WikiDer > Станция Катама

Quatama station

Quatama
Трамвай MAX станция
Приют на станции Куатама - Хиллсборо, Орегон.JPG
Место расположения350 NE John Olsen Avenue (ранее 350 NW 205th Avenue)
Хиллсборо, Орегон
Соединенные Штаты Америки
Координаты45 ° 31′23 ″ с.ш. 122 ° 53′19 ″ з.д. / 45,523127 ° с.ш.122,888732 ° з.д. / 45.523127; -122.888732Координаты: 45 ° 31′23 ″ с.ш. 122 ° 53′19 ″ з.д. / 45,523127 ° с.ш.122,888732 ° з.д. / 45.523127; -122.888732
ПринадлежитTriMet
Платформы1 островная платформа
Треки2
Строительство
Стоянка310 парк и кататься пробелы
Велосипедное хозяйствоШкафчики и стеллажи
Доступ для инвалидовда
История
Открыт12 сентября 1998 г.
Предыдущие именаQuatama / Northwest 205th Avenue
Услуги
Предыдущая станция TriMet icon.svg Трамвай MAX Следующая станция
Синяя линия

Quatama, ранее Quatama / Northwest 205th Avenue, это Скоростной трамвай станция на MAX Blue Line в Хиллсборо, Орегон, Соединенные Штаты. Станция является седьмой остановкой в ​​восточном направлении на Westside MAX от центра Хиллсборо и включает в себя парковаться и ездить много. Станция Quatama названа в честь района, который включает Quatama Road к югу от станции. Открытая в 1998 году остановка находится рядом с высокотехнологичными предприятиями и бизнес-парком Amberglen, в который входят Орегонский университет здоровья и наукис Западный кампус и Орегонский национальный исследовательский центр приматов. С переименованием Северо-западной 205-й авеню в Северо-восточную авеню Джона Олсена городом Хиллсборо в 2017 году, TriMet изменил название станции с ее оригинального, более длинного.

История

На этапах планирования Вестсайдской линии легкорельсового транспорта Хиллсборо повторно зонирован большая часть территории вокруг станции для увеличения плотности застройки.[1] Первоначальное планирование началось в 1979 году, когда Вестсайд Макс проект выходит в 1993 году.[1] 12 сентября 1998 года открылась станция Quatama вместе с линией Westside MAX.[2] Район вокруг станции получил название Quatama после бывшей станции на Орегонская электрическая железная дорога.[3] Эта остановка поезда находилась рядом с нынешней и находилась на территории, принадлежащей Питомник Орегона и заселены частично венграми.[3]

В 1998 г. и снова в 2004 г. флюгер на вокзале был вандализм.[4] В течение нескольких месяцев после открытия участок для парковки и езды был загружен на 92%, а к июлю 1999 г. он был заполнен до предела в периоды пикового времени в пути на линии MAX.[5][6] В октябре 2000 года на вокзале в результате драки был ранен 17-летний парень.[7] Хиллсборо планировал улучшить уличное сообщение со станцией в рамках запланированной реконструкции на юге. Tanasbourne Площадь анонсирована в 2006 году.[8]

Платформа станции была осквернена граффити в июне 2007 года вместе с несколькими соседними постройками.[9] В октябре того же года на станции было совершено нападение с молотком на 12-летнего мальчика.[10] В 2008 году TriMet получил грант от администрация транспортной безопасности чтобы позволить транспортному агентству добавить камеры видеонаблюдения на станцию.[11]

В сентябре 2017 года станция была переименована со станции Quatama / Northwest 205th Avenue в Quatama, в связи с изменением названия улицы.[12] одобрено городским советом Хиллсборо в октябре 2016 года.[13] Изменения включали переименование NW 205-й авеню в Хиллсборо в NE John Olsen Avenue, запланированное на октябрь 2017 года.[14]

Подробности

Поезд на восток на станции

Разработанная архитектурной группой OTAK Inc., станция представляет собой единую островную платформу между двумя путями.[15] Расположенная на северо-западе Quatama Road на северо-западе 205-й авеню в Хиллсборо, станция обслуживается синей линией MAX.[16] Станция включает в себя автостоянку, камеры хранения для велосипедов, велосипедные стойки, украшена различными произведениями искусства и соответствует требованиям Закон об американцах с ограниченными возможностями.[16] Станция находилась в тарифной зоне 3, пока TriMet не прекратил использование всех тарифных зон в сентябре 2012 года. Станция расположена на 3,35 акрах (13 600 м).2) на южной стороне железнодорожной линии.[17] Строительство таунхаусов и кондоминиумов в этом районе стало результатом строительства станции.[18]

Публичное искусство

Художественные работы на станции посвящены пониманию природы.[19] Одно произведение искусства, отражающее эту тему на остановке, - это флюгер разработан Майклом Оппенгеймером.[20] Флюгер называется «Cattail Tunes» и создан на основе растения, произрастающего на близлежащих заболоченных территориях.[20] Построен из нержавеющая сталь Стержни, часть состоит из пяти стержней высотой 24 фута (7,3 м) и шестью футами друг от друга.[21] Стержни увенчаны металлическими головками рогоза, каждая разной высоты, поэтому они раскачиваются по-разному.[21]

