WikiDer > Внешний вид операции
Внешний вид операции | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Часть Восточноафриканская кампания из Вторая мировая война | |||||||||
Индийские солдаты при повторном захвате Бербера, Март 1941 г. | |||||||||
| |||||||||
Воюющие стороны | |||||||||
Командиры и лидеры | |||||||||
Арчибальд Уэйвелл Ранальд Рид | Принц Амедео, герцог Аосты Артуро Бертелло | ||||||||
Участвующие подразделения | |||||||||
1-й пенджабский полк 2-й пенджабский полк 11-я африканская дивизия 15-й Пенджабский полк Сомалийский отряд коммандос 1401/1402 (Аден) Компании, Группа вспомогательного военного пионерского корпуса | 70-я колониальная пехотная бригада | ||||||||
Сила | |||||||||
2 батальона прикрепленные единицы 2 крейсера 2 эсминца 2 вспомогательных крейсера 2 траулера 2 транспорта | Колониальная пехотная бригада | ||||||||
Жертвы и потери | |||||||||
1 убит 1 раненый |
Внешний вид операции (16 марта - 8 апреля 1941 г.) Британский посадка в Британский протекторат Сомалиленд против войск Итальянская армия. В Итальянское завоевание британского Сомалиленда произошло семь месяцев назад в августе 1940 года. Британцы вышли из-под протектората после промедления на Битва при Буксире Аргана. Вывод британских войск после катастрофического завершения Битва за Францию и объявление войны Италией 10 июня 1940 г. вызвали резонанс среди британских лидеров и привели к утрате доверия к генералу Арчибальд Уэйвелл, британский командующий на Ближнем Востоке премьер-министром Уинстон Черчилль, кульминацией которого стало его увольнение 20 июня 1941 г.
Британские силы, силы Империи и Содружества из объединенное Королевство, Британская Индия, Австралия и Южная Африка в Адене готовился к предполагаемому вторжению в Британский Сомалиленд. В Дальневосточный флот предоставил Force D, состоящий из двух крейсеров, двух эсминцев и набора адаптированных войсковых транспортов. Чтобы обмануть итальянцев в Эфиопии относительно британских намерений в Восточной Африке, просочилась информация об операции «Камилла», предполагающая, что перемещение войск в Судан было связано с вторжением в Британский Сомалиленд и что диверсионная операция будет проводиться из Кении на юге. В Операции Холст, настоящем плане вторжения, Кения была базой для основного вторжения.
Отряд D и Ударный отряд Адена провели высадка на пляж в Бербере 16 марта 1941 г., взяв порт мимо 10:00 утра. Итальянский гарнизон поспешно отступил в Эфиопию, и местные войска массово дезертировали. За несколько дней Бербера была разработана для приема войск и припасов для операций против Эфиопии, что сократило расстояние снабжения до фронта боевых действий на 500 миль (805 км). Британская военная администрация была наложена на протекторат, местную полицию и Корпус верблюдов Сомалиленда были восстановлены, гражданское население было разоружено, и экономика была возрождена.
Фон
Стратегическое положение, 1940 г.
