WikiDer > Станция национальной гвардии Quonset Point Air
| Станция национальной гвардии Quonset Point Air | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Возле North Kingstown, Род-Айленд в Соединенные Штаты | |||||||||
.jpg) Вид с воздуха на Quonset Point ANGS в 2016 году. | |||||||||
 | |||||||||
  Quonset Point ANGS  Quonset Point ANGS | |||||||||
| Координаты | 41 ° 35′50 ″ с.ш. 071 ° 24′44 ″ з.д. / 41,59722 ° с.ш. 71,41222 ° з.д.Координаты: 41 ° 35′50 ″ с.ш. 071 ° 24′44 ″ з.д. / 41,59722 ° с.ш. 71,41222 ° з.д. | ||||||||
| Тип | Авиационная станция Национальной гвардии | ||||||||
| Информация о сайте | |||||||||
| Владелец | Министерство обороны | ||||||||
| Оператор | ВВС США (ВВС США) | ||||||||
| Контролируется | Род-Айленд Эйр Национальная гвардия | ||||||||
| Условие | Оперативный | ||||||||
| История сайта | |||||||||
| Построен | 1941 (как точка квонсирования NAS) | ||||||||
| В использовании | 1941-настоящее время | ||||||||
| Информация о гарнизоне | |||||||||
| Текущий командир | Полковник Майкл А. Комсток | ||||||||
| Гарнизон | 143-е авиакрыло | ||||||||
| Информация об аэродроме | |||||||||
| Идентификаторы | ИКАО: KOQU, КРЫШКА FAA: OQU, ВМО: 725074 | ||||||||
| Высота | 5,4 метра (18 футов) AMSL | ||||||||
| |||||||||
| Аэродром совместно с Государственный аэропорт Квонсет Источник: Федеральная авиационная администрация[1] | |||||||||
Станция национальной гвардии Quonset Point Air это домашняя база Род-Айленд Эйр Национальная гвардия 143d авиалайнер.[2] Пункт Quonset военно-морской базы был Военно-морская база США в Quonset Point, Род-Айленд который был деактивирован в 1974 году. Рядом с NAS Quonset Point находился Кэмп Эндикотт в Дэвисвилле, где размещаются военно-морские строительные батальоны, известные как Сиби. Quonset Point также дала название Quonset Hut, стандартизированный временная структура используется военными США, начиная с Вторая Мировая Война. Бывший президент США Ричард М. Никсон прошел базовую подготовку морских офицеров в Квонсет-Пойнт в 1942 году.[3]
История
Введен в эксплуатацию 12 июля 1941 г. и охватывает то, что когда-то было Лагерь красильщиков, Квонсет-Пойнт NAS был главным военно-морским объектом на протяжении Второй мировой войны. Начиная с 1943 года, пилоты авиации флота Королевского флота обучались в Квонсет-Пойнт летать на Vought F4U Corsair, который затем был принят на вооружение британских авианосцев. Эскадрильи, такие как VS-33 полетел противолодочный патрули из пункта NAS Quonset.[4]
NAS Quonset Point продолжал оставаться крупным военно-морским комплексом даже во время холодной войны. До закрытия в нем располагались многочисленные авиационные эскадрильи, в первую очередь наземные патрульные эскадрильи, действующие в P-2 Нептун авианосные противолодочные и авиационные эскадрильи дальнего обнаружения С-2 Трекер, то E-1 Tracer и различные модифицированные версии A-1 Skyraider.
Квонсет-Пойнт NAS также был местом межсезонья Шестой эскадрильи развития Антарктики (VX-6, потом VXE-6) в 1950-х, 1960-х и 1970-х годах, работая LC-47 Skytrain, LP-2J Нептун, C-54 Skymaster, C-121 Созвездие, и в конечном итоге LC-130F и LC-130R Hercules, а также различные вертолеты.
В 1950 году был создан авиационный отряд береговой охраны Квонсет-Пойнт как подразделение CGAS Салем, Массачусетс.
Помимо летных эскадрилий, на аэродроме находился комплекс по капитальному ремонту и ремонту самолетов (O&R), позже переименованный в Quonset Point (NARF) Naval Air Rework Facility. Объекты O&R и их более поздние воплощения в качестве NARF являются предшественниками нынешних Центров готовности флота (FRC), ранее известных как склады морской авиации (NADEP).
Имея глубоководный порт, NAS Quonset Point также был портом для нескольких Авианосцы класса Essex, в том числе USS Эссекс (CV-9), USS Бесстрашный (CV-11), USS Оса (CV-18), USS Lake Champlain (CV-39) и USS Тарава (CV-40), а также соответствующие авиагруппы перевозчиков (CAG или CVSG). В сентябре 1945 года Air Wing Eighteen стал Air Wing Seven Вот.
