WikiDer > S11 (S-Bahn Рейн-Рур)

Маршрут S11
Легенда
0.0 Дюссельдорф Терминал Flughafen 2.1 Дюссельдорф-Унтеррат S 1 5.4 Дюссельдорф-Дерендорф S 1S 6 6.3 Зоопарк Дюссельдорфа 7.5 Дюссельдорф-Верхан S 1S 6 8.6 Главный вокзал Дюссельдорфа S 1S 6С 8С 28С 68 10.6 Дюссельдорф-Фридрихштадт С 8С 28 11.7 Дюссельдорф-Бильк С 8С 28 13.5 Düsseldorf Völklinger Straße С 8С 28 14.3 Дюссельдорф-Хамм С 8С 28 16.0 Neuss Rheinparkcenter С 8С 28 18.1 Нойс-ам-Кайзер С 8С 28 20.8 Neuss Hbf С 8С 28 23.2 Neuss Süd 27.1 Нойс Норф 21.3 Neuss Allerheiligen Изменение сети с VRR к VRS 32.6 Дормаген-Нивенхайм 36.1 Дормаген 39.2 Дормаген Чемпарк 42.1 Кёльн-Ворринген S 6 44.0 Кёльн-Блюменберг S 6 45.4 Köln-Chorweiler Nord S 6 46.3 Кёльн-Чорвейлер S 6 46.3 Köln-Volkhovener Weg S 6 49.1 Кёльн-Лонгерих S 6 53.5 Köln Geldernstraße S 6 54.7 Köln-Nippes Hbf S 6 56.1 Кёльн Хансаринг S 6С 12С 13С 19 56.9 Köln Hbf S 6С 12С 13С 19 57.8 Köln Messe / Deutz Hbf S 6С 12С 13С 19 58.9 Кёльн-Бухфорст S 6 60.9 Кёльн-Мюльхайм S 6 64.1 Köln-Holweide 66.6 Köln-Dellbrück 68.6 Бергиш-Гладбах-Дактерат 70.4 Bergisch Gladbach Hbf
Источник: Немецкий железнодорожный атлас.[1]

Линия S 11 это S-Bahn линия, управляемая DB Regio на S-Bahn Рейн-Рур сеть. Он соединяет Терминал аэропорта Дюссельдорфа с участием Бергиш-Гладбах, работает через Дюссельдорф Нойс, Дормаген и Кёльн. До 13 декабря 2009 г. услуга действовала с Вупперталь-Фохвинкель в пиковое время, разделяя трассу Вупперталь-Дюссельдорф с S8 поезда. Однако нормальная работа началась в Дюссельдорф-Верхан. С момента введения нового расписания на 2010 год обслуживание начинается в Терминал аэропорта Дюссельдорфа замена линия S 7 к Дюссельдорф Hbf. Прежний рейс в Вупперталь-Фохвинкель теперь осуществляется С 68.

Двигатели S11 обычно работают с DBAG Класс 423 акции.

Линия S 6 проходит по линиям, построенным различными железнодорожными компаниями:

• от терминала аэропорта Дюссельдорфа до Дюссельдорф-Унтеррат над Дюссельдорф-Унтеррат-Дюссельдорф, вокзал аэропорта, открыт 27 октября 1975 г. Deutsche Bundesbahn,^[2]
• от Дюссельдорф-Унтеррат до Düsseldorf Hauptbahnhof через Кельн-Дуйсбург железная дорога, открытый Кельн-Минденская железнодорожная компания 9 февраля 1846 г.,^[3]
• от Düsseldorf Hauptbahnhof до Neuss Hauptbahnhof из-за отклонения Железная дорога Менхенгладбах – Дюссельдорф над Железнодорожный мост Хамма, открытый Железнодорожная компания Бергиш-Меркише 24 июля 1870 г.,^[4]
• от Neuss Hauptbahnhof до Кёльн-Ворринген над Нижний левый Рейнская железная дорога, открытый Cöln-Crefeld Railway Company 15 ноября 1855 г.,^[5]
• из Кельн-Ворринген в Кёльн – Хансаринг над Железная дорога Кельн-Кёльн-Ворринген, открытый Deutsche Bundesbahn поэтапно с 1 июня 1975 года по 2 июня 1985 года как часть S-Bahn,^[6]
• от Кельн-Хансаринга до Кельнского вокзала на участке Линия Кельн – Ахен открыт Рейнская железнодорожная компания 15 октября 1859 г. с открытием нового центрального вокзала,^[7]
• от Cologne Hauptbahnhof до Köln Messe / Deutz над новыми путями скоростной железной дороги, открытыми 28 мая 1989 г. и 26 мая 1990 г.^[8] рядом с оригиналом Мост Гогенцоллернов открыт 22 мая 1911 г.,^[9] который заменил Соборный мост, открытый 3 октября 1859 г. железнодорожной компанией Кельн-Минден.
• из Köln Messe / Deutz в Кёльн-Мюльхайм через железную дорогу Кельн-Дуйсбург, открытую железнодорожной компанией Кельн-Минден 20 декабря 1845 г.,^[3]
• от Кельн-Мюльхайма до Бергиш-Гладбаха через Железная дорога долины Зульц, открытый железнодорожной компанией Бергиш-Меркише 15 декабря 1868 года.^[10]

Услуги начались между Кельном и Кёльн-Чорвейлер 1 июня 1975 г. и продлен до Köln-Chorweiler Nord 22 мая 1977 г. Услуги были расширены до Нойса 2 июня 1985 г. Дюссельдорф-Герресхайм/ Düsseldorf Wehrhahn, 29 мая 1988 г., в Вупперталь-Фохвинкель. 13 декабря 2009 года он был продлен до терминала аэропорта Дюссельдорфа, что привело к развилке до Вупперталь-Фохвинкель.^[11]

использованная литература

Köln-Volkhovener Weg станция