WikiDer > Маршрут штата Нью-Йорк 179

New York State Route 179

Эта статья о текущем расположении Нью-Йорка 179. О прежнем выравнивании Нью-Йорка 179 в округе Джефферсон см. Маршрут штата Нью-Йорк 180.

Маршрут штата Нью-Йорк 179 маркер

Маршрут штата Нью-Йорк 179
Карта района Буффало с NY 179 выделена красным
Информация о маршруте
Поддерживается NYSDOT
Длина4.40 миль[3] (7.08 км)
Существовалсередина 1960-х[1][2]-настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд Нью-Йорк 5 в Гамбург
  I-90 / New York Thruway в Гамбурге
США 219 в Орчард Парк
Ист-Энд США 20 в Орчард-парке
Место расположения
ГрафстваЭри
Система автомобильных дорог
← NY 178NY 180 →

Маршрут штата Нью-Йорк 179 (NY 179) - это короткие 4,40 мили (7,08 км) в длину государственное шоссе расположен к югу от Буффало в Эри Каунти, Нью-Йорк, В Соединенных Штатах. Это четырехполосная дорога, разделенная на две части (хотя и светофор) на большей части его длины. Он известен как Майл Стрип Роуд. Небольшой отрезок между Маршрут 62 США (США 62) и Нью-Йорк 5 в Blasdellоднако это автомагистраль с ограниченным доступом известный как Скоростная автомагистраль Майл Стрип. Он соединяется с двумя основными скоростными автомагистралями: Штат Нью-Йорк Thruway (Межгосударственный 90 или I-90) и Южная Скоростная автомагистраль (США 219), посредством развязок. Он служит соединительной дорогой между ними и тремя другими основными маршрутами, Нью-Йорк 5, США 62, и США 20. Таким образом, он очень загружен не только в часы пик, но и после Баффало Биллс'домашние футбольные матчи из-за близости к Стадион Ральфа Уилсона.

Скоростная автомагистраль Майл Стрип была впервые построена в 1960-х годах от Нью-Йорка 5 в Гамбурге до 62 в Бласделле. К 1968 году он получил обозначение NY 179. В следующем десятилетии он был продлен до автомагистрали Thruway, а к 2001 году был расширен до нынешней восточной конечной остановки на улице US 20 в Орчард-парке. Хотя никогда не строился как таковой, Майл-Стрип должен был быть частью Пояс Скоростной, внешняя петля для города Буффало.

Описание маршрута

NY 179 в западном направлении приближается к развязке с NY 5 в Гамбурге

NY 179 начинается на развязке с Нью-Йорк 5 (Lake Shore Road) у берега Озеро Эри в Государственный парк Вудлон-Бич. NY 179 идет на восток через город Гамбург как скоростная автомагистраль Майл Стрип, идущая на север в виде четырехполосного бульвара к северу от штамповочного завода, эксплуатируемого Ford Motor Company. Сразу после штамповочного завода Нью-Йорк 179 входит в свою первую развязку, Майл-Стрип-роуд, которая соединяется с Нью-Йорком 179 на восток через жонглер. Переезд в город Blasdell, скоростная автомагистраль пересекает три отдельных железнодорожных класса последовательно, прежде чем перейти в центр города Бласделл. В Бласделле еще одна железная дорога пересекает автостраду после развязки с бульваром Джеффри. Чуть позже NY 179 пересекается с США 62 (South Park Avenue), где заканчивается скоростная автомагистраль, и NY 179 становится четырехполосным артериальным бульваром, известным как Mile Strip Road.[4]

После пересечения в Гамбурге, Нью-Йорк 179 продолжает движение на восток по Майл-Стрип-роуд, входя в большую развязку с Штат Нью-Йорк Thruway (I-90 выход 56), который соединяется через развязку труб. После поворота на северо-восток, маршрут пересекает автомагистраль, становясь двухполосной торговой улицей, проходящей к северу и югу от нескольких торговые центры до пересечения с Графство Маршрут 204 (CR 204; McKinley Parkway). После CR 204, NY 179 проходит к северу от McKinley Mall, двигаясь на восток по четырехполосному бульвару мимо нескольких жилых домов, затем изгибаясь на северо-восток, пересекаясь с CR 4 (Эбботт-роуд) в городе Орчард Парк.[4]

NY 179 в восточном направлении, приближается к США 219 в Орчард-парке

После CR 4, Нью-Йорк 179 идет на восток через Орчард-парк как двухполосный бульвар, пересекая северную конечную остановку CR 461 (Калифорния-роуд). После перехода под другой железной дорогой, NY 179 возвращается к четырехполосному движению, проходя к югу от нескольких торговых центров в Орчард-парке. Маршрут вскоре становится разделенным шоссе, переходя к развязке клеверного листа с США 219 (Южная скоростная автомагистраль). После развязки NY 179 проходит параллельно бульвару с четырьмя переулками между несколькими торговыми центрами, вскоре пересекаясь с США 20 (Юго-Западный бульвар), где заканчивается NY 179. CR 460 продолжается на восток по Майл-Стрип-роуд до NY 187.[4]

