| Чикаго, Рок-Айленд и Тихий океан 886 |
|---|
|
| Характеристики |
|---|
Конфигурация:
| |
|---|
| • Уайт | 4-6-2 |
|---|
| Измерять | 4 футов8 1⁄2 в (1435 мм) |
|---|
| Водитель диам. | 73 дюйма (1854 мм) |
|---|
| Клейкий вес | 148000 фунтов (67,1 тонны) |
|---|
| Локо вес | 227000 фунтов (103,0 тонны) |
|---|
| Нежный вес | 150 000 фунтов (68 038,9 кг) (пустой) |
|---|
| Общий вес | 377000 фунтов (171,0 тонны) |
|---|
| Крышка для воды | 7500 галлонов США (28000 л; 6200 имп галлонов) |
|---|
Топка:
• Зона Firegrate | 44,80 квадратных футов (4,162 м2) |
|---|
| Давление в котле | 185 фунт-сила / дюйм2 (1,28 МПа) |
|---|
| Цилиндров | Два |
|---|
| Размер цилиндра | 23 дюйма × 28 дюймов (580 мм × 710 мм) |
|---|
|
|
|
Чикаго, Рок-Айленд и Тихий океан 886 это 4-6-2 Тихоокеанский тип паровоз построен в 1910 г. Американская Локомотивная Компания для Железная дорога Рок-Айленда.
История
Настоящий номер локомотива - 887. Он был изменен на 886 в июле 1955 года, когда был подарен для демонстрации. Настоящий 886-й уже был утилизирован, когда город Пеория попросил Рок-Айленд пожертвовать 886 для демонстрации, поскольку это был последний паровоз, работавший за пределами Пеории. В конце концов, Rock Island предложила 887, идентичную модели 886, которую нужно перенумеровать для показа в 886, и город согласился.
В настоящее время локомотив можно увидеть в музее Wheels O 'Time в г. Dunlap, Иллинойс.
внешняя ссылка
