06′28 ″ ю.ш. 70 ° 52′47 ″ з.д. / 53,10768 ° ю.ш. 70,879832 ° з.д.