10 июня 1940 года, когда Италия объявила войну Великобритании и Франция, Итальянские вооруженные силы под командованием вице-короля и генерал-губернатора Africa Orientale Italiana (АОИ, Итальянская Восточная Африка), Герцог Аосты стали угрозой для британцев и французов, удерживающих свои колонии в Восточной Африке. Итальянские войска в Эритрее поставили под угрозу британские морские пути вдоль побережья Восточной Африки к красное море и Суэцкий канал. Англо-Египетский Судан, Французский Сомалиленд, Британский Сомалиленд и Кения Колония (Британская Кения) были уязвимы для атак со стороны АОИ. Крах во Франции и Перемирие от 22 июня 1940 г. резко ослабили британские стратегические позиции на Ближнем Востоке и в Восточной Африке. Закрытие Средиземного моря для британского морского сообщения оставило только 13 000 миль (21 000 км) плавания вокруг Африки для снабжения британских войск на Ближнем Востоке. Накануне объявления войны Италией итальянские колонии в Восточной Африке 91 203 итальянский члены вооруженных сил и полиции и 199 973 эритрейца, Эфиопский и сомалийский аскари. В июле британцы 47000 мужчин в Британской Кении, Англо-Египетском Судане и Британском Сомалиленде.[1][а]
Итальянское вторжение
3 августа 1940 г. британский самолет-разведчик обнаружил, что около 400 итальянский войска пересекли эфиопско-британскую границу Сомалиленда в Бияде, недалеко от Борама (Бурама). Итальянские силы вторжения двигались тремя широко рассредоточенными колоннами, координировавшимися с помощью беспроводной связи и самолетов связи. Основная (центральная) итальянская колонна наступала из области Харар в итальянской Эфиопии, пересек границу к югу от Борамы и достиг Харгейса 5 августа. В Корпус верблюдов Сомалиленда вступили в схватку с итальянцами по мере их продвижения, и центральная колонна атаковала Харгейсу пехотой и легкими танками, прикрытыми артиллерийскими и авиационными атаками. Родезийская пехотная рота, блокировавшая дорогу, отступила, подбив три легких танка, в то время как основные британские силы медленно отходили из города. В тот же день северная колонна вторжения захватила порт Зейла (Saylac), недалеко от французского Сомалиленда, а затем медленно продвинулись на 150 миль (240 км) по прибрежной дороге к Бербера, принимая Bulhar (Булаксаар), примерно в 50 милях (80 км) от Берберы, 17 августа.[2]
Основные итальянские силы продвинулись в центре из Харгейсы по дороге на Берберу, лишь немного задержавшись из-за сноса дорог и импровизированных мин. Британские войска на передовых позициях были выведены 10 августа, и Битва при Буксире Аргана проходил с 11 по 15 августа. К 6 августа итальянцы достигли превосходства в воздухе, и защитники удерживали брешь от итальянских атак в течение 72 часов, в конечном итоге у них закончились боеприпасы. Превосходство итальянской артиллерии привело к постепенному разгрому защитников. К тому времени, как северная итальянская колонна достигла Булхара, оборона бухты Буксир-Арган начала разрушаться. Генерал майор Альфред Рид Годвин-Остин был отправлен командовать войсками в Британском Сомалиленде и 14 августа пришел к выводу, что ситуация на Туг-Аргане является безвозвратной, и был проинструктирован Генерал-офицер главнокомандующий Средний Восток Генри Мейтленд Уилсон выйти из-под протектората (Уэйвелл был в Британии). Гарнизон отступил к Бербере и через 14:00 18 августа большая часть контингента была эвакуирована в Аден, а штаб - в HMASХобарт утром 19 августа; В тот вечер итальянские войска вошли в Берберу.[3] Англичане пострадали 38 мужчин убит и 222 мужчины раненый; итальянцы 2052 пострадавших.[4]
Операция Камилла
После отступления в Аден британцы учредили военную миссию № 106 (миссия Гамильтона) для проведения диверсионных и диверсионных операций в оккупированном Британском Сомалиленде. Бывший старший административный чиновник протектората Реджинальд Смит совершил несколько секретных поездок на землю для сбора информации. В Каире, генерал Арчибальд Уэйвелл, GOC-in-C Ближневосточное командование придумал операцию «Камилла», обман, чтобы ввести итальянцев в заблуждение относительно переброски войск в Судан. Операция была направлена на то, чтобы убедить итальянцев в том, что передвижения войск были частью плана вторжения в Британский Сомалиленд в феврале 1941 года и последующего наступления на Харар. Вейвелл написал в документе, что
