WikiDer > Маршрут штата Нью-Йорк 72

New York State Route 72

Маршрут 72 штата Нью-Йорк

Маршрут штата Нью-Йорк 72
NY 72 выделено красным
Информация о маршруте
Поддерживается NYSDOT
Длина15.36 миль[2] (24.72 км)
Существовал1930[1]-настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд NY 56 возле Потсдамская деревня
Ист-Энд NY 11B в Хопкинтон
Место расположения
ГрафстваСвятой Лаврентий
Система автомобильных дорог
NY 71NY 73

Маршрут штата Нью-Йорк 72 (NY 72) составляет 15,36 мили (24,72 км) государственное шоссе в Северная страна из Нью-Йорк В Соединенных Штатах. Дорога проходит с востока на запад и полностью расположена в восточной части Округ Святого Лаврентия. Западная конечная остановка NY 72 находится на пересечении с NY 56 в город Потсдам, к югу от деревня Потсдам. Его восточная конечная остановка находится на пересечении с NY 11B к западу от общины Хопкинтон в город Хопкинтон.

Обозначение NY 72 датируется 1930 годом; однако изначально маршрут пролегал по совершенно другому маршруту от Потсдама до Хопкинтона и был намного длиннее, чем сейчас, простираясь на восток до Брайтон, Округ Франклин. К 1940-м годам он был перемещен на нынешнюю трассу, а в 1970-х годах был сокращен до нынешней длины.

Описание маршрута

NY 72 на пересечении с NY 11B в Хопкинтоне

NY 72 начинается на пересечении с NY 56 к юго-западу от Потсдам деревня в город с таким же названием на севере Округ Святого Лаврентия. Маршрут ведет на юго-восток по линии к Стаффорд Корнерс, небольшой деревушке, расположенной на Потсдаме.Parishville, затем поворачивает на восток, чтобы обслужить поселки Parishville Center, расположенный на пересечении улиц NY 72 и Ashton / Sinclair Roads,[3] и Пэришвилл, расположенный на западной ветви Река Сент-Реджис. В пределах Пэришвилля, Нью-Йорк 72, названная Мэйн-стрит, пересекает реку и пересекает южный конец Графство Маршрут 47 (CR 47), разъем, ведущий к Маршрут 11 США (США 11) и NY 11C 10 миль (16 км) к северу.[4][5]

К востоку от поселка Пэришвилл, штат Нью-Йорк 72 поворачивает на северо-восток и движется по линейной трассе через города Пэришвилл и Хопкинтон в сторону деревушки Хопкинтон в северо-восточном углу одноименного городка.[4] Достигнув поселка, маршрут заканчивается в NY 11B, основной маршрут с востока на запад через деревню.[6]

История

Маршрут штата Нью-Йорк 72A
Место расположенияХопкинтон
Существовал1930[1]–1940-е годы[7]

Основная дорога восток-запад, соединяющая Потсдам к Брайтон через Саутвилл, Хопкинтон, и Saint Regis Falls (современное NY 11B и NY 458) изначально был обозначен как часть NY 2A из Потсдама в Николвилл и как часть Нью-Йорка 56 от Николвилля до Брайтона в середине 1920-х годов. Нью-Йорк 56 первоначально продолжался на северо-запад от Николвилля до Массена посредством Lawrenceville, Северный Лоуренс, и Winthrop.[8][9] Когда NY 2 был переименован в США 11 в 1927 году обозначение NY 2A было отменено и заменено перенаправленным NY 56 из Потсдама в Николвилл.[10] Нью-Йорк 56 был усечен, чтобы заканчиваться в Потсдаме как часть изменения.[11] в 1930 г. перенумерация автомагистралей штата Нью-Йорк, NY 56 был изменен на NY 72[1] в то время как альтернативный маршрут NY 72 между Потсдамом и Хопкинтоном через Parishville был присвоен NY 72A.[12]

Когда NY 11B был назначен при перенумерации, это был просто соединитель север-юг между Николвиллем и Лоуренсвиллем.[1] К следующему году Нью-Йорк 11B был расширен на запад от Николвилля до Потсдама, создав длительный перекрывать с NY 72 между двумя локациями.[13] Продолжительность параллелизма была значительно сокращена в начале 1940-х годов, когда маршрут NY 72 был перенаправлен так, чтобы следовать за NY 72A между Потсдамом и Хопкинтоном.[7][14] Перекрытие было устранено 1 июля 1972 года, когда NY 72 был усечен до западного конца его перекрытия с NY 11B. Часть бывшего Нью-Йорка 72 к юго-востоку от Николвилля стала Нью-Йорком 458.[15]

Основные перекрестки

Весь маршрут в Округ Святого Лаврентия.

Место расположениями[2]кмНаправленияПримечания
Город Потсдам0.000.00 NY 56 – Colton, ПотсдамЗападный вокзал
Хопкинтон15.3624.72 NY 11B – Потсдам, МэлоунВосточная конечная, Гамлет Хопкинтона
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d Дикинсон, Леон А. (12 января 1930 г.). «Новые знаки государственных магистралей». Нью-Йорк Таймс. п. 136.
  2. ^ а б «Отчет об объеме трафика в штате Нью-Йорк за 2008 год» (PDF). Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 16 июня 2009 г. с. 130. Получено 31 января, 2010.
  3. ^ Потсдамский четырехугольник - Нью-Йорк - Сент-Лоуренс Ко (Карта). 1: 24 000. 7,5-минутная серия (топографическая). Геологическая служба США. 1964. Получено 17 февраля, 2008.
  4. ^ а б Пэришвилл Четырехугольник - Нью-Йорк - Сент-Лоуренс Ко (Карта). 1: 24 000. 7,5-минутная серия (топографическая). Геологическая служба США. 1980 г.. Получено 17 февраля, 2008.
  5. ^ Google (17 февраля 2008 г.). "Пэришвилл, Нью-Йорк" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 17 февраля, 2008.
  6. ^ Google (17 февраля 2008 г.). «Хопкинтон, Нью-Йорк» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 17 февраля, 2008.
  7. ^ а б Инфо-карта Нью-Йорка (Карта). Картография Рэнд МакНалли и компании. Gulf Oil Company. 1940.
  8. ^ «Главные автомагистрали Нью-Йорка, обозначенные цифрами». Нью-Йорк Таймс. 21 декабря 1924 г. с. XX9.
  9. ^ Официальная карта с указанием государственных автомагистралей и других важных дорог (Карта). Картография Рэнд МакНалли и компания. Департамент общественных работ штата Нью-Йорк. 1926.
  10. ^ Автомобильная синяя книга. 1 (Изд. 1927 г.). Чикаго: Automobile Blue Book, Inc., 1927. В этом выпуске показаны маршруты США в том виде, в каком они были впервые официально подписаны в 1927 году.
  11. ^ Нью-Йорк в Soconyland (Карта). Картография Общий проект. Standard Oil Company of New York. 1929.
  12. ^ Автомобильная юридическая ассоциация (ALA) Автомобильная Зеленая книга, 1930–31 и 1931–32 выпуски (Scarborough Motor Guide Co., Бостон, 1930 и 1931). В выпуске 1930–31 годов показаны маршруты штата Нью-Йорк до Перенумерация 1930 г.
  13. ^ Нью-Йорк (Карта). Картография H.M. Компания Gousha. Кендалл нефтеперерабатывающая компания. 1931.
  14. ^ Нью-Йорк с иллюстрированным путеводителем (Карта). Картография генерального черчения. Эссо. 1942.
  15. ^ Уильям Г. Гэллоуэй; Чарльз А. Герр (30 июня 1972 г.). Официальное описание туристических маршрутов в штате Нью-Йорк. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. С. 1–2.

внешняя ссылка

KML взят из Викиданных