WikiDer > Маршрут штата Нью-Йорк 127
| ||||
|---|---|---|---|---|
 NY 127 выделено красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается NYSDOT и Округ Вестчестер | ||||
| Длина | 6.36 миль[2] (10,24 км) | |||
| Существовал | 1930[1]-настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |  США 1 в Мамаронец | |||
 Hutchinson River Parkway в Белые равнины | ||||
| Северный конец |  I-287 / Вестчестер-авеню в Уайт-Плейнс | |||
| Место расположения | ||||
| Графства | Вестчестер | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
→Маршрут штата Нью-Йорк 127 (NY 127) составляет 6,36 мили (10,24 км) с севера на юг. государственное шоссе в Округ Вестчестер, Нью-Йорк, В Соединенных Штатах. Он начинается на пересечении с Маршрут США 1 в деревня Мамаронецк и заканчивается обменом на I-287 в городе Белые равнины. Маршрут также соединяется с Hutchinson River Parkway в городе Харрисон. NY 127 был назначен как часть 1930 г. перенумерация автомагистралей штата Нью-Йорк; однако с 1910-х годов часть дороги находилась в государственной собственности. В пределах Уайт-Плейнс Нью-Йорк 127 поддерживается округом Вестчестер как Графство Маршрут 30 (CR 30). В одновременный обозначение уездного маршрута беззнаковый, как и все окружные маршруты в округе Вестчестер.
Описание маршрута
NY 127 начинается на пересечении с США 1 (East Boston Post Road) в поселке Мамаронец. Шоссе идет на северо-восток через Мамаронек в виде двухполосной жилой улицы под названием Килер-авеню, пересекающей квартал Олд-Рай-Нек. Маршрут вскоре достигает перекрестка с Харрисон-авеню, где он поворачивает на север от Киллера, оставляя район Old Rye Neck, а вскоре и всю деревню. Сейчас в городе и селе Харрисон, NY 127 продолжается как Харрисон-авеню, изгибаясь на север в центр города Харрисон, как двухполосная торговая улица. Сразу после перекрестка с Холстед-авеню маршрут пересекает западную стоянку для Харрисон Метро-Северная железная дорога станции и скоро над New Haven Line (Северо-восточный коридор) треков.[3]
После пересечения железной дороги, Нью-Йорк 127 входит в жилую часть Харрисона, пересекая север как Харрисон-авеню. Вскоре маршрут пересекает, но не пересекается с ним. New England Thruway (I-95), петляя на северо-восток мимо школы Харрисон-авеню и перекрестка с Юнион-авеню (без подписи CR 94). Маршрут плавно изгибается на север, проходя к западу от загородного клуба Willow Ridge, недалеко от пересечения с Северной улицей. На перекрестке Нью-Йорк 127 сбрасывает прозвище Харрисон-авеню, получая прозвище Норт-стрит. Маршрут изгибается на северо-запад через жилой район Харрисона, достигая перекрестка с Hutchinson River Parkway (выход 25). Пересекая бульвар реки Хатчинсон, Нью-Йорк 127 входит в секцию Роуздейл города Белые равнины.[3]
В Уайт-Плейнс NY 127 становится шоссе, обслуживаемым округом, и получает обозначение CR 30.[4] поскольку он проходит мимо поля для гольфа Maple Moor. Извивая холмы Уайт-Плейнс, маршрут пересекает участок Северной улицы, превращаясь в четырехполосную жилую улицу. Старшая средняя школа Уайт-Плейнс. Минуя торговый комплекс, NY 127 поворачивает на север и входит на развязку с Cross Westchester Expressway (I-287). Эта развязка, которая также обслуживает Вестчестер-авеню (CR 62), отмечает северную конечную остановку NY 127, чья полоса отвода продолжается через город Харрисон как Уайт-Плейнс-авеню.[3]
История
Часть штата Нью-Йорк 127 была первоначально улучшена государством Нью-Йорк в рамках двух проектов, выполненных в 1910-е гг. 17 марта 1910 года штат заключил контракт на улучшение участка длиной 2,91 мили (4,68 км) того, что сейчас является Нью-Йорком 127, ведущим к югу от Белые равнины–Харрисон линия. Восстановленная дорога была добавлена к государственной системе шоссе 31 июля 1911 года под названием State Highway 780 (SH 780). Остальная часть современного государственного сегмента Нью-Йорка 127 была реконструирована в рамках контракта 28 сентября 1916 года на реконструкцию 3,81 мили (6,13 км) дорог в Харрисоне и Рожь. Восстановленные дороги были включены в систему государственных автомагистралей 21 декабря 1921 г. под обозначением SH 1457. Оба номера автомагистралей штата являются беззнаковый.[5] SH 780 и его южное продолжение до США 1 в Мамаронец не получил опубликованный номер маршрута до 1930 г. перенумерация автомагистралей штата Нью-Йорк когда обе дороги стали частью Нью-Йорка 127, нового маршрута, продолжающегося на север в Уайт-Плейнс до Вестчестер-авеню. Трасса маршрута с тех пор не изменилась.[1]
Основные перекрестки
Весь маршрут в Округ Вестчестер.
| Место расположения | ми[2] | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Деревня Мамаронецк | 0.00 | 0.00 | США 1 (Boston Post Road) | ||
| Белые равнины | 3.86 | 6.21 | Hutchinson River Parkway – Ржаной ручей, Новый Ханаан, Коннектикут | Выход 25 на Hutchinson River Parkway. | |
| 6.36 | 10.24 |  Вестчестер-авеню до I-287 / NY 119 – Белые равнины, Мост Таппан Зи | Выход 8 на I-287 | ||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б Дорожная карта Нью-Йорка (Карта). Картография Общий проект. Standard Oil Company of New York. 1930.
- ^ а б «Отчет об объеме трафика в штате Нью-Йорк за 2008 год» (PDF). Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 16 июня 2009 г. С. 167–168.. Получено 31 января, 2010.
- ^ а б c Microsoft; Nokia (2 декабря 2012 г.). "обзорная карта NY 127" (Карта). Карты Bing. Microsoft. Получено 2 декабря, 2012.
- ^ Цифровой растровый четырехугольник Mamaroneck (Карта). 1: 24 000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1990 г.. Получено 30 декабря, 2012.
- ^ Комиссия автомагистралей штата Нью-Йорк (1922). Таблицы с подробной информацией и текущим статусом всех автомагистралей штата, округа и федерального бюджета. Олбани, штат Нью-Йорк: Компания J. B. Lyon. С. 42, 74, 320–321. Получено 30 декабря, 2012.
внешняя ссылка
| KML файл (редактировать • помощь) |
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Маршрут штата Нью-Йорк 127. |
- Маршрут штата Нью-Йорк 127 на Дороги Альп • Нью-Йоркские маршруты