... потеря Британского Сомалиленда всегда сильно раздражала меня и мое правительство. Я получил ракету от правительства и в то время чуть не потерял работу ... У меня есть приказ вернуть ее, как только появятся ресурсы, и я очень хочу удалить это пятно на моей репутации.[5]
В документе предполагалось, что операция «Холст», вторжение в итальянский Сомалиленд и Эфиопию из Кении, была отвлечением; он был отправлен местным командирам в Восточной Африке с использованием тех средств, которыми британцы ожидали, что он просочится к итальянцам. Главное вторжение из Кении потребовало огромных усилий по снабжению, и план повторного захвата Британского Сомалиленда был направлен на создание гораздо более близкого маршрута снабжения из Берберы для южных сил вторжения. Порт был в зачаточном состоянии, но его можно было быстро улучшить. Аоста, итальянский командующий АОИ, к февралю убедился в неизбежности вторжения в колонию.[6]
Прелюдия
Строить планы
Британцы использовали те ресурсы, которые были доступны Британские войска Аден (Вице-маршал авиации Ранальд Рид), чтобы повторно захватить Берберу и превратить ее в плацдарм, достаточный для снабжения 15000 солдат.[7] Около 3000 мужчин Ударной Силы Адена, состоящей из 1 /2-й пенджабский полк и 3 /15-й Пенджабский полк из Британская индийская армия (1895–1947), который сражался в колонии во время итальянского вторжения, отряд сомалийских коммандос и роты 1401/1402 (Аден), Группа вспомогательного военного пионерского корпуса и 150 автотранспорт (MT) будет транспортироваться 140 морских миль (160 миль; 260 км) через Аденский залив.[8] В Ост-Индский флот, состоящий из кораблей Королевский флот и Королевский флот Индии должны были предоставить Force D (капитан Гарольд Хиклинг), крейсера HMSГлазго и Каледон, разрушители HMSКандагар и Киплинг, вспомогательные крейсера Чакдина и Чантала, Траулеры ВМС Индии Нетравати и Парвати (Лейтенант HMS Choudri, R.I.N.), войска транспортируют S.S. Beaconsfield и Tuna и ML 109.[9] Отряд D должен был провести рейс в двух частях, передовая часть включала Кандагар, Чантала, Чакдина, Парвати, Нетравати и грузовые корабли Beaconsfield и Тунецс войсками и буксировкой трех буксиров и шести лихтеров. Вторая волна Force D включала Глазго, Каледон, Кингстон и М. 109, все перевозки войск.[10]
Препараты
Обучение началось в январе, корабли были переоборудованы для перевозки войск, два лихтера, спроектированные офицером морского транспорта Аденом, командиром Верноном, должны были использоваться в качестве плавучих пристаней, оборудованных аппарелями для облегчения разгрузки МТ, в том числе бронированных автомобилей. . Королевские ВВС совершили разведывательные вылеты, чтобы найти подходящие точки приземления, обнаружить итальянские оборонительные приготовления и найти потенциальные площадки для приземления своих самолетов. При огневой поддержке крейсеров и эсминцев силы вторжения должны были высадиться на пляжах между рифами к востоку и западу от Берберы, создать плацдарм и затем снова занять протекторат.[11] Полученные аэрофотоснимки были неполными, и военно-морской флот посчитал, что буксировка судов из Адена была рискованной, поскольку буксиры могли разойтись и задержать рейс. При плохой видимости нельзя было гарантировать обнаружение Берберы, и приближаться к необследованному, враждебному и темному берегу ночью, а затем найти бреши в рифах, достаточно широкие, чтобы их можно было буксировать через лихтеры, было азартной игрой.[12] Важность Берберы для британского наступления на итальянский Сомалиленд и Эфиопию была такова, что риск был принят. За три ночи до высадки ВВС Великобритании бомбили большую итальянскую базу в Дыре Дава в Эфиопии.[11]
Путешествие