История

Скоростная автомагистраль Майл-Стрип, автомагистраль протяженностью 1,6 км, идущая от Нью-Йорк 5 к США 62, был построен в середине 1960-х годов и обозначен как NY ​​179 к 1968 году.[1][2] Короткое продолжение скоростной автомагистрали к востоку от US 62, обеспечивающее прямой доступ к Штат Нью-Йорк Thruway выход 56 был открыт для движения в качестве продолжения NY 179 в какой-то момент в конце 1970-х или начале 1980-х годов.[5][6] Перекресток между скоростной автомагистралью и Майл-Стрип-роуд изначально был четырехсторонним перекрестком, при этом Майл-Стрип-роуд проходила с востока на запад через перекресток, а Нью-Йорк 179 входил с юга, чтобы соединиться с выездом 56 на север.[7]

Вся Майл Стрип Роуд к востоку от США 62 первоначально обслуживалась Округ Эри в качестве CR 460.[7] К 2001 году перекресток между Нью-Йорком 179, Майл-Стрип-роуд и автомагистралью был изменен в его нынешнем виде, а Нью-Йорк 179 был расширен на восток до его нынешней конечной остановки на США 20.[8] Затем CR 460 был усечен до 20 долларов США на его западном конце, в результате чего обслуживание Майл Стрип Роуд было перенесено с автомагистрали на территорию США 20 на Департамент транспорта штата Нью-Йорк.[9][10]

Скоростная автомагистраль Майл-Стрип должна была стать частью Пояс Скоростной, внешняя петля, соединяющая Buffalo и Ниагарский водопад. В конечном итоге этот план был отменен. Были построены только две части цикла: LaSalle Expressway к востоку от Ниагарского водопада и автострады Майл Стрип длиной в милю.[11]

Основные перекрестки

Весь маршрут в Округ Эри.

Место расположениями[3]кмНаправленияПримечания
Город Гамбург0.000.00 Нью-Йорк 5 / LECT (Лейк-Шор-роуд)Западный вокзал
Blasdell1.141.83 США 62 (Южный Парк Авеню)
Город Гамбург1.332.14 I-90 / New York ThruwayВыход 56 (I-90 / Трасса)
Город Орчард-Парк3.685.92 США 219 (Южная скоростная автомагистраль)Клеверный лист
4.407.08 США 20 (Юго-Западный бульвар) / CR 460 (Майл-Стрип-роуд)Восточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Нью-Йорк (Карта). Картография Рэнд МакНалли и компания. Mobil. 1965.
  2. ^ а б Нью-Йорк (Карта) (изд. 1969–70). Картография Общий проект. Эссо. 1968.
  3. ^ а б «Отчет об объеме трафика в штате Нью-Йорк за 2008 год» (PDF). Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 16 июня 2009 г. с. 179. Получено 30 января, 2010.
  4. ^ а б c Microsoft; Nokia (23 мая 2012 г.). "обзорная карта Нью-Йорка 179" (Карта). Карты Bing. Microsoft. Получено 23 мая, 2012.
  5. ^ Нью-Йорк (Карта). Картография генерального черчения. Exxon. 1979.
  6. ^ Я люблю Нью-Йорк Карта туризма (Карта). Картография Рэнд МакНалли и компании. Штат Нью-Йорк. 1981.
  7. ^ а б Цифровой растровый четырехугольник Buffalo SE (Карта). 1: 24 000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1989 г.. Получено 11 мая, 2010.
  8. ^ Атлас дорог - США – Канада – Мексика (Карта). Картография Mapquest. Национальное географическое общество. 2001. с. 76. Врезка Буффало – Ниагарский водопад. ISBN 1-57262-547-3.
  9. ^ «Отчет об оценке состояния дорожного покрытия округа Эри» (PDF). Округ Эри Департамент общественных работ. Октябрь 2001. с. 45. Архивировано с оригинал (PDF) 27 марта 2009 г.. Получено 18 апреля, 2008.
  10. ^ Законодательное собрание штата Нью-Йорк. "Закон штата Нью-Йорк о дорожном движении § 341". Получено 11 мая, 2010.
  11. ^ Региональный план автомагистрали для Буффало и Ниагарского водопада (Карта). Город Ниагарский водопад. 1971 г.. Получено 11 мая, 2010.

внешняя ссылка

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных