WikiDer > Линия Оминато

Ōminato Line
Линия Оминато
JR East KiHa 100-205, станция Оминато 20091025.jpg
DMU серии KiHa 100 на станции Оминато на Симокита быстрое обслуживание в октябре 2009 г.
Обзор
Родное имя大 湊 線
ВладелецВосточно-Японская железнодорожная компания
ТерминиНоэдзи
Ōminato
Станции11
обслуживание
ТипТяжелый рельс
Подвижной составKiHa 100 серия DMU
История
Открыт1921
Технический
Длина линии58,4 км (36,3 миль)
Ширина колеи3 фута 6 дюймов (1067 мм)
ЭлектрификацияНикто
Карта маршрута
0.0Ноэдзи
2.8Кита-Нохэдзи
9.6Арито
23.0Фуккоши
30.1Муцу-Йокогама
26.0Арихата
42.7Чикагава
47.7Канаясава
53.2Акагава
ОсталосьЛиния Ахата (несуществующий)
55.5Симокита
58.4Ōminato
Линия JR Ominato linemap.svg

В Линия Оминато (大 湊 線, Ōminato-sen) это железнодорожный маршрут, которым управляет Восточно-Японская железнодорожная компания (JR Восток). Он соединяет Станция Ноэдзи и Станция Оминато на Полуостров Симокита на востоке Префектура Аомори.[1]

Список станций

СтанцияЯпонскийРасстояние (км)Быстрый
Симокита
ПереводыРасположение
Между
станции
Всего
Ноэдзи野 辺 地-0.0Железнодорожная линия АоимориНоэдзиАомори
Кита-Нохэдзи北野 辺 地2.82.8 
Арито有 戸6.39.6 
Фуккоши吹 越13.423.0 
Муцу-Йокогама陸 奥 横 浜7.130.1 
Арихата有 畑5.936.0 Иокогама
Чикагава近 川6.742.7 Муцу
Канаясава金谷 沢5.047.7 
Акагава赤 川5.553.2 
Симокита下 北2.355.4 
Ōminato大 湊2.958.4 
●: останавливаются все поезда быстрого обслуживания, ○: останавливаются некоторые поезда быстрого обслуживания.

История

20 марта 1921 г. легкая железная дорога Оминато (大 湊 軽 便 線, Ōminato-keibensen) начал движение между станцией Нохэдзи и Станция Муцу-Йокогама. К 25 сентября 1921 года линия была продлена до нынешней конечной станции Оминато. В 1922 году линия была национализирована и переименована в линию Оминато. Японская правительственная железная дорога (JGR, позже JNR).

Экспресс Нацудомари операции начались с Станция Аомори на сезонной основе в 1968 году. Позднее экспресс был переведен на скоростной и переименован в Усори, а позже Симокита. Все грузовые операции прекратились 1 февраля 1984 г. После роспуска и приватизации JNR 1 апреля 1984 г. линия перешла под контроль Восточно-Японской железнодорожной компании. 4 декабря 1999 г. централизованное управление движением (СТС) система заработала. В 2002 году сезонный экскурсионный поезд. Киракира Мичиноку операции начаты и ограниченное количество Симокита поезда были продлены до Станция Хатинохе вместо Нохэдзи. В Симокита Служба выполняет ежедневные поездки в Аомори и обратно и 3 поездки в Хатинохе в сочетании с Аоимори железная дорога.[2]

В Основная линия Тохоку, включая Нохэдзи, был переведен с Восточного железнодорожного вокзала на железную дорогу Аоимори 4 декабря 2010 г. после продления Тохоку Синкансэн от Хатинохе до Шин-Аомори.[3] Это привело к изоляции линии Оминато, ответвления главной линии Тохоку, от остальной части восточной сети JR, за исключением Симокита сервис из Аомори, где он соединяется с Ōu Main Line и Линия Цугару.[2]

Бывшие соединительные линии

  • Станция Акагава. В период с 1921 по 1941 год правительство префектуры Аомори использовало линию шириной 4 км и шириной колеи 762 мм (2'6 дюймов) до Танабу-Янагичо.
  • Станция Симокита - линия 18 км до Охаты (大 畑 線) открылся в 1939 году, и строительство продолжалось в направлении Ома для обслуживания предлагаемой военно-морской базы для защиты Пролив Цугару, и был хорошо продвинут, когда работы были приостановлены в 1943 году из-за нехватки материалов. В Туннель Сэйкан изначально предлагалось использовать дорожное полотно незавершенной линии Ома (а также незавершенной линии Той возле Хакодатэ), но в 1968 году маршрут был изменен на построенную впоследствии трассу. В 1979 году на линии Охата прекратились грузовые перевозки, и ее эксплуатация была передана в Симокита Коутсу в 1985 году. Линия закрыта в 2001 году.

использованная литература

В этой статье использованы материалы из соответствующей статьи японской Википедии.

  • Расписание JTB Выпуск декабрь 2010 г.
  1. ^ "Расписание Оминато". www.jreast.co.jp.
  2. ^ а б «Рапид (Оминато - Ноэдзи - Аомори)». www.jreast.co.jp.
  3. ^ Тецудо Хобидас: "JR 東 日本 東北 本 線 八 戸 - 青森 間 の 廃 止 を 届 出" (27 ноября 2009 г.). Проверено 7 февраля 2018 года. (по-японски)

внешние ссылки