WikiDer > № 2 эскадрильи РНЗАФ

No. 2 Squadron RNZAF

№ 2 эскадрильи РНЗАФ
TA-4K CrowValley 1984.jpg
РНЗАФ ТА-4К в 1984 г.
Активный1930–1957
Декабрь 1984 г. - декабрь 2001 г.
Страна Новая Зеландия
ОтветвлятьсяПрапорщик ВВС Новой Зеландии.svg Королевские ВВС Новой Зеландии
РольРазведка, Истребитель-Атака, Конверсия Скайхока.
РазмерОдна эскадрилья
Гарнизон / ШтабБаза RNZAF Охакеа, HMASАльбатрос
Девиз (ы)маори Вакатопа Kia Mate;
английский Мы нападаем на убийство
ЦветаЖелтый и черный
Талисман (ы)Крылатый Тайаха
ОборудованиеЛокхид Хадсон (1941–1943); Локхид Вентура (1943–1945);
А-4 Скайхок (1984–2001)
ПомолвкиВторая Мировая Война
Знаки отличия
Значок эскадрильиКрылатый Тайаха

№ 2 эскадрильи РНЗАФ был эскадрилья из Королевские ВВС Новой Зеландии (РНЗАФ). Он был сформирован в 1930 году как часть Территориальных ВВС с главным штабом в Веллингтоне и теневыми рейсами в Нью-Плимуте и Уонгануи. Персонал эскадрильи ежегодно совершал полеты на базу RNZAF в Виграмме. В 1937 году территориальные эскадрильи были реорганизованы, и 2-я эскадрилья стала территориальной эскадрильей Веллингтона.

История

Вторая Мировая Война

Этот Hudson служил в 2-й эскадрилье с 1941 по 1943 год.

В эскадрилью поступили первые самолеты - 12 Блэкберн Баффинс, в 1938 г. и с началом Вторая Мировая Война эскадрилья перебралась в Бленхейм, чтобы выполнить свою общую разведывательную роль по защите Пролив Кука. Год спустя, в 1940 году, все территориальные эскадрильи были объединены в Новозеландскую генеральную разведывательную эскадрилью, базирующуюся в Когдауапаи, Окленд. В течение 12 месяцев 2-я эскадрилья была реформирована. На базе Нельсона с Виккерс Вилдебестс и Викерс Винсент самолет возобновил охрану пролива Кука, обеспечивая прикрытие с воздуха конвоев военных кораблей, входящих и выходящих из Веллингтона. Позже в 1941 году эскадрилья была перевооружена на новые Локхид Хадсон Бомбардировщик и в 1943 году еще раз переоснащен, на этот раз с Локхид Вентура самолет.

В ноябре 1943 г. эскадрилья переехала в г. Аэродром Паликуло Бэй на Эспириту-Санто, где осуществляла разведывательное, противолодочное, десантное и общее летное патрулирование. 2-я эскадрилья вернулась в Новую Зеландию в 1944 году, но это продлилось недолго, так как она вернулась к боевому статусу в Тихом океане, заменив 1-ю эскадрилью в патрулировании на рассвете и в сумерках и в противолодочном патрулировании. Именно во время этого путешествия эскадрилья совершила самый тяжелый налет новозеландского соединения в южной части Тихого океана; восемь самолетов сбросили 40000 фунтов бомб на юго-западе Бугенвиль. Второй тур завершился в марте 1945 года, а три месяца спустя эскадрилья начала свой третий и последний боевой поход, состоящий в основном из бомбардировок наземных целей. Эскадрилья вернулась на базу RNZAF Охакеа в октябре 1945 г.

Во время боевых действий в юго-западной части Тихого океана эскадра базировалась в Эспириту-Санто, Гуадалканал, Новая Грузия, Бугенвиль, Зеленый остров и Залив Жакино-Бэй. По возвращении в Новую Зеландию в октябре 1945 года, 2-я эскадрилья эксплуатировала различные самолеты, в том числе Hudsons (обслуживающий авиационные и морские спасательные отряды на Уенуапаи и острове Норфолк) и Venturas (двухмоторный пилот-пилот и метеорологические полеты). В начале 1946 года 2-я эскадрилья также начала подготовку экипажей для новых Комар самолет будет переправлен из Великобритании в Новую Зеландию.

Послевоенный

ТА-4К в цветах 2-й эскадрильи РНЗАФ; сфотографирован через 5 лет после того, как тип был отправлен на пенсию в Охакеа. Этот Skyhawk теперь демонстрируется возле кают-компании Офицеров Охакеи.

11 октября 1946 года 2-я эскадрилья прекратила свое существование, когда ее название было изменено на 75-я эскадрилья РНЗАФв память о новозеландской бомбардировочной эскадрилье, которая на протяжении всей войны служила в британских Королевских ВВС.

Были реформированы территориальные эскадрильи, и в декабре 1948 года была сформирована 2-я эскадрилья (TAF). Эта эскадрилья действовала аналогично своей предшественнице 1930-х годов с ежегодными полетами в Охакеа и Виграм на Гарвардский и Мустанги. В 1957 году территориальные эскадрильи были расформированы.

Реформированная в декабре 1984 года в Охакеа, 2-я эскадрилья была оснащена Макдоннелл Дуглас A-4G Скайхок когда было доставлено 10 самолетов ex-RAN Skyhawks (8 A-4G и 2 TA-4G). Находясь в Охакеа (рядом с No. 75-я эскадрилья), эскадрилья обеспечивала переоборудование пилотов и оперативную подготовку, а также выполняла задачи по разведке, оценке систем и разработке процедур.

В середине 1988 г. в эскадрилью поступил первый Проект КАХУ обновил Skyhawks для летных испытаний. В феврале 1991 г. 2-я эскадрилья была переведена в г. HMASАльбатрос в Австралии с обновленными Kahu Skyhawks, чтобы обеспечить Силы обороны Австралии (ADF), особенно Королевский флот Австралии (РАН), при поддержке ПВО, участвует в учениях с боевыми кораблями РАН. Эскадрилья была оснащена двумя самолетами А-4К и четырьмя самолетами ТА-4К при поддержке от 50 до 60 человек личного состава. Изюминкой учений РАН стало успешное потопление списанного HMAS Ловкий в августе 1994 года в составе 2-й эскадрильи Skyhawks. 2-я эскадрилья продолжала обучать ПВО ВВС до ноября 2001 года.

В весьма спорный шаг, RNZAF Air Combat Force, содержащий номер 2, 14 и 75-й эскадрилий был расформирован 13 декабря 2001 года Правительство лейбористов под Хелен Кларк.

внешняя ссылка