WikiDer > Линия Гоно
эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Февраль 2012 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Линия Гоно | |||
---|---|---|---|
Станция Сендзёджики | |||
Обзор | |||
Родное имя | 五 能 線 | ||
Статус | В действии | ||
Владелец | JR Восток | ||
Locale | Аомори, Акита префектуры | ||
Термини | Хигаси-Ноширо Кавабе | ||
Станции | 43 | ||
обслуживание | |||
Тип | Тяжелый рельс | ||
Оператор (ы) | JR Восток | ||
Подвижной состав | KiHa 40 серии DMU, HB-E300 серии DMU | ||
История | |||
Открыт | 1908 | ||
Технический | |||
Длина линии | 147,2 км (91,5 миль) | ||
Количество треков | Одиночный трек | ||
символ | Сельский и живописный | ||
Ширина колеи | 1067 мм (3 фута 6 дюймов) | ||
Электрификация | Никто | ||
Скорость работы | 53 миль / ч (85 км / ч) | ||
|
В Линия Гоно (五 能 線, Гоно-сен) железнодорожная линия в Японии, соединяющая Станция Хигаси-Носиро в Префектура Акита с участием Станция Кавабе в Префектура Аомори, в северной Регион Тохоку из Хонсю. Линия протянулась на 147,2 км по Японское море побережье с 43 станциями. Линия Гону обслуживается Восточно-Японская железнодорожная компания (JR Восток).
Список станций
- Для Курорт Шираками быстрое обслуживание, смотрите его статью.
- Поезда могут проходить на станциях, отмеченных «◇», «v» или «^».
Станция | Японский | Расстояние (км) | Переводы | Расположение | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Между станции | Всего | Быстрый | ||||||
Хигаси-Ноширо | 東 能 代 | - | 0.0 | ● | Ōu Main Line | v | Ноширо | Акита |
Ноширо | 能 代 | 3.9 | 3.9 | ● | ◇ | |||
Мукаи-Ноширо | 向 能 代 | 2.2 | 6.1 | ↑ | | | |||
Кита-Ноширо | 北 能 代 | 3.2 | 9.3 | ↑ | | | |||
Torigata | 鳥 形 | 1.9 | 11.2 | ↑ | | | |||
Саваме | 沢 目 | 2.9 | 14.1 | ↑ | | | Happ, Ямамото Район | ||
Хигаси-Хатимори | 東 八 森 | 3.9 | 18.0 | ↑ | | | |||
Хачимори | 八 森 | 4.7 | 22.7 | ↑ | | | |||
Такинома | 滝 ノ 間 | 1.8 | 24.5 | ↑ | | | |||
Акиташираками | あ き た 白 神 | 1.6 | 26.1 | ● | | | |||
Ивадате | 岩 館 | 3.0 | 29.1 | ● | ◇ | |||
Омагоши | 大 間 越 | 10.8 | 39.9 | ↑ | | | Фукаура, Район Нисицугару | Аомори | |
Сиракамидакетозангути | 白 神 岳登 山口 | 2.4 | 42.3 | ↑ | | | |||
Мацуками | 松 神 | 2.4 | 44.7 | ↑ | | | |||
Юнико | 十二 湖 | 1.9 | 46.6 | ● | | | |||
Муцу-Ивасаки | 陸 奥 岩崎 | 4.3 | 50.9 | ↑ | | | |||
Муцу-Савабэ | 陸 奥 沢 辺 | 2.7 | 53.6 | ↑ | | | |||
WeSPa-Tsubakiyama | ウ ェ ス パ 椿 山 | 2.4 | 56.0 | ● | | | |||
Хенаши | 艫 作 | 1.9 | 57.9 | ↑ | | | |||
Йокоисо | 横 磯 | 3.5 | 61.4 | ↑ | | | |||
Фукаура | 深 浦 | 5.5 | 66.9 | ● | ◇ | |||
Хирото | 広 戸 | 3.9 | 70.8 | ↑ | | | |||
Oirase | 追 良 瀬 | 2.1 | 72.9 | ↑ | | | |||
Тодороги | 驫 木 | 3.1 | 76.0 | ↑ | | | |||
Kasose | 風 合 瀬 | 3.0 | 79.0 | ↑ | | | |||
Ōдоза | 大 戸 瀬 | 4.9 | 83.9 | ↑ | | | |||
Сендзёджики | 千 畳 敷 | 2.1 | 86.0 | ● | | | |||