14 марта первый эшелон вышел из Адена на 22:45 но только 10 морских миль (12 миль; 19 км), буксиры разошлись, некоторые обвиваются вокруг гребных винтов кораблей. Чтобы придерживаться графика, было сделано быстрое изменение плана; Кандагар оставил буксиры и зажигалки для Beaconsfield и Тунец буксировать. Военно-морские корабли пошли вперед, чтобы встретиться в 10 морских милях (12 миль; 19 км) к северу от Berbera Light в 1:00 утра. 16 марта по плану. В шлюп HMSShoreham был отправлен из Адена в помощь Beaconsfield и Тунец к 3:30 вечера. 15 марта. Второй эшелон отплыл часом позже и встретился по плану. В 1:00 утра. 16 марта Глазго, Каледон, Чантала, Чакдина, Нетравати, Парвати и М. 109 должны были приземлиться 1/2 и 3/15 Пенджаба на Мейн-Бич, в 2 морских милях (2,3 мили; 3,7 км) к западу от Бербера Лайт, прикрытые бомбардировкой с Глазго, вместе с Кандагар и Кингстон, на борту которого находился (в основном сомалийский) коммандос группы G (R) из 200 человек, которые должны были совершить вспомогательный десант к востоку от Берберы, прикрытый Кандагар. Корабли должны были приблизиться к берегу на скорости 12 узлов (14 миль / ч; 22 км / ч). Shoreham, Beaconsfield, Тунец с тремя буксирами и шестью лихтерами на буксире, он находился примерно на полпути между Аденом и Берберой, двигаясь со скоростью 6 узлов (6,9 миль / ч; 11 км / ч).[10]
Вторжение
Посадки
В 1:01 утра 16 марта Глазго, Кандагар, Кингстон и М. 109 двигался вперед со скоростью 20 узлов (23 миль / ч; 37 км / ч) в направлении Berbera Light и искал бреши в рифах у береговых пляжей. Каледон, Чантала, Чакдина, Нетравати и Парвати должны были прибыть с западного пляжа в 2:30 утра и бросить якорь рядом Глазго который будет указывать на красный свет в сторону моря. Во время приближения огни были видны на берегу от автомобилей на Харгейса-роуд, направлявшихся в Берберу. В 2:03 утра 16 марта свет Берберы был замечен по пеленгу 186 ° на расстоянии 3 морских мили (5,6 км). Кандагар и Кингстон отделился от силы и направился к восточному пляжу; Глазго остановился и спустил моторную лодку и лодку, чтобы командир Вернон нашел брешь в рифе у западного пляжа. Брешь найти было трудно, и первые буксиры были задержаны на 63 минуты. Кандагар и Кингстон нашли свою брешь в рифе у восточного пляжа в 3:00 утра. хотя разведывательные фотографии показали, что его труднее найти. Задержка привела к опасениям полковника Поллока и капитана Хиклинга (капитана Глазго), что посадка может произойти при дневном свете.[13]
Посадка на восточном пляже в 3:30 утра также был отложен; в 3:26 утра Сомалийский рыбак на каноэ плыл до Глазго. Рыбак сказал, что итальянцы все еще оккупировали город, но некоторые уехали той ночью на грузовиках; у Берберы Лайт были итальянцы. Сомали был отправлен искать брешь в рифах, но Вернон нашел ее в 3:58 утра В 4:13 утра был дан сигнал «Приземлиться, следовать за лодками Глазго», и четыре минуты спустя Глазго начали обстреливать главный пляж Е. из его 4-дюймовых пушек и 2-фунтовые помпоны. Огонь из 4-дюймового основного вооружения использовался для атаки E-boat, при этом половина снарядов разрывалась при ударе, а другая половина разрывалась на 50 футов (15 м) над целью, пока 4:20 утра когда Кингстон получил приказ начать высадку на восточном берегу. Кандагар бомбардировал пляж из 4: 25–4: 35 утра Буксиры двинулись через проломы к восточному и западному пляжам, сигналы успеха, исходящие с западного пляжа, подавались на 4:48 утра и на восточном пляже в 5:26 утра Во время высадки снаряды разрывались среди буксиров и кораблей у берега, предположительно от четырех до шести 4-дюймовых орудий и некоторого неэффективного пулеметного огня; 6-дюймовые, 4-дюймовые и помпоны бомбардировочных кораблей заставили замолчать итальянскую артиллерию. Глазго в основном занимались окопами у Берберы Лайт и к западу от аэродрома. Кандагар сконцентрировались на обороне к востоку от города.[14]
Бербера
Предвидя высадку британской высадки, герцог Аоста, вице-король АОИ, согласился на эвакуацию протектората. 14 марта итальянский гарнизон начал эвакуацию территории, и 17-я колониальная бригада отошла в Дыре-Дауа. 70-я колониальная бригада осталась, за исключением ее командира, бригадного генерала Артуро Бертелло, который прошел через Дыре-Дауа как раз перед тем, как она была захвачена.[15] Когда началась морская бомбардировка, около 1500 сомалийских итальянские войска и их итальянские офицеры и сержанты отступили из Берберы в сторону Харгейсы.[16] Первую волну, включавшую 15-й Пенджабский полк, несли Парвати который буксировал буксир и баржу для посадки. Парвати был ограничен тремя 4-дюймовыми снарядами, но приземление прошло без потерь, несмотря на незначительное сопротивление. 2-й полк Пенджаба высадился и продвинулся через 15-й Пенджаб к городу, а часть 15-го Пенджабского полка двинулась вглубь страны, чтобы перерезать прибрежную дорогу. Все задействованные войска до рассвета сошли на берег. На берегу было встречено небольшое сопротивление, и город был захвачен 9:20 утра 16 марта. Британские и индийские войска понесли незначительные потери, более 100 человек попали в плен.[17] Из-за ошибки невооруженным пионерам Адена было приказано атаковать пенджабцев и их командира, капитан С. Дж. Х. Харрисон писал позже:
Солнце только что выглядывало из-за горизонта на востоке [;] мы попали под ружейный огонь ... когда, к нашему полному изумлению, мы увидели, как итальянский противник выскочил из своих окопов и мчался к транспортным средствам ... вся вражеская колонна с высокими хвостами в огромном облаке желтовато-серой пыли ... на юг ... к Харгейсе ...[18]
Диверсия к востоку от Берберы была предпринята шестьюдесятью членами гарнизона, но десант потерял только одного сомалийского солдата убитым и британский офицер ранен. В Лондон было отправлено беспроводное сообщение: «Британский флаг снова развевается над Берберой», но захватчики забыли принести его и были вынуждены одолжить его у местного жителя. Истребители RAF обеспечивали постоянное патрулирование в день вторжения и в течение следующих четырех дней.[19]
Корабли второго эшелона прибыли к тому моменту, когда Бербера упала, и буксиры проверили гавань на наличие мин с Оропеса подметает. К 14:00 Сила D разгружалась; на косе смонтирована специальная автотранспортная пристань из двух доработанных зажигалок и разгруженного из Beaconsfield к 18:00 Десант был хорошо закреплен на берегу с достаточными запасами и пайками, местная вода была доступна. Воздушная разведка сообщила, что внутренние районы пустынны (военно-морская охрана закончилась 18 марта, когда Глазго улетел; прикрытие с воздуха продолжалось до 20 марта). Шаадский и таможенный причалы были повреждены, но их можно было отремонтировать с использованием местных материалов; для сноса строений на электростанции и холодильной установке потребовалась помощь Адена для их ввода в эксплуатацию. Водопровод готовился взорвать, но оккупационные войска предотвратили это. Проведено минирование аэродрома, о чем сообщили RAF. Десант отправил в Аден 43 итальянских военнопленных. Парвати в день высадки, так как госпитальный корабль Карапара не понадобился. Около 5:33 утра 17 марта было слышно несколько самолетов и был открыт заградительный огонь; В течение дня никаких других итальянских самолетов замечено не было.[20]
11 марта 1-я южноафриканская бригадная группа и 22-я Восточноафриканская бригадная группа был передан под командование 11-й (Африканский) дивизион, присоединяясь к 3-я (нигерийская) бригадная группа. Дивизия вышла из Барава (Брава), к югу от Могадишо в итальянском Сомалиленде. 25 февраля дивизия покинула Могадишо, а 17 марта патрули 3-й (нигерийской) бригады достигли Джиджига, перерезав дорогу к Харару, итальянской линии отступления от протектората.[21] 19 марта бригадный генерал Бьюкенен и штабной офицер прибыли по воздуху в Берберу, чтобы принять на себя командование Bucforce, временным названием 2-й южноафриканской пехотной бригады, большая часть которой вышла из Момбасы 16 марта и должна была прибыть 22 марта. 20 марта отряд нигерийских войск достиг Буксир Ваджале, откуда две бронемашины по дороге из Харгейсы въехали в Берберу и присоединились к Ударному отряду Адена.[22] 70-я итальянская колониальная бригада стала одним из многих подразделений итальянских колониальных сил в АОИ, которые начали массово дезертировать. Когда Бертелло был схвачен в Западной Абиссинии, он утверждал, что его бригада «растаяла».[15][b] 21 марта генерал-лейтенант Алан Каннингем, командующий Восточноафриканские силы, посетил, чтобы поздравить победителей, принять меры по расширению портовых мощностей и объявить о создании британской военной администрации.[24]
Последствия
Анализ
