WikiDer > Маршрут Пенсильвании 463 - Википедия

Pennsylvania Route 463 - Wikipedia

Маршрут Пенсильвании 463

Пенсильвания Маршрут 463
Информация о маршруте
Поддерживается PennDOT
Длина12.899 миль[2] (20.759 км)
Существовал1928[1]-настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд PA 63 в Hatfield Township
 
PA 309 / Автобус US 202. в Montgomeryville
США 202 в Montgomery Township
PA 152 в Prospectville
Ист-Энд PA 611 в Horsham
Место расположения
ГрафстваМонтгомери
Система автомобильных дорог
← PA 462PA 464 →

Пенсильвания Маршрут 463 (PA 463) составляет 12,9 мили (20,8 км) государственное шоссе полностью в Округ Монтгомери, Пенсильвания. Его западная конечная остановка находится в PA 63 (Welsh Road) в Hatfield Township и его восточная конечная остановка находится в PA 611 в Horsham. Он проходит через северные пригороды Филадельфия и проходит через города Hatfield, Montgomeryville, и Хоршем. Маршрут пересекает PA 309, Маршрут 202 США для бизнеса (США 202 автобус.), И США 202 в Монтгомеривилле и PA 152 в Prospectville. По своей длине маршрут носит названия Forty Foot Road, Broad Street, Main Street, Cowpath Road и Horsham Road. PA 463 был обозначен в 1928 году и полностью заасфальтирован к 1940 году. В 2010 году часть маршрута в Montgomery Township был расширен.

Описание маршрута

PA 463 в западном направлении мимо Верхней государственной дороги в районе Монтгомери

PA 463 начинается перекресток с PA 63 на границе Hatfield Township и Towamencin Township в North Penn Valley региона, направляясь на северо-восток по четырехполосной неразделенной Сорокфут-роуд в Хатфилд-Тауншип. Дорога проходит через коммерческие районы и сельхозугодья и сужается до двух полос. Маршрут продолжается в жилые районы с несколькими предприятиями и заходит в район Hatfield, где становится Уэст-Брод-стрит. В Хатфилде дорога продолжается на северо-восток в центр города. Здесь PA 463 поворачивает на юго-восток на South Main Street и проходит мимо жилых и коммерческих зданий, пересекая Тропа Колокола Свободы и Bethlehem Line железнодорожная линия, принадлежащая СЕПТА и управляется Пенсильвания Северо-Восточная железная дорога в классе. Дорога продолжается обратно в Hatfield Township и становится Cowpath Road, достигая перекрестка с Orvilla Road. Маршрут пересекает СЕПТА Лэнсдейл / Дойлстаун Лайн в классе к юго-западу от Станция Фортуна и пересекает Брод-стрит в коммерческом районе.[3][4]

Пройдя мимо других домов, въезжает PA 463. Montgomery Township на пересечении Line Street.[3][4] Дорога доходит до перекрестка с Тейлор-роуд / Лэнсдейл-авеню, прежде чем добраться до поселка Montgomeryville, где PA 463 переходит в четырехполосную разделенное шоссе и пересекает PA 309 (Вифлеемская Пайка) и Автобус US 202. на перекрестке Five Points.[3][4][5]

PA 463 в западном направлении мимо Maple Avenue в Horsham Township

За этим перекрестком маршрут берет название Horsham Road и проходит рядом с другими предприятиями, поскольку сужается к дороге с тремя полосами движения. центральная полоса левого поворота и по одной полосе движения в каждом направлении. После пересечения North Wales Road, маршрут состоит из пяти полос движения с двумя полосами движения в каждом направлении и центральной полосой с левым поворотом, ведущей в жилые районы. Дорога проходит через коммерческие районы мимо перекрестка Верхней государственной дороги и пересекает США 202 бульвар и US 202 Parkway Trail. Маршрут пересекает Ручей Малый Нешамины не доезжая до перекрестка с Пеньковой дорогой. Past Stump Road, PA 463, сужается до двух полос и проходит мимо жилых районов и бизнес-парков, достигая перекрестков с Hartman Road и Kenas Road. Дальше на юго-восток маршрут становится границей между Horsham Township на юго-запад и городок Монтгомери на северо-восток.[3][4]

Пересекая Лоуэр-Стейт-роуд, PA 463 покидает регион Северной долины Пенн и полностью въезжает в городок Хоршэм, превращаясь в трехполосную дорогу с полосой левого поворота в центре, когда она проходит мимо жилых кварталов. Маршрут теряет полосу поворота и продолжается на юго-восток до пересечения с PA 152 в деревне Prospectville. На этом перекрестке PA 463 снова выезжает на центральную полосу левого поворота и проезжает несколько предприятий, а затем продолжает движение мимо Deep Meadow Park и Kohler Park и пересекает Park Creek. Дорога пересекает Keith Valley Road и проходит недалеко от парка Сэмюэля Карпентера. На перекрестке Вавилонской дороги маршрут становится пятиполосной и проходит к северо-востоку от Hatboro-Horsham Senior High School, дневная и мимо бизнес-парков перед тем, как перейти на Бирючиную дорогу. В этот момент PA 463 движется между Станция воздушной охраны Хоршема на северо-восток и дома и предприятия на юго-западе, пересекая Норристаун-роуд. Маршрут доходит до края территории аэродрома на перекрестке Мейпл-авеню. PA 463 пересекает Дрешер-роуд, где заканчивается центральная полоса левого поворота, и дорога становится четырехполосной, достигая своей восточной конечной остановки на PA 611 в сообществе Horsham. На восточной конечной станции доступ от PA 463 к PA 611, движущемуся на север, обеспечивается Dresher Road.[3][4]