Продолжая тему природных элементов, на платформе есть следы животных, выгравированные на бетоне, а на лобовом стекле в пассажирском укрытии есть карта водораздела для Река Туалатин выгравировано в стекле.[19] Напротив платформы находится площадь под названием «Поток», на которой изображен искусственный ручей в бетоне.[15] Вдоль ручья находятся валуны, на которых выгравированы научные изображения, а также водоем, который показывает, как происходит сток воды.[19] Вдохновение для этого произведения искусства исходит от аранжировки, выполненной Японская макака на Орегонский национальный исследовательский центр приматов через дорогу от вокзала.[15] Дизайнерами художественных работ на станции Quatama были Джерри Майер, Валери Отани, Билл Уилл и Фернанда Д'Агостино.[15]

Бывшее автобусное сообщение

Станция Quatama обслуживалась одной автобусной линией TriMet, 49s-Quatama, с сентября 1999 г.[22] по февраль 2004 г.[23] Линия 49s («s» для шаттла) соединяла станцию ​​с районами на севере, включая бывший Институт Аспирантуры Орегона.[24] Низкое количество пассажиров стало причиной его исключения в 2004 году.[23]

Рекомендации

  1. ^ а б Гамильтон, Дон. Создание спасательного круга для роста сообщества. Орегонский, 9 сентября 1998 г.
  2. ^ Мэйпс, Джефф. Гор придерживается жесткой линии в отношении Клинтона. Орегонский, 13 сентября 1998 г.
  3. ^ а б Гросс, Флоренция (19 октября 1976 г.). «Сообщества: Железнодорожная станция дает название области Quatama». Хиллсборо Аргус.
  4. ^ Олсен, Дана. Вандалы повреждают произведения искусства. Орегонский, 28 апреля 2004 г.
  5. ^ Оливер, Гордон. Смешанные результаты окончательного теста MAX. Орегонский, 13 июля 1999 г.
  6. ^ Гамильтон, Дон. Использование парковок для парковок и поездок меняется вслед за трамваем Вестсайд. Орегонский, 19 ноября 1998 г.
  7. ^ Фрэнк, Райан. Подросток Алоха зарезан ножом в бою на станции MAX. Орегонский, 18 октября 2000 г.
  8. ^ Бермудес, Эсмеральда. Планируйте основные моменты. Орегонский, 16 ноября 2006 г.
  9. ^ Снелл, Джон. Парни из Хиллсборо арестованы за пометку. Орегонский, 27 июня 2007 г.
  10. ^ Кромби, Ноэль. Общественная безопасность. Орегонский, 24 октября 2007 г.
  11. ^ Эккерт, Курт. «TriMet добавит камеры и полицию», Хиллсборо Аргус, 30 сентября 2008 г.
  12. ^ «TriMet расширяет популярную линию регулярных автобусов и добавляет услуги на четырех других маршрутах». TriMet. 23 августа 2017 г.. Получено 15 сентября, 2017.
  13. ^ Свободный, Трэвис (24 октября 2016 г.). «Совет одобрил изменение названия 150 улиц». Hillsboro Tribune. В архиве с оригинала 27 октября 2016 г.. Получено 8 августа, 2019.
  14. ^ "'Подключение графика реализации адреса Hillsboro ". Город Хиллсборо, штат Орегон. 23 января 2017 года. Архивировано с оригинал 15 сентября 2017 г.. Получено 15 сентября, 2017.
  15. ^ а б c d Колби, Ричард Н. Отслеживание художественных планов. Орегонский, 3 августа 1995 г.
  16. ^ а б Quatama / NW 205th Ave MAX Station. В архиве 3 июня 2008 г. Wayback Machine TriMet. Проверено 18 июля, 2008.
  17. ^ Отчет об оценке и налогообложении. Округ Вашингтон. Проверено 18 июля, 2008.
  18. ^ «MAX равен 10, но все еще в процессе», Хиллсборо Аргус, 11 сентября 2008 г.
  19. ^ а б c Искусство на Вестсайдской MAX Blue Line. TriMet. Проверено 18 июля, 2008.
  20. ^ а б Гамильтон, Дон. Скульптуры позволят гонщикам узнать, в какую сторону дует ветер. Орегонский, 23 июля 1997 г.
  21. ^ а б Ветреное искусство. Орегонский, 23 июля 1997 г.
  22. ^ «Улучшение обслуживания и новые тарифы начинаются 5 сентября» (Пресс-релиз). TriMet. 19 августа 1999 г. В архиве с оригинала 12 октября 1999 г.. Получено 24 апреля, 2018.
  23. ^ а б «Шаттл в Кватаме завершится 1 марта» (Пресс-релиз). TriMet. 17 февраля 2004 г. Архивировано с оригинал 4 февраля 2005 г.. Получено 24 апреля, 2018.
  24. ^ «49-е Куатама [карта и расписание]». TriMet. 5 сентября 1999 г. Архивировано с оригинал 3 октября 1999 г.. Получено 24 апреля, 2018.

внешняя ссылка