WikiDer > Красная ветка (St. Louis MetroLink)
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Март 2020 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Красная линия | |
---|---|
Поезд Red Line в Union Station | |
Обзор | |
Положение дел | Оперативный |
Locale | Большой Сент-Луис, Миссури–Иллинойс, НАС. |
Термини | Терминал 1 аэропорта Ламберт (Запад) Шайло – Скотт (Восток) |
Станции | 29 |
Служба | |
Тип | Скоростной трамвай |
Система | Сент-Луис MetroLink |
Оператор (ы) | метро |
История | |
Открыт | 31 июля 1993 г. |
Технический | |
Длина линии | 38 миль (61 км) |
Ширина колеи | 4 футов8 1⁄2 в (1435 мм) стандартный калибр |
Электрификация | 750 V ОКРУГ КОЛУМБИЯ, воздушные линии |
Наивысшая высота | Атмосферный, надземный и подземный |
В Красная линия это более старая и длинная линия Метролинк Скоростной трамвай служба в Сент-Луис, штат Миссури, Соединенные Штаты. Обслуживает 28 станции в Большой Сент-Луис.
История
Планирование транзита по аэропорту / центральному коридору началось еще в 1971 году, когда он был выбран в качестве основной цели региона для дальнейшего изучения. В 1983 году было одобрено финансирование для оценки пяти альтернативных режимов, в результате чего был разработан проект 1984 года. заявление о воздействии на окружающую среду. После серии общественных слушаний Координационный совет Восточно-Западных ворот, совет, состоящий из местных органов власти региона, принял легкорельсовый транспорт в качестве предпочтительной альтернативы.[1]:203
Бюджет капитальных затрат проекта составил 287,7 долларов США. миллионов (что эквивалентно 547 миллионам долларов в долларах 2019 года), которые включали проектирование и инжиниринг, закупки, строительство и испытания.[1]:201
Маршрут
Прокладка линии метро MetroLink протяженностью 38 миль (61 км) начинается в Международный аэропорт Ламберт Сент-Луис, делая остановки на главной и восточной конечных станциях. Затем он проходит через Kinloch прежде чем сделать остановку в Норт-Хэнли рядом с Bel-Ridge. Он делает 2 остановки (станции UMSL North и South) на Университет Миссури Сент-Луис находится в Нормандия. После отправления UMSL-North Station, поезда направляются на юг на бывшую линию Union Depot (U.D.) Wabash / Norfolk & Western Railroad, которая когда-то доставляла пассажирские поезда из Фергюсона на Union Station. Далее следует 2 остановки в Pagedale на Сент-Чарльз Рок-роуд и Wellston на Плимут-стрит, до пересечения границы города / округа Сент-Луис на Бульвар Скинкер; и сделать остановку в Бульвар Дельмар, обслуживая популярные Петля Делмара и расположен чуть ниже оригинала Вабашская железная дорогас Станция Делмар строительство. Красная линия встречается с Синяя линия на станции Forest Park-DeBaliviere. От этой станции до станции Fairview Heights в Иллинойсе он создает трек общего согласования с голубой линией. Он заканчивается в Шайло рядом с базой ВВС Скотт и недалеко от аэропорта Средней Америки в Маскута.
Станции
Из аэропорта Ламберт в Шайло-Скотт (с запада на восток)
Станция | Линия передачи | Город обслуживаемый | округ | Год открытия |
---|---|---|---|---|
Терминал 1 аэропорта Ламберт | — | Эдмундсон | Святой Луи | 1994 |
Терминал 2 аэропорта Ламберт | — | Вудсон Террас | 1998 | |
North Hanley | — | Carsonville | 1993 | |
UMSL North | — | Нормандия | 1993 | |
UMSL Юг | — | 1993 | ||
Rock Road | — | Pagedale | 1993 | |
Wellston | — | Wellston | 1993 | |
Петля Делмара | — | Святой Луи | Независимыйгород | 1993 |
Лесной парк - Дебаливьер | 1993 | |||
Central West End | 1993 | |||
Кора | 2018 | |||
Гранд | 1993 | |||
Union Station | 1993 | |||
Общественный центр | 1993 | |||
Стадион | 1993 | |||
8-я и сосна | 1993 | |||
конференц-центр | 1993 | |||
Пристань Лакледа | 1993 | |||
East Riverfront | 1994 | |||
5-й и Миссури | Ист-Сент-Луис | Сент-Клер | 1993 | |
Эмерсон Парк | 2001 | |||
Центр Джеки Джойнер-Керси | 2001 | |||
Вашингтон Парк | 2001 | |||
Fairview Heights | Fairview Heights | 2001 | ||
Мемориальная больница | — | Бельвиль | 2001 | |
Суонси | — | Суонси | 2001 | |
Бельвиль | — | Бельвиль | 2001 | |
Колледж | — | 2001 | ||
Шайло – Скотт | — | Шайло | 2003 |
Будущие расширения
Некоторые из этих расширений сделают Red Line одной из самых длинных линий скоростного трамвая в Соединенных Штатах.
Расширение округа Сент-Клер
Расширение округа Сент-Клер Фаза 3 - Шайло-Скотт до аэропорта MidAmerica: Фаза III расширения округа Сент-Клер продлится 5,3 мили (8,5 км) до MidAmerica аэропорт. Несмотря на то, что проектные работы по пристройке завершены, финансирование строительства не обеспечено. Первоначально он был частью проекта фазы II расширения округа Сент-Клер, который простирался до Шайло-Скотт, но был выделен в отдельный проект Федеральное управление транзита из-за прогнозов низкой посещаемости. Если бы это расширение было построено, оно составляло бы 43,3 мили (69,7 км) только по этому маршруту.
Коридоры округа Мэдисон
Коридоры округа Мэдисон - От Ист-Сент-Луиса до Олтона / Эдвардсвилля: в 2005 году было проведено исследование с целью изучения потенциальных затрат, количества пассажиров и последствий расширения Metrolink на Мэдисон Каунти, Иллинойс. Согласно Правительственному совету Восточно-Западных ворот, для округа Мэдисон рекомендуются два выравнивания. Оба маршрута начнутся от 5-й станции и станции Миссури за пределами Ист-Сент-Луис в Сент-Клер Каунти к Гранитный город, Collinsville, Глен Карбон, Edwardsville, Ист-Альтон, Вуд Ривер, и Альтон в округе Мэдисон, штат Иллинойс, на расстоянии 21–23 миль (34–37 км). Трассы соединятся в Мэдисон, Иллинойс на два выравнивания. Чтобы спланировать эти две трассы, Metro придется сотрудничать с Транзит округа Мэдисон.
Коридор Святого Карла
Коридор Святого Карла - Аэропорт Ламберт в округ Сент-Чарльз: возможные планы по расширению MetroLink на 16–20 миль (26–32 км) от Ламберт аэропорт на северо-запад к Округ Сент-Чарльз были заброшены после того, как избиратели округа Сент-Чарльз отклонили налог с продаж в 1996 году для финансирования расширения; впоследствии все услуги MetroBus были прекращены. Если бы расширение было профинансировано, маршрут использовал бы Старый Карлов мост (ныне снесен) как переход Река Миссури в город Сент-Чарльз, Санкт-Петербург, и О'Фаллон. В ближайшем будущем это может рассматриваться как потенциальный вариант для изучения.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б Кэмпион, Дуглас Р .; Вишмайер-младший, Оливер В. (1988). Реабилитация инфраструктуры и обмен технологиями для внедрения LRT в Сент-Луис (PDF) (Отчет) (221 ред.). Совет по транспортным исследованиям. Получено 14 октября, 2019.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • помощь) |