Итальянская оккупация длилась семь месяцев; в британском официальная история том I (1954), И. С. О. Плейфэр написали, что порт был быстро подготовлен, несмотря на нехватку зажигалок, отсутствие электрического освещения, жару и Хариф (осенний ветер) дует песок и увеличивает серфить. В течение недели 11-я африканская дивизия получала снабжение через Берберу, сокращая на 500 миль (805 км) линию снабжения.[25] В 2016 году Эндрю Стюарт в «Первой победе ...» писал, что британцы приписывают успех внешности лишь степени подготовки и тренировок. Он предположил, что использование кораблей в качестве плавучих пирсов могло повлиять на использование Mulberry Harbours в Высадка в Нормандии.[26]
Последующие события
После бегства итальянского гарнизона был построен лагерь для военнопленных, достаточно большой для 5000 человек, для размещения итальянских военнопленных, взятых в этот регион.[24] Два батальона 2-я южноафриканская бригада прибыл морем из Кении, третий батальон прибыл через две недели после марша по дороге с транспортом бригады. 8 апреля бригадный генерал Артур Чейтербывший командующий верблюжьим корпусом Сомалиленда был назначен военным губернатором.[27] Итальянцы покинули Зейлу 18 марта, и отставной инспектор сомалийской полиции обнаружил спрятанный британский флаг, поднял его и начал собирать брошенное итальянское оружие и снаряжение. 23 марта прилетел полицейский Сомалиленда и отозвал местную полицию. Корпус верблюдов Сомалиленда был распущен после британской эвакуации, и к тому времени, когда британцы вернулись в штаб-квартиру в Бурао 18 апреля, 80 процентов бывших членов перебрались в Берберу. 4 мая рота корпуса начала миссию по подавлению рейда на Миджертейн, остальная часть корпуса проводила операции по разоружению с использованием разного рода трофейного итальянского оружия и оборудования.[28]
Многие здания в Бербере были повреждены, правительственные станции были разрушены, а гражданские беспроводные и телефонные сети не работали. Подразделения связи армии должны были нести сообщения гражданской администрации до восстановления инфраструктуры. Экономика протектората сильно пострадала от войны, внутренняя торговля прекратилась, регулярных морских перевозок с Аденом не было, и только доу были доступны. На территории было мало еды, но с 1939 года поголовье скота увеличилось и мало пострадало от итальянцев. Падение Аддис-Абебы восстановило доверие, внутренняя торговля возобновилась, а к осени возобновилась экспортная торговля. Как только Бербера заменила Могадишо как антрепот, спрос на рабочую силу увеличился; выплата заработной платы и продуктов питания стала экономическим стимулом, и местные предприниматели немедленно воспользовались морским сообщением в Берберу и обратно; возврата к нормальным условиям не произошло в Зейле и Борамо, недалеко от границы с французским Сомалилендом, из-за необходимости блокировать проВиши режим.[29]
Примечания
- ^ Позже подкрепление увеличило это значение до пика. 254000 мужчин в Восточной Африке.[1]
- ^ Согласно свидетельствам современников, 20 марта небольшая моторизованная колонна нигерийских войск заняла Буксир Ваджале на границе, откуда два броневика захватили Харгейсу и соединились с войсками в Бербере. Объединенными силами они двинулись, чтобы занять колонию, практически не встречая сопротивления.[23]
Сноски
- ^ а б Стюарт 2016С. 48–70.
- ^ Стюарт 2016С. 71–77.
- ^ Стюарт 2016С. 77–94.
- ^ Рауг 1993, п. 82.
- ^ Стюарт 2016, п. 116.
- ^ Стюарт 2016, стр. 116, 137–138; Ранкин 2009С. 316–317.
- ^ Rohwer & Hümmelchen 1992, п. 54; Уэйвелл 1946, п. 3,529.
- ^ Rohwer & Hümmelchen 1992, п. 54; Рауг 1993, п. 178; Коллинз 1964, п. 46.
- ^ Rohwer & Hümmelchen 1992, п. 55.
- ^ а б Коллинз 1964С. 46–47.
- ^ а б Стюарт 2016, с. 139, 138.
- ^ Коллинз 1964, п. 46.
- ^ Коллинз 1964, п. 47.
- ^ Коллинз 1964С. 47–48.
- ^ а б Дель Бока 2001, п. 506.
- ^ Стюарт 2016, п. 138.
- ^ Коллинз 1964, п. 49.
- ^ Рауг 1993, п. 178.
- ^ Стюарт 2016С. 138–140.
- ^ Коллинз 1964С. 50, 49.
- ^ Playfair 1957 г.С. 416–418.
- ^ Орпен 1968, п. 227.
- ^ Abys 1942С. 90–91.
- ^ а б Стюарт 2016, стр. 138–140; Родд 1970, п. 177.
- ^ Playfair 1957 г., п. 418.
- ^ Стюарт 2016С. 139–140.
