WikiDer > Парадный круг

Parade lap
Формирование круга 1996 Гран-при Монако

А парадный круг, также известный как темп круга, этап формирования или же разминка, круг до автоспорт начинается гонка, в которой гонщики объезжают трассу на небольшой скорости (обычно от 50 до 120 км / ч), а в некоторых случаях за автомобиль безопасности. Круг предназначен для обеспечения безопасных условий трассы и отсутствия опасных проблем с машинами (включая машину безопасности) или трассой. Парадный круг либо ведет к прокатный старт, старт с места, или обратно в сетку. Короткие замыкания (например, Бренды Hatch Indy circuit макет) часто бывает два таких круга. Обгон на этих кругах обычно разрешен в мотогонках, но не в автомобильных гонках.

В Формула один, официальное название этап формирования. Любая машина, которая не покидает стартовую решетку до того, как ушел последний квалификатор, должна стартовать либо с пит-лейна, либо с задней части сетки. В MotoGP и Чемпионат мира по супербайку, он известен как разминка.

Круг позволяет автомобилям прогреть шины, что очень важно для сохранения конкурентоспособности во время гонки. Водители часто пытаются быстрее разогреть шины во время круга, медленно поворачиваясь из стороны в сторону, а иногда также могут прогреть тормоза. В НАСКАР, этап парада обозначается как темп круга, и скорость машины безопасности такая же, как и ограничение скорости на пит-лейн.

Однако драмы на этих кругах известны. На 1999 Индианаполис 500, в результате столкновения на групповом круге ликвидированы три машины. На Гран-при Франции 1996 года то Феррари из поул-позиция квалификатор Михаэль Шумахер остановился из-за неисправности двигателя. На 1991 Гран-при Сан-Марино, Ален Прост и Герхард Бергер оба сошли с трассы во влажных условиях; Бергер вернулся и вернул свою позицию на стартовой решетке, но Прост остановился и сразу же выбыл из гонки. В 1998 г. Чемпионат Японии по Гранд-турингу в Фудзи Спидвей, Феррари, управляемый Тэцуя Ота аквапланированный при торможении во время парада и столкнулся с другим автомобилем, при этом оба автомобиля взорвались огненным шаром при ударе.[1] На 2009 Валенсийский MotoGP, Ducati всадник Кейси Стоунер разбился на втором повороте Автодром Рикардо Тормо, и пропустил гонку.

Рекомендации

  1. ^ «20 лет спустя… Тэцуя Ота, Шиничи Ямадзи и катастрофа на Фудзи». Dailysportscar. 3 мая 2018.