WikiDer > Оуллим Спирра

Oullim Spirra
Оуллим Спирра
Spirra EX.jpg
Spirra EX
Обзор
ПроизводительOullim Motors Inc.
Производство2008-2017
СборкаКёнги-до, Южная Корея
Кузов и шасси
КлассСпортивная машина
Тип кузова2-дверный купе
МакетСхема RMR
СвязанныйПрото Спирра
Трансмиссия
Двигатель2,7 л V6 Дельта Турбо и твин-турбо 3,8 л V6 RS3800 Турбо и Твин-турбо
Передача инфекции6-ступенчатая руководство по эксплуатации
Габаритные размеры
Колесная база2660 мм (104,7 дюйма)
Длина4357 мм (171,5 дюйма)
Ширина1924 мм (75,7 дюйма)
Рост1216 мм (47,9 дюйма)
Снаряженная масса1,320–1,400 кг (2,910–3,086 фунтов)
Хронология
ПредшественникПрото Спирра

В Оуллим Спирра был спортивная машина изготовлены по Oullim Motors, дочерняя компания Oullim Networks.[1] Штаб-квартира компании находится в Янчжэ-донге в центре города. Сеул а производство находится в провинции Кёнги-до к югу от Сеула. Компания Oullim Motors была соучредителем в 2007 г. Ssangyong Motors дизайнер Хан Чул Ким и Дон Хёк Пак, основатель и генеральный директор Oullim Networks.

Spirra производилась с 2008 по 2017 год и была доступна в разных странах, включая Китай, Объединенные Арабские Эмираты, Малайзия и Нидерланды.

Введение

Первоначальное зачатие корейской экзотики спортивная машина было предусмотрено Хан Чул Ким в середине 1990-х, затем дизайнер в SsangYong Motors. Осознав осязаемое видение, Ким покинул Ssangyong Motors, чтобы продолжить реализацию мечты о создании спортивная машина и основал Proto Motors с женой, научным сотрудником Азия Моторс.[2]

Оригинал средний двигатель, задний привод в конструкции использовался производный от Ford V8 двигатель мощностью 320 л.с. (239 кВт).[3] Этот двигатель был с 1999/2001 г. Ford Mustang SVT Cobra. С двигателем Spirra разгоняется до 0–62 миль в час (100 км / ч) менее чем за 4,0 секунды при ожидаемой максимальной скорости 180 миль в час (290 км / ч). Прототип, разработанный для соревнований в качестве компетентного спортивного автомобиля, получил кодовое название PS-II и впервые был представлен публике в 2000 году. Сеульский автосалон. PS-II был переименован в Spirra перед дебютом на Пекинском автосалоне 2004 года. Первоначальные попытки производства не удались из-за недостатка средств, и проект был отложен на неопределенный срок.

Производство Spirra стало возможным, когда Ким случайно встретила Пак Дон Хёка, энтузиаста новогодних автомобилей и успешного предпринимателя в области информационных технологий. Парк основал Oullim Networks Inc., фирму, специализирующуюся на интернет-ценных бумагах. Он также основал Oullim Motors, дочернюю компанию конгломерата Oullim, занимающуюся разработкой, проектированием и инновациями автомобилей. В 2007, Proto Motors была приобретена Oullim Motors во главе с Кимом в качестве руководителя по развитию, и под новым руководством проект Spirra был обновлен после пяти лет застоя.[4]

Производственные модели

Модельный ряд Spirra состоял из четырех различных моделей под названиями Spirra N, Spirra S, Spirra Turbo и Spirra EX. Все двигатели до CregiT основаны на DOHC V6 объемом 2656 куб. См. Дельта двигатель. Эти двигатели подвергаются обширным калибровкам и модификациям для повышения производительности, мощности и отзывчивости, подходящих для приложений, требующих таких характеристик.

Все Spirra CregiT использовали DOHC 3778 куб.см V6 Двигатель Lambda RS.

