WikiDer > Пушпак Экспресс
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Октябрь 2013) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
.jpg) | |
| Обзор | |
|---|---|
| Тип Обслуживания | Сверх быстрый |
| Текущий оператор (ы) | Северо-восточная железная дорога |
| Маршрут | |
| Начинать | Lucknow Junction |
| Остановки | 16 как 12533 Pushpak Express, 15 как 12534 Pushpak Express |
| Конец | Мумбаи CST |
| Пройденное расстояние | 1426 км (886 миль) как 12533 Pushpak Express, 1428 км (887 миль) как 12534 Pushpak Express |
| Частота обслуживания | Повседневная |
| Бортовые услуги | |
| Класс (ы) | AC 1-го класса, AC 2 уровня, AC 3 уровня, Sleeper Class, General Unreserved |
| Рассадка | да |
| Спальные устройства | да |
| Объекты общественного питания | Кладовая Автомобиль прилагается |
| Объекты наблюдения | Без разделения рейка |
| Технический | |
| Подвижной состав | Тренеры ICF |
| Ширина колеи | 1,676 мм (5 футов 6 дюймов) |
| Скорость работы | 110 км / ч (68 миль / ч) максимум 58,64 км / ч (36 миль / ч), включая остановки |
Пушпак Экспресс (12533/12534) - это Сверх быстрый экспресс, принадлежащий Индийские железные дороги которые проходят между Lucknow Junction и Мумбаи в Индии. Он курсирует как поезд номер 12533 из г. Lucknow Junction к Мумбаи CSMT и как поезд номер 12534 в обратном направлении.
Он назван в честь мифологической летающей колесницы. Пушпак который упоминается как колесница Раваны. Требование остановки в бурханпуре.
Служба
12533/12534 Пушпак Экспресс преодолевает расстояние 1426 км за 24 часа 20 минут (58,60 км / час) и 1428 км за 24 часа 20 минут позывным 12534 Пушпак Экспресс (58,68 км / ч).
Так как средняя скорость поезда превышает 55 км / час, в его стоимость входит: Сверх быстрый доплата.
Локомотив
До июня 2014 года в пути его тянули 3 локомотива. А WDM 3A локомотив из Лакхнау или из навеса Джханси тащил поезд из Lucknow Junction к Jhansi Junction после чего Bhusaval основан WAP 4 тащил поезд до Игатпури после чего WCAM 3 приводил поезд в действие до конца пути, пока Мумбаи CSMT.
По мере постепенной электрификации сектора Лакхнау — Джханси, Bhusaval основан WAP 4 начал буксировать поезд, пока с Lucknow Junction к Игатпури после чего WCAM 3 взял на себя оставшуюся часть пути, пока Мумбаи CSMT.
6 июня 2015 года Центральная железная дорога завершила переход с тяги 1500 В постоянного тока на тягу переменного тока 25 кВ, поезд должен был буксировать WAP 4 но с 2016 года этот поезд теперь из конца в конец тянут Аджни основан WAP 7 локомотив [1].
Тренеры
Как и в случае с большинством поездов в Индии, состав тренера может быть изменен по усмотрению Индийские железные дороги в зависимости от спроса.
| Локо | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | SLR | Gen | Gen | Gen | HA1 | A1 | Би 2 | B1 | ПК | S13 | S12 | S11 | S10 | S9 | S8 | S7 | S6 | S5 | S4 | S3 | S2 | S1 | Gen | SLR |
- SLR состоит из багажного вагона
- Gen состоит из незарезервированных тренеров
- HA состоит из двухуровневого тренера первого класса AC
- A состоит из тренера AC 2 уровня.
- B Состоит из трехуровневого тренера AC
- S состоит из спального вагона без кондиционера
Маршрутизация
12533/34 Pushpak Express курсирует по Канпур Центральный, Jhansi Junction, Bhopal Junction, Bhusawal Junction, Калян Junction к Мумбаи CST.
| ПУШПАК ЭКСПРЕСС | 12533 ВВЕРХ | 12534 Вниз | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SN | Название станции | Код | Arr. Время | Деп. Время | Остановка | Расстояние | День | Arr. Время | Деп. Время | Остановка | Расстояние | День |
| 1 | Лакхнау Jn | LJN | Источник | 19:45 | - | 0 | 1 | 08:40 | Пункт назначения | - | 1428 | 2 |
| 2 | Unnao Jn | НА | 20:40 | 20:42 | 02 | 57 | 1 | 07:22 | 07:24 | 02 | 1371 | 2 |
| 3 | Канпур Центральный | CNB | 21:20 | 21:32 | 12 | 74 | 1 | 06:45 | 07:00 | 15 | 1354 | 2 |
| 4 | Орай | ОРАИ | 23:13 | 23:15 | 02 | 180 | 1 | 04:03 | 04:05 | 02 | 1248 | 2 |
| 5 | Jhansi Jn | JHS | 01:30 | 01:42 | 12 | 294 | 2 | 01:58 | 02:10 | 12 | 1134 | 2 |
| 6 | Lalitpur Jn | LAR | 02:44 | 02:46 | 02 | 384 | 2 | 00:40 | 00:42 | 02 | 1044 | 2 |
| 7 | Bhopal Jn | BPL | 05:55 | 06:05 | 10 | 585 | 2 | 21:00 | 21:05 | 05 | 843 | 1 |
| 8 | Бхопал Хабибгандж | HBJ | 06:15 | 06:17 | 02 | 591 | 2 | 20:38 | 20:40 | 02 | 837 | 1 |
| 9 | Itarsi Jn | ET | 07:40 | 07:45 | 05 | 676 | 2 | 19:25 | 19:30 | 05 | 752 | 1 |
| 10 | Khandwa Jn | KNW | 10:25 | 10:30 | 05 | 860 | 2 | 17:10 | 17:15 | 05 | 568 | 1 |
| 11 | Bhusawal Jn | BSL | 12:05 | 12:20 | 15 | 983 | 2 | 14:55 | 15:10 | 15 | 445 | 1 |
| 12 | Манмад Дж. | MMR | 14:17 | 14:19 | 02 | 1167 | 2 | 12:43 | 12:45 | 02 | 261 | 1 |
| 13 | Насик Роуд | NK | 15:13 | 15:15 | 02 | 1240 | 2 | 11:48 | 11:50 | 02 | 188 | 1 |
| 14 | Калян Дж. | KYN | 18:40 | 18:45 | 05 | 1374 | 2 | 09:10 | 09:13 | 03 | 54 | 1 |
| 15 | Dadar Central | DR | 19:38 | 19:40 | 02 | 1419 | 2 | - | - | - | - | - |
| 16 | Мумбаи CST | CSTM | 20:05 | Пункт назначения | - | 1428 | 2 | Источник | 08:20 | - | 0 | 1 |
Смотрите также
Рекомендации
- «Железные дороги меняют платформу Пушпака». Таймс оф Индия. 21 июля 2012 г.
- «Пушпак Экспресс до Уннао». Таймс оф Индия. 15 декабря 2006 г.
- «Квота виновности неподтвержденного билета». Таймс оф Индия. 18 июня 2009 г.
- http://economictimes.indiatimes.com/industry/transportation/railways/dc-to-ac-conversion-on-mumbais-central-railways-rail-route-completed/articleshow/47582271.cms
внешняя ссылка
- «Пушпак Экспресс» получает биотуалеты.. Таймс оф Индия. 25 марта 2012 г.