WikiDer > Железнодорожная станция Орестиада

Ορεστιάδα Орестиада
Здания вокзала Орестиада, июль 2017 г.
Место расположения	Орестиада 682 00 Evros Греция
Координаты	41 ° 30′11 ″ с.ш. 26 ° 32′14 ″ в.д. / 41,5030 ° с. Ш. 26,5372 ° в. / 41.5030; 26.5372Координаты: 41 ° 30′11 ″ с.ш. 26 ° 32′14 ″ в.д. / 41,5030 ° с. Ш. 26,5372 ° в. / 41.5030; 26.5372
Принадлежит	OSE
Линия (и)	Региональный Александруполис-Свиленград железная дорога
Платформы	3
Треки	4
Операторы поездов	TrainOSE
Строительство
Тип структуры	в классе
Уровни платформы	1
Доступ для инвалидов
Дополнительная информация
Положение дел	Без персонала
Интернет сайт	http://www.ose.gr/en/
История
Открыт	16 сентября 1996 г.
Электрифицирован	Нет
Услуги
Предыдущая станция   TrainOSE   Следующая станция Ксеймонио кАлександруполис Региональный Cheimonio кОрменио
Место расположения
Орестиада Расположение в Греции

Железнодорожная станция Орестиада (Греческий: Σιδηροδρομικός Σταθμός Ορεστιάδας, романизированный: Сидиродромикос Статмос Орестиадас), это железнодорожная станция что служит городу Орестиада, в Evros, в Восточная Македония и Фракия, Греция. Расположен в 1,8 км от центра Орестиады, на восточной окраине города.^[1]. Станция была открыта OSE в 1996 году стоимостью 4,5 миллиона евро. Сегодня TrainOSE работает всего 4 ежедневных региональных поезда^[2] к Александруполис. Станция укомплектована^[3] однако есть комнаты ожидания.

История

Станция была построена в середине 1990-х годов на замену старой станции (построенной в 1928 году) и официально открыта 16 сентября 1996 года.^[4] В то время линия имела большой объем коммерческих и пассажирских перевозок и была четвертой по загруженности и третьей по величине.^[5] вокзал в Северной Греции. В 2009 г. Греческий долговой кризис разворачиваться OSEРуководство было вынуждено сократить количество услуг в сети. Расписание было сокращено, а маршруты закрыты, поскольку управляемая государством организация пыталась сократить накладные расходы. Количество поездов из Орестиады в Александруполис было сокращено до трех поездов в день, что снизило надежность обслуживания и количество пассажиров. В связи с резким падением пассажиропотока здание вокзала было закрыто и законсервировано менее чем через 15 лет после его открытия. 11 февраля 2011 года все трансграничные маршруты были закрыты, а международные перевозки (в Стамбул, Софию и т. Д.) Были прекращены. Таким образом, теперь только два маршрута соединяют Орестиаду с Салониками и Афинами (и те, которые связаны с Алексом / Полисом), а время маршрута увеличилось по мере «модернизации» сети.^[6] Услуги в / из Орменио были заменены на автобус. Время в пути увеличилось и к 2014 году составило 2 часа 20 минут для Александруполиса и 9 часов для Салоников.

Из-за того, что станция не использовалась, она неоднократно подвергалась нападениям вандализма, когда у станции были украдены часы и греческий флаг, а стены были покрыты граффити. Навесы стали укрытиями для иммигранты въезд из Турции,^[7] эстакада заполнена шприцами, даже разбиты окна и скамейки. Однако главное здание оставили под охраной.^[8]В 2014 году здание вокзала было отремонтировано и вновь открылось после трехлетнего перерыва.^[9]

Удобства

Станция (по состоянию на 2020 год) укомплектована, но залы ожидания остаются открытыми. Подъезд оборудован пандусами для инвалидных колясок и парковкой во дворе.

Услуги

По состоянию на 2020 год^{[Обновить]}, станция обслуживается только двумя ежедневными парами региональных поездов Александруполис – Орменио.^[10] Станция обслуживается междугородним автобусом KTEL.

Рекомендации

Эта статья о греческом железнодорожном вокзале заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. v т е