WikiDer > Станция Зангерхаузен
Зангерхаузен  | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bf | |||||||||||||||||||||||||||||||
 Платформы (2017) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Место расположения | Bahnhofstr. 33а, Зангерхаузен, Саксония-Анхальт Германия | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 51 ° 28′48 ″ с.ш. 11 ° 17′40 ″ в.д. / 51,48000 ° с. Ш. 11,29444 ° в.Координаты: 51 ° 28′48 ″ с.ш. 11 ° 17′40 ″ в.д. / 51,48000 ° с. Ш. 11,29444 ° в. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Принадлежит | Deutsche Bahn | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Управляется | Станция DB и сервис | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Линия (и) |
| ||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформы | 2 островные платформы 1 боковая платформа | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Треки | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Операторы поездов | Abellio Rail Mitteldeutschland | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Код станции | 5505 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Код DS100 | ЗГС[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||
| IBNR | 8010312 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Категория | 4[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Интернет сайт | www.bahnhof.de | ||||||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 10 июня 1866 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| Место расположения | |||||||||||||||||||||||||||||||
  Зангерхаузен Расположение в Саксонии-Анхальт  Зангерхаузен Расположение в Европе  Зангерхаузен Зангерхаузен (Европа) | |||||||||||||||||||||||||||||||
Станция Зангерхаузен это вокзал в городе Зангерхаузен в районе Мансфельд-Зюдхарц в немецком государстве Саксония-Анхальт. Он был открыт для пассажирских перевозок в 1866 году. Он стал узловой в 1881 году с открытием железнодорожного вокзала. Железная дорога Зангерхаузен-Эрфурт. После Второй мировой войны было построено новое здание вокзала, которое сейчас внесено в список культурного наследия. Раньше его обслуживали междугородние перевозки. С 2014 года проводится обширная модернизация платформ и зданий.
Место расположения
Станция расположена на севере города и почти в километре от центра города. Он расположен на 59,2 линейном км. Галле – Ханн. Мюнденская железная дорога и является отправной точкой линия до Эрфурта. Он сталкивается Lengefelder Straße и Кальтенборнер Вег. Следующая станция в направлении Галле это остановка (Халтепункт) Ристедта, в сторону Ханн. Münden, это Wallhausen станции и на линии в сторону Эрфурт, первая остановка на станции Oberröblingen примерно в пяти километрах.
История
Строительство станции в Зангерхаузене началось в 1865 году. Железная дорога между Галле и Ханн. Мюнден был открыт для пассажирских перевозок 10 июля 1866 года.[3][4] В том же году был построен первый подъезд. Зангерхаузен стал узловой станцией в 1881 году, когда линия на Эрфурт был добавлен. В 1944 году на станции взорвался поезд с боеприпасами и он был разрушен. Сегодняшнее подъездное здание было построено в 1963 году.
Инфраструктура
Платформы и гусеницы
В 1979 году на станции Сангерхойзен было три платформы. Всего было доступно 17 треков. Их строительная длина составляла от 50 до 855 метров. Кроме того, от станции до местных заводов шло пять соединительных путей. Самый короткий - 190 метров в длину, самый длинный - 149 метров.
В сентябре 2014 года были начаты масштабные работы по модернизации. Платформа, пассажирское метро и перрон были обновлены к 2016 году за 5,5 миллионов евро.[5] и, кроме того, были установлены лифты.
Подъезд
Нынешнее входное здание, расположенное к югу от железнодорожных путей, было построено в 1963 году. Это была первая построенная станция.[4] в ГДР и охраняется как памятник. Живописец и графический дизайнер Вильгельм Шмид создал особенно яркое настенная мозаика в вестибюле вокзала. Это показывает Земля Мансфельда с его сельским хозяйством и добычей полезных ископаемых. Круглый киоск на привокзальной площади построен в 1957 году.
В 2009 г. город Зангерхаузен приобрел станцию за 405 000 евро у Deutsche Bahn.[4]
Отремонтированное входное здание планируется открыть в октябре 2016 года.[6] На это выделено 6 миллионов евро. Впоследствии в нем будет пункт обслуживания, туристическая информация, туалеты и городская библиотека.[5]
Другие средства
К путям вели две погрузочные дороги. Кроме того, имелся грузовой комплекс с шестью параллельными путями, а также головной и боковой аппарели, каждая из которых имела грузоподъемность 60 тонн. Было одиннадцать водяные краны доступны для паровозы который мог перекачивать два кубических метра воды в минуту.
Мастерская и мойка
2 июня 2014 г. состоялась церемония закладки фундамента для строительства ремонтной мастерской и моечной Абеллио поезда. Он построен на месте бывшей товарной станции к югу от железнодорожных путей в восточной части станции. 5 июня 2015 года на его воздушные провода было подано напряжение.[7] Абеллио взял на себя работу на линии до Эрфурта в декабре 2015 года. Зангерхаузен был выбран из-за его удачного местоположения в сети Заале-Тюрингия-Южный Гарц.[8][9]
Локомотивное депо
Бывшее локомотивное депо (г.Bahnbetriebswerk) Зангерхаузена находился к северо-западу от станции. Были два локомотива с поворотными платформами. Сарай локомотива № 1 был построен в 1899 году с поворотной платформой диаметром 20 метров. Он был построен из желтого кирпича. Сарай локомотива № 2 был построен в 1923 году и имеет диаметр 23 метра.
До 1945 года депо находилось в ведении Дивизия железной дороги Рейхсбан (Reichsbahndirektion) из Кассель. С 3 января 1947 года по 15 января 1947 года он находился в ведении железнодорожного подразделения Галле. После этого он принадлежал железнодорожному отделению Эрфурта.
В 1990-е годы локомотивное депо Сангершаузен было закрыто. Ремонт подвижного состава был реорганизован и объединен в меньшее количество мест. Ремонт поездов в настоящее время осуществляется в основном в Магдебурге и Галле.
Здание сейчас не используется. Его продажа рассматривалась в 2011/12 году.
Подключения
Длинная дистанция
Дурчгангсуг (экспрессы) останавливались в Зангерхаузене до 1992 года.
В 1993/94 г. станцию обслуживали InterRegio поезда. Они проходили между Франкфурт (Майн) и Галле а также между Констанц и Дессау.
С 2010 года пара IC поезда ходили между Лейпциг и Франкфурт (Майн) по воскресеньям. Это было частью линии 50 и использовалось как поезд помощи. Этот поезд был исключен из расписания в декабре 2014 года. Таким образом, Зангерхаузен потерял движение на дальние расстояния.[10]
Региональные службы
| Линия | Маршрут | Интервал (мин) | Оператор |
|---|---|---|---|
| RE 9 | Биттерфельд – Галле (Заале) - Лютерштадт Айслебен - Зангерхаузен – Nordhausen – Эйхенберг – Kassel-Wilhelmshöhe | 120 | Abellio Rail Mitteldeutschland |
| RE 10 | Магдебург - Штасфурт - Хеттштедт - Зангерхаузен - Артерн - Sömmerda – Эрфурт | 120 | Abellio Rail Mitteldeutschland |
| RE 8 | (Дессау -) Биттерфельд - Галле (Заале) - Лютерштадт Айслебен - Зангерхаузен - Нордхаузен - Leinefelde | 120 | Abellio Rail Mitteldeutschland |
| РБ 59 | Зангерхаузен - Артерн - Зёммерда - Эрфурт | 120 | Abellio Rail Mitteldeutschland |
| РБ 75 | Галле (Заале) - Лютерштадт Айслебен (- Зангерхаузен – Берга-Кельбра - Нордхаузен) | Индивидуальные услуги | Abellio Rail Mitteldeutschland |
В двухчасовом цикле государственный автобусный маршрут 460, которым управляет Verkehrsgesellschaft Südharz, курсирует от автовокзала до Hettstedt через Wippra. Линия была создана после реструктуризации сервиса Wipperliese на Железная дорога Клостермансфельд – Виппра. Также некоторые рейсы государственного автобусного маршрута 460 ходят до Штольберг (Гарц) через Берга и Rottleberode.
Рекомендации
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас) (Изд., 2017). Schweers + Wall. 2017 г. ISBN 978-3-89494-146-8.
- ^ «Stationspreisliste 2021» [Прейскурант станций 2021] (PDF) (на немецком). Станция DB и сервис. 16 ноября 2020 г.. Получено 3 декабря 2020.
- ^ «Зангерхаузен» (на немецком). petermischur.de. Получено 5 июн 2016.
- ^ а б c «Geschichte Neubau в ГДР». Mitteldeutsche Zeitung (на немецком). 5 июн 2017. Получено 5 июн 2016.
- ^ а б «Зангерхаузен» (на немецком). Bahnhofsprogramm Sachsen-Anhalt. Получено 5 июн 2016.
- ^ "Bahnhof Sangerhausen: Der Umbau läuft planmäßig". Mitteldeutsche Zeitung (на немецком). 31 января 2016 г.. Получено 5 июн 2016.
- ^ "Fahrleitungen in Sangerhäuser Abellio-Werkstatt unter Strom gesetzt — Ab sofort stehen die Anlagen unter 15.000-Volt-Hochspannung" (на немецком). Stadt Sangerhausen. Получено 5 июн 2016.
- ^ "Baustart für Servicezentrum des Saale-Thüringen-Südharz Netzes" (Пресс-релиз) (на немецком языке). Абеллио. 2 июня 2014 г.. Получено 5 июн 2016.
- ^ "Bald rollen silberne Abellio-Züge durch Artern". Thüringer Allgemeine (на немецком). 3 декабря 2015 г.. Получено 5 июн 2016.
- ^ "Datenbank Fernverkehr" (на немецком). Получено 5 июн 2016.
внешняя ссылка
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Станция Зангерхаузен. |
- "Bahnhöfe in der Uckermark" (на немецком). city-map.de. Получено 4 июн 2017.
- "Dampfzüge in der Uckermark" (на немецком). Получено 4 июн 2017.
- «План пути для станции Шведт» (PDF) (на немецком). Deutsche Bahn. Получено 4 июн 2017.