NAS Quonset Point был выведен из эксплуатации 28 июня 1974 г.[5] как часть серии сокращений обороны, которые привели к общенациональному сокращению баз после прекращения участия США во Вьетнаме.
Использование ВВС Национальной гвардией
После ухода ВМС небольшое военное присутствие оставалось в виде станции национальной гвардии Квонсет-Пойнт, где размещались 143d авиалайнер (143 AW), Командование воздушной мобильности (AMC) -полученный блок Род-Айленд Эйр Национальная гвардия, управляя C-130J и самолет C-130J-30 Hercules.[6] Национальная гвардия Армии Род-Айленда также имеет прилегающий объект поддержки армейской авиации для 1-го батальона 126-го авиационного полка, управляющего UH-60 Черный ястреб.
Теперь известен как Государственный аэропорт Квонсет (IATA: OQU, ICAO: KOQU), бывший NAS Quonset Point - это общественный аэропорт авиации общего назначения с арендатором. Авиация Национальной гвардии и Армия Национальной гвардии летная деятельность, а также прилегающий индустриальный парк. Регулярного авиасообщения нет. Аэропорт находится в воздушном пространстве класса D и имеет действующую нефедеральную диспетчерскую вышку (закрыт по понедельникам) с двумя действующими взлетно-посадочными полосами: ВПП 5/23 и ВПП 16/34. Государственный аэропорт Квонсет - один из шести действующих аэропортов, эксплуатируемых Корпорация аэропорта Род-Айленда.
Использование ВВС Национальной гвардией
Станция национальной гвардии Квонсет-Пойнт является домом для 143-е авиакрыло (143 AW), а Род-Айленд Эйр Национальная гвардия единица оперативно получена Командование воздушной мобильности (AMC) ВВС США. Миссия 143 AW заключается в обеспечении поддержки авиатехники как в рамках государственных, так и федеральных задач. Первоначально расположенный в Теодор Фрэнсис Грин аэропорт в Уорик, Род-Айленд, 143 AW переехал на прежний Пункт Quonset военно-морской авиабазы в середине 1980-х годов, изначально на базе 79 акров арендованной земли.[2]
К июлю 2001 года у базы была дополнительная аренда примерно 15 акров, используемых для разработки генерального плана, что позволит построить объекты для поддержки новых транспортных самолетов C-130J. Всего на базе 12 объектов: 4 промышленных, 6 административных и 2 бытовых без жилого фонда. Текущее базовое население составляет примерно 360 человек в дни, не связанные с тренировками, и увеличивается примерно до 599 человек в выходные дни, известные как Учебные собрания подразделения (UTA), которые проводятся один раз в месяц.[2]
В своих Рекомендациях BRAC 2005 г. Министерство обороны перестроит базу ВВС национальной гвардии штата Мартин (также известную как База ВВС национальной гвардии Варфилд), Мэриленд. Министерство обороны рекомендовало передать восемь самолетов C-130J 175-го крыла (ANG) 146-му авиакрылу (ANG), станции воздушной национальной гвардии Нормандских островов, Калифорния (четыре самолета), и 143-му авиагрызу (ANG), Quonset Станция воздушной национальной гвардии государственного аэропорта, Род-Айленд (четыре самолета). Эта рекомендация переместит C-130J в ANGS Нормандских островов (96) и ANGS штата Квонсет (125), оба из которых имеют более высокий военный рейтинг и уже эксплуатируют J-модель C-130, избегая затрат на переобучение.[2]
Смотрите также
Примечания
- ^ «Схема аэропорта - штат Квонсет (OQU))» (PDF). Федеральная авиационная администрация. 18 июн 2020. Получено 3 июля 2020.
- ^ а б c d «Дом 143-го крыла авиалайнера». www.143aw.ang.af.mil. Получено 2017-11-24.
- ^ Авиабаза ВМС, Квонсет-Пойнт, Род-Айленд В архиве 13 июня 2007 г. Wayback Machine
- ^ ВС-33. «Военный дневник с 1 по 31 декабря 1943 г.» от 1 января 1944 г., стр. 1 (доступ с Сайт Fold3).
- ^ «БАЗА: военно-морская авиабаза Квонсет-Пойнт». quonsetpoint.artinruins.com. Получено 2017-11-24.
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 1 августа 2013 г.. Получено 12 ноября, 2007.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
внешняя ссылка
Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Агентство исторических исследований ВВС интернет сайт http://www.afhra.af.mil/.
- Исторический американский технический рекорд (HAER) № РИ-15, "Авиационная база Квонсет-Пойнт, Роджер Уильямс-Уэй, Северный Кингстаун, округ Вашингтон, Род-Айленд", 274 фотографии, 114 страниц данных, 19 страниц с подписями к фотографиям
| Острова |  | |
|---|---|---|
| Крупные реки | ||
| Города и поселки | ||
| Мосты | ||