История

Когда в 1911 году в Пенсильвании впервые были введены маршруты, нынешнему PA 463 не был присвоен номер.[6] В 1928 году PA 463 был обозначен на его нынешнем выравнивании от PA 63 в городе Хэтфилд до США 611/ПА 2 в Хоршеме. В это время трасса была проложена между PA 63 и Hatfield.[1] При первом создании PA 463 пересекал США 122/США 309/ПА 12/PA 52 в городке Монтгомери и PA 152 в городке Хоршем. К 1930 году PA 463 был заасфальтирован в городке Хоршем. В это время он больше не пересекал PA 12 и PA 52, а теперь пересекал PA 752 в городке Хоршэм.[7] Остальная часть PA 463 была заасфальтирована к 1940 году. Также к этому времени US 122 стал US 202, а PA 463 больше не пересекал PA 752, первое из нескольких изменений в маршрутах, которые пересекали PA 463.[8]

В 1968 году обозначение US 309, которое пересекалось в Монтгомеривилле, стало PA 309.[9][10] Маршрут на восточной конечной станции PA 463 изменился с US 611 на PA 611 в 1972 году.[11][12] В 2009 году началось строительство участка PA 463 между North Wales Road и General Hancock Boulevard в пятиполосную дорогу в рамках проекта US 202 Parkway.[13] Год спустя проект расширения был завершен.[14]

Основные перекрестки

Весь маршрут в Округ Монтгомери.

Место расположениями[2]кмНаправленияПримечания
Товаменцин–Hatfield
городская линия		0.0000.000 PA 63 (Welsh Road / Forty Foot Road) до I-476 – LansdaleЗападный вокзал
Montgomery Township5.2578.460
PA 309 / Автобус US 202. (Вифлеемская Пайка/ Дойлстаун-роуд) - Quakertown, Филадельфия, Дойлстаун
6.25110.060 США 202 – Дойлстаун, Норристаун
Horsham Township9.16914.756 PA 152 (Известковая щука) - Chalfont, Филадельфия
12.69520.431 Дрешер-роуд в PA 611 север
12.89920.759 PA 611 юг (Истон-роуд)Восточный вокзал; Нет доступа из PA 463 в восточном направлении в PA 611 в северном направлении
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Карта шоссе Пенсильвании (Метро Филадельфии) (Карта). Gulf Oil. 1928. Получено 8 ноября, 2007.
  2. ^ а б Бюро технического обслуживания и операций (январь 2015 г.). Диаграммы прямых линий системы управления дорожным покрытием (Отчет) (ред. 2015 г.). Департамент транспорта Пенсильвании. Получено 30 июня, 2015.
  3. ^ а б c d е Google (10 февраля 2011 г.). "Обзор шоссе 463 в Пенсильвании" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 10 февраля, 2011.
  4. ^ а б c d е Округ Монтгомери, Пенсильвания (Карта) (18-е изд.). 1 "= 2000 '. Карта ADC. 2006. ISBN 0-87530-775-2.
  5. ^ Сокол, Дан (21 апреля 2015 г.). «Монтгомери Тауншип продает право отчуждения для проекта расширения Five Points». Норт Пенн Лайф. Получено 12 декабря, 2020.
  6. ^ Карта Пенсильвании с указанием автомагистралей штата (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1911. Получено 27 января, 2011.
  7. ^ Туристическая карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1930 г.. Получено 27 января, 2011.
  8. ^ Официальная дорожная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1940 г.. Получено 24 июня, 2010.
  9. ^ «Маршрут 309 США в этом месяце станет государственной автомагистралью». Стандартный-динамик. Хэзлтон, Пенсильвания. 5 февраля 1968 г.. Получено 13 августа, 2015 - через Newspapers.com. открытый доступ
  10. ^ Официальная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1970 г.. Получено 10 февраля, 2011.
  11. ^ «Маршруты 611, 106 будут изменены». Стандартный-динамик. Хэзлтон, Пенсильвания. 15 марта 1972 г.. Получено 13 августа, 2015 - через Newspapers.com. открытый доступ
  12. ^ Пенсильвания (Карта). Картография Общий проект. Exxon. 1973.
  13. ^ «2009 год - год перемен для местных самоуправлений». Репортер. Журнал Регистрационная Компания. 1 января 2010 г.. Получено 10 февраля, 2011.
  14. ^ «Обновление строительства бульвара на шоссе 202» (PDF) (Декабрь 2010 г. / январь 2011 г. ред.). Департамент транспорта Пенсильвании. Январь 2011. Архивировано с оригинал (PDF) 17 июля 2011 г.. Получено 10 февраля, 2011. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных