WikiDer > Маршрут штата Нью-Йорк 32B

New York State Route 32B

Маршрут 32B штата Нью-Йорк

Маршрут штата Нью-Йорк 32B
Карта Glens Falls с NY 32B выделена красным
Информация о маршруте
Вспомогательный маршрут NY 32
Поддерживается Департамент общественных работ штата Нью-Йорк
Длина1.53 миль[2] (2.46 км)
Существовал1930[1]–c. 1965[3][4]
Основные узлы
Уэст-Энд NY 32 в Queensbury
Ист-Энд США 4 в Hudson Falls
Место расположения
ГрафстваУоррен, Вашингтон
Система автомобильных дорог
← NY 32ANY 33 →

Маршрут штата Нью-Йорк 32B (NY 32B) был государственное шоссе в Столичный округ регион Нью-Йорк, В Соединенных Штатах. Западный конец маршрута находился на пересечении с NY 32 в Queensbury. Его восточная конечная остановка находилась на пересечении с Маршрут США 4 (США 4) в Hudson Falls. Нью-Йорк 32B, названный Уоррен-стрит в Квинсбери и Ривер-стрит в Гудзон-Фолс, пролегал вдоль берегов реки. река Гудзон как это было с Glens Falls в Гудзон-Фолс. Он пересек Фидерный канал Glens Falls недалеко от перекрестка с NY 32 в Квинсбери.

Когда NY 32B был назначен как часть 1930 г. перенумерация автомагистралей штата Нью-Йорк, он начинался на пересечении улиц US 4 и NY 32 в Нортумберленд и закончился в США 9 в Glens Falls. Участок маршрута между Нортумберлендом и Hudson Falls был одновременный с US 4 по назначению, в то время как сегмент к западу от Бульвара в Квинсбери стал одновременно с Нью-Йорком 32 в 1949 году. Нью-Йорк 32B был усечен на север до Гудзонского водопада в начале 1940-х и на восток до бульвара c. 1962. Маршрут частично заменен на NY 254 c. 1965.

Описание маршрута

Одинокий опорный маркер на NY 911E, часть бывшего NY 32B

Маршрут NY 32B, проложенный на момент его удаления, начинался на пересечении бульвара (тогда -NY 32), Уоррен-стрит (Нью-Йорк, 32 к западу от бульвара) и Хайленд-авеню к востоку от Glens Falls в Округ Уоррен город Queensbury. Маршрут направлялся на восток по Уоррен-стрит (здесь она называется Лоуэр-Уоррен-стрит), параллельно восточному берегу реки. река Гудзон. Он пересек Фидерный канал Glens Falls до достижения Уоррена -Вашингтон уездная линия. Здесь Уоррен-стрит поворачивает на север, пересекая границу графства; однако NY 32B продолжала двигаться на юго-восток в Hudson Falls на Речной улице. NY 32B закончился пятью кварталами позже на перекрестке с США 4 в центре города Гудзон-Фолс.[3]

История

В 1924 году Уоррен-стрит в Glens Falls и Ривер-стрит в Hudson Falls стал частью NY 30, шоссе, которое первоначально простиралось от Mechanicville к Вермонт государственная линия рядом Fair Haven через Гленс-Фолс и Уайтхолл. К 1926 году он был перестроен, чтобы продолжать движение на север от Уайтхолла к Канадская граница.[5][6] В 1926 году часть Нью-Йорка 30 между Гленс-Фоллс и Уайтхоллом была включена в новый США 4, который начинался в Гленс-Фоллс и продолжался на восток от Уайтхолла до Вермонта по бывшей трассе Нью-Йорка 30.[7] Маршрут был изменен в соответствии с его современным расположением к югу от водопада Гудзон как часть 1930 г. перенумерация автомагистралей штата Нью-Йорк. Бывший маршрут US 4 между Гленс-Фолс и Гудзон-Фолс стал частью NY 32B,[8] новый маршрут, назначенный при перенумерации, который продолжался на юг до NY 32 в Нортумберленд посредством перекрывать с США 4.[1]

Со временем NY 32B постепенно урезался. В начале 1940-х годов Нью-Йорк 32B был сокращен на восточном конце до его соединения с US 4 в Гудзон-Фолс, что устранило его длительное перекрытие с US 4 вдоль реки. река Гудзон. В результате маршрут был бы отрезан от своего родительского, NY 32; однако Нью-Йорк 32 был продлен на северо-восток вдоль США 9 из South Glens Falls до Нью-Йорка 32B в Гленс-Фоллс к этому времени.[9][10] 1 января 1949 года Нью-Йорк 32 был расширен на восток до 4-го шоссе в Гудзон-Фолс через Уоррен-стрит, бульвар и Фидер-стрит.[11][12] В результате перекрытие между Нью-Йорком 32 и Нью-Йорком 32B вдоль Уоррен-стрит от центра города Гленс-Фолс до бульвара оставалось на месте до тех пор, пока c. 1962 когда NY 32B был усечен на его западном конце до восточного конца перекрытия.[13][14]

Нью-Йоркский справочный маршрут 911E выделен красным

NY 32B вообще прекратил свое существование c. 1965 когда часть NY 32B восток[3][4] недавно построенной Quaker Road[15][16] был включен в новый NY 254.[3][4] Сегмент бывшего Нью-Йорка 32B, который не стал частью Нью-Йорка 254, расположен на улице Лоуэр Уоррен в Queensbury-сейчас NY 911E, беззнаковый эталонный маршрут 0,20 мили (0,32 км) в длину. Это один из трех основных маршрутов в Округ Уоррен.[2] Обозначение NY 656 зарезервировано Департамент транспорта штата Нью-Йорк как подписанная замена для NY 911E; однако расписания его назначения нет.[17]

Основные перекрестки

округМесто расположениями[2]кмНаправленияПримечания
УорренQueensbury0.000.00 NY 32
ВашингтонHudson Falls1.532.46 США 4
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Дикинсон, Леон А. (12 января 1930 г.). «Новые знаки государственных автомагистралей». Нью-Йорк Таймс. п. 136.
  2. ^ а б c «Отчет о дорожном движении штата Нью-Йорк за 2008 год» (PDF). Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 16 июня 2009 г. с. 279, 341.. Получено 8 декабря, 2009.
  3. ^ а б c d Нью-Йорк и Метрополитен Нью-Йорк (Карта). Картография Рэнд МакНалли и компания. Sinclair Oil Corporation. 1964.
  4. ^ а б c Нью-Йорк (Карта). Картография Рэнд МакНалли и компании. Mobil. 1965.
  5. ^ «Главные автомагистрали Нью-Йорка, обозначенные цифрами». Нью-Йорк Таймс. 21 декабря 1924 г. с. XX9.
  6. ^ Rand McNally Auto Road Atlas (восточный Нью-Йорк) (Карта). Рэнд МакНалли и компания. 1926 г.. Получено 31 декабря, 2009.
  7. ^ Бюро автомобильных дорог общего пользования & Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог (11 ноября 1926 г.). Система автомобильных дорог США принята для единой разметки Американской ассоциацией государственных служащих автомобильных дорог (Карта). 1: 7 000 000. Вашингтон, округ Колумбия: Геологическая служба США. OCLC 32889555. Получено 7 ноября, 2013 - через библиотеки Университета Северного Техаса.
  8. ^ Дорожная карта Нью-Йорка (Карта). Картография Общий проект. Standard Oil Company of New York. 1930.
  9. ^ Инфо-карта Нью-Йорка (Карта). Картография Рэнд МакНалли и компании. Gulf Oil Company. 1940.
  10. ^ Нью-Йорк с иллюстрированным путеводителем (Карта). Картография генерального черчения. Эссо. 1942.
  11. ^ «Обозначения автомобильных дорог меняются с 1 января». Вечерний рекордер. Амстердам, Нью-Йорк. Ассошиэйтед Пресс. 9 декабря 1948 г. с. 19.
  12. ^ Нью-Йорк (Карта) (изд. 1950 г.). Картография генерального черчения. Эссо. 1949 г.
  13. ^ Нью-Йорк и Метрополитен Нью-Йорк (Карта) (изд. 1961–62). Картография H.M. Компания Gousha. Sunoco. 1961.
  14. ^ Нью-Йорк и Метрополитен Нью-Йорк (Карта). Картография Рэнд МакНалли и компании. Sinclair Oil Corporation. 1962 г.
  15. ^ Четырехугольник Гленс-Фолс - Нью-Йорк (Карта). 1: 62,500. 15-минутная серия (топографическая). Геологическая служба США. 1955. Получено 2 апреля, 2009.
  16. ^ Четырехугольник Гудзон-Фолс - Нью-Йорк (Карта). 1: 24 000. 7,5-минутная серия (топографическая). Геологическая служба США. 1966 г.. Получено 2 апреля, 2009.
  17. ^ Департамент транспорта штата Нью-Йорк (Январь 2017 г.). Официальное описание туристических маршрутов по автомагистралям, велосипедных маршрутов, живописных переулков и памятных / мемориальных обозначений в штате Нью-Йорк (PDF). Получено 9 января, 2017.

внешняя ссылка

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных