WikiDer > Трамвай на резиновых шинах - Википедия

Rubber-tyred tram - Wikipedia
Схема Translohr направляющая (зеленый) и направляющие колеса трамвая (красные)
Схема направляющая и направляющее колесо GLT Bombardier

А трамвай на резиновых шинах (также известный как трамвай на шинах, Французский: трамвай на пневматике) является развитием управляемый автобус в котором транспортное средство управляется фиксированный рельс в дорожное покрытие и потребляет ток от воздушных проводов (либо через пантограф или же опоры для тележек).

Две несовместимые системы, использующие физические направляющие рельсы существуют, Управляемый световой транзит (GLT) разработан Бомбардье Транспорт, а Транслор из Lohr Industrie (в настоящее время сделано Alstom и FSI). Нет направляющие штанги по бокам, но есть центральный направляющий рельс которые различаются по конструкции между системами. В случае Translohr этот рельс удерживается парой металлических направляющих колес, установленных под углом 45 ° к дороге и 90 ° друг к другу. В системе GLT одинарный двойнойфланцевый колесо между резиновыми шинами следует за руководство рельс. В обоих случаях вес автомобиля несут резиновые шины, к которым прикреплены направляющие колеса, которые соприкасаются с дорогой на бетоне. катиться разработан для минимизации ударов по земле. Питание обычно подается от воздушные линии, перезаряжаемый батареи, или же двигатель внутреннего сгорания где нет воздушных проводов.

Характеристики

А Транслор на резиновых шинах «трамвай» по системе в г. Падуя, Италия

Система Translohr всегда работает как управляемый автомобиль, в то время как с системой Bombardier транспортные средства могут управляться независимо в зависимости от требований, например, при поездках в депо. Следовательно, автомобили Bombardier по закону считаются автобусами и должны иметь зеркала заднего вида, огни и номерные знаки, и управляются рули и педали как и обычные автобусы, хотя при движении по направляющей рельс не используется. С другой стороны, автомобили Translohr работают как стандартные. трамваи и не может двигаться без сопровождения, поэтому он не классифицируется как автобус и не оборудован номерные знаки.

Эти системы предназначены, чтобы предложить больше трамвая или Скоростной трамвай-подобный опыт, чем у обычного автобуса с гидом, и предлагает некоторые преимущества перед трамваем на стальных колесах, такие как возможность подниматься на более крутой градиенты (до 13%), а бег на поворотах тише.[нужна цитата] В инфраструктура установка может быть менее сложной, чем установка полной трамвайной линии на существующей улице.[нужна цитата] Эти системы сравнивают с трамвайным эквивалентом метро на резиновых шинах, и они также менее эффективны, чем легкорельсовый транспорт на стальных колесах. Нет никаких доказательств, подтверждающих превосходство любой системы наведения. И Bombardier, и Translohr имели крушения во время операции.[1][2]

Перечень трамвайных систем с резиновыми шинами

Транслор

Bombardier GLT

* около 60% одиночной линии в Нанси является управляемым, остальные 40% - неуправляемым троллейбус система. Линия будет закрыта и заменена обычным трамваем в начале 2023 года, а работы по переоборудованию продлятся с 2020 по 2022 год)[3]

** двухлинейная сеть Кана была полностью управляема. Эта линия была закрыта в 2017 году и полностью заменена традиционной трамвайной системой, которая была введена в эксплуатацию в 2019 году.[4][5][6]

CRRC ИЗОБРАЗИТЕЛЬНОЕ ИСКУССТВО

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Дальнейшие проблемы в Нэнси». LRTA. 20 ноября 2002 г.. Получено 18 июля 2016.
  2. ^ «Первый современный управляемый трамвай в Китае сошел с рельсов (国内 首 条 现代 导轨 电车 出轨)» (на китайском языке). news.qq.com. 20 августа 2007 г.
  3. ^ «Worldwide Review [регулярный раздел новостей]» (ноябрь 2017 г.). Трамваи и городской транспорт, п. 431. Великобритания: LRTA Publishing. ISSN 1460-8324.
  4. ^ «Трамваи Alstom заменят Caen TVR» (январь 2017 г.). Трамваи и городской транспорт, п. 7. Великобритания: LRTA Publishing. ISSN 1460-8324.
  5. ^ "Трамвай в Кан. Le jour où il s'est arrêté". Западная Франция (На французском). Получено 2019-01-11.
  6. ^ Дарденн, Элоди. "Tramway à Caen. Pour l'instant, ça roule". Западная Франция (На французском). Получено 2019-01-11.