WikiDer > Нанбу Джукан Железная дорога
| Нанбу Джукан Железная дорога | |
|---|---|
 | |
 Nanbu Jūkan Railbus Kiha 102 DMU на станции Цубогава в 1997 году | |
| Обзор | |
| Родное имя | 南部 縦 貫 鉄 道 線 |
| Владелец | Компания Нанбу Дзукан |
| Locale | Префектура Аомори, Япония |
| Термини | Ноэдзи Shichinohe |
| Станции | 11 |
| Служба | |
| Тип | Railbus |
| Оператор (ы) | Компания Нанбу Дзукан |
| Подвижной состав | KiHa 10 серия DMU |
| История | |
| Открыт | 1962 |
| Закрыто | 1997 (услуги закончились), 2002 (официальное закрытие) |
| Технический | |
| Длина линии | 20,9 км (13,0 миль) |
| Ширина колеи | 1067 мм (3 фута 6 дюймов) |
| Электрификация | никто |
В Нанбу Джукан Железная дорога (南部 縦 貫 鉄 道 線, Нанбу Дзукан Тецудо-сен) был железнодорожный автобус линия на востоке Префектура Аомори, Япония. Услуги на железной дороге начались в 1962 году и прекратились в 1997 году из-за финансовых трудностей. Это связано Станция Ноэдзи в городе Ноэдзи к Станция Сичинохэ в городе Shichinohe.[1]
Организация
Железной дорогой Нанбу Джукан управляла частная компания Нанбу Джукан. Большая часть железнодорожных сооружений и путей принадлежала компании. Единственным исключением из этого правила был раздел Основная линия Тохоку между станцией Ноэдзи и станцией Нисичибики, которая была поделена между компанией и Японские национальные железные дороги (потом Восточно-Японская железнодорожная компания (JR Восток)). Железная дорога Нанбу Дзукан изначально разделяла пути бесплатно, но преемник Японских национальных железных дорог начал требовать компенсации после того, как эта компания была реорганизована в различные компании JR.
Список станций
| Станция | Японский | Расстояние (км) | Переводы | Место расположения | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Между Станции | Общий | |||||
| Ноэдзи | 野 辺 地 | - | 0.0 | Основная линия Тохоку, Линия Оминато | Ноэдзи | |
| Нисичибики | 西 千 曳 | 5.6 | 5.6 | Тохоку | ||
| Уширотай | 後 平 | 3.4 | 9.0 | Тенмабаяси | ||
| Цубо | 坪 | 1.5 | 10.5 | |||
| Цубогава | 坪 川 | 1.1 | 11.6 | |||
| Мичиноками | 道 ノ 上 | 1.9 | 13.5 | |||
| Тенмабаяси | 天 間 林 駅 | 1.0 | 14.5 | |||
| Накано | 中 野 駅 | 1.1 | 15.6 | |||
| Einōdaigakkōmae | 営 農大 学校 前 | 1.6 | 17.2 | Shichinohe | ||
| Moritabokujmae | 盛 田 牧場 前 | 1.2 | 18.4 | |||
| Shichinohe | 七 戸 | 2.5 | 20.9 | |||
История
Железная дорога Нанбу Дзукан была основана в 1962 году как частная железная дорога компанией Nanbu Jūkan в 1962 году между Сичинохе и Нисичибики. Сначала его строительство субсидировалось муниципальными властями, через которые оно будет проходить, но в конечном итоге оно было профинансировано сталелитейной компанией, расположенной в городе Муцу. Железная дорога была продлена до Нохэдзи через Основная линия Тохоку 5 августа 1968 года. Железная дорога столкнулась с финансовыми трудностями после того, как многие люди предпочли покупать и водить автомобили, а не ездить на рельсовом автобусе; однако железная дорога надеялась, что они могут служить связующим звеном между запланированными Синкансэн станция в Шичинохе. Планы на Тохоку Синкансэн вместо этого поместил Станция Шичинохе-Товада к северу от существующей станции, в стороне от железной дороги Нанбу Джукан. Частная железная дорога обслуживала этот район до 5 мая 1997 года, когда рельсовые автобусы остановились из-за расходов на техническое обслуживание. Подразделение компании было официально закрыто 1 августа 2002 года.[1] Станция Сичинохэ (ныне штаб-квартира компании Nanbu Jūkan), сохранились часть путей и рельсовый автобус. Остальная часть железнодорожной линии была удалена или оставлена в ветхом состоянии.[2]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б "青森 朝日 放送 / ロ ー カ ル 線 の 旅 / 南部 縦 貫 鉄 道" [Асахи вещает о местных поездках в Аомори, железная дорога Нанбу-Дзукан]. Получено 20 февраля 2020.
- ^ "南部 縦 貫 鉄 道 と は" [Что такое железная дорога Нанбу-Дзукан] (на японском). Получено 20 февраля 2020.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Категория: Железная дорога Нанбу Джукан в Wikimedia Commons