- ^ Родд 1970, п. 177.
- ^ Родд 1970С. 180–181.
- ^ Родд 1970С. 180–182.
Рекомендации
- Коллинз, Д. Дж. Э. (1964). Прасад, Б. (ред.). Королевский флот Индии 1939–1945 гг.. Официальная история индийских вооруженных сил во Второй мировой войне (онлайн-изд.). Дели: Объединенная историческая секция между службами (Индия и Пакистан). OCLC 4079794. Получено 24 марта 2020.
- Дель Бока, А. (2001) [1986]. Gli italiani в Восточной Африке La caduta dell'Impero [Итальянцы в Восточной Африке: Падение Империи]. Оскар Мондадори; Oscar Storia, 33, 41, 44 (на итальянском языке) (электронная книга). Милан: итальянцы в Восточной Африке Падение империи. ISBN 978-88-04-46946-9.
- Орпен, Н. (1968). Восточноафриканские и абиссинские кампании. Южноафриканские войска, Вторая мировая война. я (онлайн-изд.). Кейптаун, Южная Америка: Пурнелл. OCLC 499914466. Получено 10 октября 2019.
- Плейфэр, генерал-майор И.С.О.; и другие. (1957) [1954]. Батлер, Дж. Р. М. (ред.). Средиземноморье и Ближний Восток: первые успехи против Италии (до мая 1941 г.). История Второй мировой войны, Военная серия Соединенного Королевства. я (4-е изд.). HMSO. OCLC 494123451. Получено 3 сентября 2015.
- Ранкин, Н. (2009) [2008]. Волшебники Черчилля: британский гений обмана, 1914–1945. Название в США: Гений обмана: как хитрость помогла британцам выиграть две мировые войны, Oxford University Press, Нью-Йорк. Лондон: Faber & Faber. ISBN 978-0-19-538704-9.
- Рауг, Х. Э. (1993). Уэйвелл на Ближнем Востоке, 1939–1941: исследование в области общего профиля. Лондон: Брасси. ISBN 0-08-040983-0.
- Родд, Ф. (1970) [1948]. Британская военная администрация на оккупированных территориях в Африке в 1941–1947 гг. (представитель Greenwood Press, изд. Вестпорт, Коннектикут). Лондон: HMSO. ISBN 0-8371-4319-5.
- Ровер, Юрген; Хюммельхен, Герхард (1992) [1968]. Chronik des Seekrieges, 1939–1945 гг. [Хронология войны на море 1939–1945 гг .: военно-морская история Второй мировой войны] (на немецком). Перевод Мастерс, Д. (2-е изд.). Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-55750-105-Х.
- Стюарт, Эндрю (2016). Первая победа: Вторая мировая война и кампания в Восточной Африке. Издательство Йельского университета. ISBN 978-0-300-20855-9.
- Абиссинские кампании: официальная история завоевания итальянской Восточной Африки. (Выдано Министерством информации для военного ведомства). Лондон: HMSO. 1942. OCLC 162657275. Получено 17 апреля 2019.
- Уэйвелл, А. (10 июля 1946 г.). Официальное сообщение: Операции в Восточной Африке, ноябрь 1940 г. - июль 1941 г. (PDF). Лондонская газета. стр. 3527–3599. Получено 9 октября 2019.
дальнейшее чтение
- Гловер, Майкл (1987). Импровизированная война: эфиопская кампания, 1940–1941 гг.. Л. Купер. ISBN 978-0-85052-241-9.
- Маккензи, Комптон (1951). Восточная эпопея: сентябрь 1939 г. - март 1943 г. Оборона. я. Лондон: Chatto & Windus. OCLC 59637091.
- Моклер, А. (1987) [1984]. Война Хайле Селассие (2nd. Pbk. Grafton Books [Collins], London ed.). Лондон: Издательство Оксфордского университета. ISBN 0-586-07204-7.
- Шорс, К. (1996). Пылевые облака на Ближнем Востоке: воздушная война за Восточную Африку, Иран, Сирию, Иран и Мадагаскар, 1940–42. Лондон: Граб-стрит. ISBN 1-898697-37-X.
- Sutherland, J .; Кэнвелл, Д. (2009). Воздушная война в Восточной Африке 1940–1941: ВВС Италии против ВВС Италии. Барнсли: Pen & Sword Aviation. ISBN 978-1-84468-804-3.