Технические характеристики Spirra (модели Iconic, N, S, T, EX)

Spirra EX

  • 0–100 км / ч (62 миль / ч) - 3,5 с
  • Максимальная скорость - 315 км / ч (193 миль / ч)
  • Снаряженная масса (сухая) - 1320 кг (2904 фунта)
  • Максимум. мощность (SAE net) - 500 л.с.
  • Максимум. крутящий момент - 55 кг / м (395 фунт-футов)

Spirra T

  • 0–100 км / ч (62 миль / ч) - 3,8 с
  • Максимальная скорость - 305 км / ч (190 миль / ч)
  • Снаряженная масса (сухая) - 1320 кг (2904 фунта)
  • Максимум. мощность (SAE net) - 420 л.с.
  • Максимум. крутящий момент - 50 кг / м (395 фунт-футов)

Spirra S

  • 0–100 км / ч (62 миль / ч) - 4,6 с
  • Максимальная скорость - 290 км / ч (180 миль / ч)
  • Снаряженная масса (сухая) - 1320 кг (2460 фунтов)
  • Максимум. мощность (SAE net) - 380 л.с.
  • Максимум. крутящий момент - 48 кг / м (395 фунт-футов)

Spirra N

  • 0–100 км / ч (62 миль / ч) - 6,8 с
  • Максимальная скорость - 220 км / ч (137 миль / ч)
  • Снаряженная масса (сухая) - 1320 кг (2904 фунта)
  • Максимум. мощность (SAE net) - 175 л.с.
  • Максимум. крутящий момент - 25 кг / м (165 фунт-футов)

Spirra Iconic

  • 0–100 км / ч (62 миль / ч) - 4,6 с
  • Максимальная скорость - 290 км / ч (180 миль / ч)
  • Снаряженная масса (сухая) - 1320 кг (2904 фунта)
  • Максимум. мощность (SAE net) - 380 л.с.
  • Максимум. крутящий момент - 48 кг / м (395 фунт-футов)

Spirra CregiT N

  • 0–100 км / ч (62 миль / ч) - 4,4 с
  • Максимальная скорость - 240 км / ч (149 миль / ч)
  • Снаряженная масса (сухая) - Н.А.
  • Максимум. мощность (SAE net) - 305 л.с.
  • Максимум. крутящий момент - 41 кг / м (фунт-фут)

Spirra CregiT Turbo

  • 0–100 км / ч (62 миль / ч) - 4,0 с
  • Максимальная скорость - 305 км / ч (189,5 миль / ч)
  • Снаряженная масса (сухая) - Н.А.
  • Максимум. мощность (SAE net) - 470 л.с.
  • Максимум. крутящий момент - 60 кг / м (фунт-фут)

Spirra CregiT EX

  • 0–100 км / ч (62 миль / ч) - 3,5 с
  • Максимальная скорость - 320 км / ч (198,8 миль / ч)
  • Снаряженная масса (сухая) - Н.А.
  • Максимум. мощность (SAE net) - 600 л.с.
  • Максимум. крутящий момент - 81 кг / м (586 фунт-футов)

Цена: (варьируется в зависимости от местоположения на рынке)

  • 74 000–175 000 долларов США [в долларах]

Электрическая Спирра

Разрабатывался полностью электрический вариант Spirra, аналогичный Tesla Roadster. Основываясь на электричестве, автомобиль был разработан голландской компанией, известной как Electric Power Holland; они также были единственным дилером Spirras в Европейском Союзе и впоследствии получили эксклюзивные права на разработку автомобиля.

Технические характеристики Spirra E не были доступны, но непроверенные источники утверждали, что максимальная скорость составляет 125 миль в час [201 км / ч], время разгона от 0 до 62 миль в час составляет 5,3 секунды, а максимальная дальность плавания составляет 120 миль [200 км].

Гонки

Гоночная версия Spirra была разработана для участия в туре KGTM. Двигатель V6 2.7 24V Twin Turbo был дополнительно доработан для выработки 600 л.с. (450 кВт) и скорости 338 км / ч (211 миль в час). Команда выиграла свою дебютную гонку на Yongin Speedway в 2008 Extra Time Trial и заняла 1-е место в серии 2008 года.[5] Компетентные гоночные автомобили, такие как BMW M3 GTR, Porsche GT3 RSR и Nismo 350Z были участниками КГТМ тура.

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ http://www.spirra.co.kr/index.php/company/oullimmotors/.
  2. ^ http://beperfect.godohosting.com/bbs/board.php?bo_table=News
  3. ^ «ПротоМоторс».
  4. ^ «Оуллим Моторс». Архивировано из оригинал на 2011-07-15. Получено 2011-03-29.
  5. ^ http://spirra.co.kr/index.php/motorsports/oullimracingteam/