Кита-Канегасава | 北 金 ヶ 沢 | 4.6 | 90.6 | ● | ◇ | |||
Муцу-Янагита | 陸 奥 柳 田 | 2.7 | 93.3 | ↑ | | | |||
Муцу-Акаиси | 陸 奥 赤石 | 4.1 | 97.4 | ↑ | | | Аджигасава, Район Нисицугару | ||
Аджигасава | 鰺 ヶ 沢 | 6.4 | 103.8 | ● | ◇ | |||
Нарусава | 鳴 沢 | 4.5 | 108.3 | ● | | | |||
Кошимидзу | 越 水 | 2.7 | 111.0 | ● | | | Цугару | ||
Муцу-Морита | 陸 奥森 田 | 3.4 | 114.5 | ● | | | |||
Наката | 中 田 | 2.4 | 116.9 | ● | | | |||
Кизукури | 木造 | 2.6 | 119.5 | ● | | | |||
Гошогавара | 五 所 川 原 | 5.2 | 125.7 | ● | Железнодорожная линия Цугару (Цугара-Гошогавара) | ◇ | Гошогавара | |
Муцу-Цуруда | 陸 奥 鶴 田 | 6.0 | 131.7 | ● | | | Цурута, Китацугару (район) | ||
Цурудомари | 鶴 泊 | 2.4 | 134.1 | ● | | | |||
Итаянаги | 板 柳 | 4.8 | 138.9 | ● | ◇ | Итаянаги, Китацугару Район | ||
Хаясизаки | 林 崎 | 3.0 | 141.9 | ● | | | Fujisaki, Район Минамицугару | ||
Fujisaki | 藤 崎 | 2.8 | 144.7 | ● | | | |||
Кавабе | 川 部 | 2.5 | 147.2 | ● | Ōu Main Line | ^ | Inakadate, Район Минамицугару | |
Большинство поездов до Хиросаки на главной линии u |
Подвижной состав
- KiHa 40 серии DMU
- HB-E300 серии DMU
История
Первый участок линии Гоно был открыт Японские государственные железные дороги (JGR) от Хигаси-Ноширо до Ноширо в 1908 году. Когда 12 октября 1909 года каждой железнодорожной линии JGR было присвоено название линии, эта короткая железная дорога была названа Линия Носиро. (能 代 線, Ноширо-сен). В 1926 году он был расширен до Ивадате, а в 1932 году - до Муцу-Ивасаки.
Частная железная дорога Муцу (陸 奥 鉄 道, Муцу-тэцудо) начал операции 25 сентября 1918 года, связав Кавабе с Гошогавара. Линия была продлена до Муцу-Морита 21 октября 1924 года с продолжением, названным линией Гошогавара (五 所 川 原 線, Гошогавара-сен). Линия была продлена до Аджигасава 15 мая 1925 г. Компания была национализированный в 1927 году, когда линия Гошогавара была присоединена к железной дороге Муцу. Линия была продлена до Муцу-Акаиси 26 ноября 1929 г. и соединилась с линией Гону 30 июля 1936 г., когда вся линия приняла свое нынешнее название.
А Система СТС был установлен в 1986 году. приватизация из Японские национальные железные дороги (преемник JGR) 1 апреля 1987 г. линия Гоно перешла под контроль Восточно-Японская железнодорожная компания (JR Восток).
Смотрите также
использованная литература
- Харрис, Кен; Кларк, Джеки (2008). Мировые железные дороги Джейн 2008-2009. Информационная группа Джейн. ISBN 978-0-7106-2861-9.[страница нужна]
дальнейшее чтение
- 五 能 線 ガ イ ド ブ ッ ク [Путеводитель по линии Гоно] (по-японски). Япония: Мумиоша. 10 апреля 2002 г. ISBN 978-4895443074.
- Эндо, Исао (15 июля 2016 г.). 五 能 線 物語 「奇跡 の ロ ー カ ル 線」 を 生 ん 現場 力 [История Гоно Лайн] (по-японски). Япония: PHP Institute, Inc. ISBN 978-4569830094.
внешние ссылки
Викискладе есть медиафайлы по теме Гоно Линия. |
- Сайт JR East (по-японски)