WikiDer > Sauerland Net - Википедия

Sauerland Net - Wikipedia

В Sauerland Net (Немецкий: Зауэрланд-Нетц) - группа железнодорожных служб на западе Зауэрланд и восточный Рур немецкого государства Северный Рейн-Вестфалия и состоит из трех Regionalbahn услуги, РБ 52 (Дортмунд–Hagen–Люденшайд), РБ 53 (Дортмунд-Schwerte–Изерлон) и РБ 54 (Унна–Fröndenberg–Menden–Neuenrade), а Региональный Экспресс сервис RE 57 (Дортмунд–Bestwig–Винтерберг/Брилон Штадт). RB 52 также носит торговую марку Волметалл-Бан, RB 53 называется Ardey-Bahn, RB 54 называется Hönnetal-Bahn а RE 57 называется Дортмунд Зауэрланд-Экспресс. В декабре 2004 г. DB Regio NRW взял на себя или сохранил операции этих служб. Ранее RB 53, RB 54 и RE 57 эксплуатировались DB Regio NRW, а RB 52 эксплуатировались Dortmund-Märkische Eisenbahn (DME).

RE 17 (Зауэрланд-Экспресс) будет включен в Sauerland Net в соответствии со следующим контрактом на эксплуатацию услуг, начиная с 2016 года.

Нежный

В Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe (местная транспортная ассоциация Вестфалии-Липпе, СЗЛ) опубликовала объявление о проведении тендеров на эксплуатацию пассажирских перевозок в сети Зауэрланд с декабря 2016 года в Официальный журнал Европейского Союза 9 октября 2012 г.[1] В результате у служб Regional-Express RE 17 и 57 и служб Regionalbahn RB 52, 53 и 54 мог появиться новый оператор. Некоторые улучшения должны быть сделаны в поездах для перевозки инвалидов, и будет больше места для велосипедов, больше охранников, билетных автоматов в поездах, а не на платформах, а также улучшится сообщение в Мендене (до Дортмунда) и Шверте. (Мюнстеру). Это будет составлять около 5,6 миллионов поездо-километров в год по цене 9–10 евро за поездно-километр, а общая стоимость составит примерно 50-55 миллионов евро. Поскольку эксплуатация сети будет заключаться по контракту на 12 лет, она будет стоить более 600 миллионов евро.

Конкуренция нужна для поддержания тарифов. NWL предложила финансирование подвижного состава из муниципального бюджета и возместила трем ведущим проигравшим участникам тендера затраты на тендер в размере до 100 000 евро. Пассажиры выиграют от соревнований в Зауэрланде, поскольку поезда будут доступны для людей с ограниченными физическими возможностями с высотой входа 1,2 метра, как это уже происходит с Зауэрланд-Экспресс. Благодаря большому успеху велосипедного маршрута Рурская долина, RE 17 будет иметь дополнительное место для велосипедов (которое уже существует на сервисах RE 57). Кроме того, NWL уточнила, что будущие поезда на Железная дорога Верхней Рурской долины (RE 17/57) будет развивать максимальную скорость 140 км / ч. Таким образом, время в пути до Шверте будет сокращено, что позволит добраться до Мюнстер. Расписание будет изменено, чтобы обеспечить быстрое соединение на Fröndenberg от Нойенраде и в Мендене до Дортмунда. Текущее обслуживание будет сохранено. То же самое и с продажей билетов в кассах DB и агентствах DB. Однако билетные автоматы должны быть доступны в поездах с конца 2016 года, а не на платформах, так как это предотвратит ущерб от вандализма. После 19:00 все поезда будут укомплектованы бортовым персоналом, это увеличит общую численность персонала в поездах.[2][3][4]

Контракт был присужден DB Regio, который будет использовать DMU LINK (II или III) польского производителя. PESA.[5]

Операции

Существующий график был в основном сохранен, когда DB Regio NRW получила текущую концессию. Приобретено 21 новое Alstom Coradia LINT (класс 648) дизельные вагоны для работы в сети Sauerland Net. Они заменили старый подвижной состав Deutsche Bahn. Повышенный комфорт новых поездов был хорошо воспринят пассажирами.

РБ 52 - Волметалл-Бан

RB 52: Volmetalbahn
Обзор
LocaleСеверный Рейн-Вестфалия, Германия
Служба
Номер маршрута434
Карта маршрута

Легенда
Главный вокзал Дортмунда
THA, ICE, IC, RE, RB, S + U
Дортмунд Сигнал-Идуна-Парк
РБ
Дортмундский зоопарк
Дортмунд-Кирххёрде
Дортмунд-Лёттрингхаузен
Herdecke-Wittbräucke
Herdecke
Главный вокзал Хагена (Вестфалия)
ДВС, IC, RE, RB, S
Хаген (Вестфалия) - Оберхаген
Хаген (Вестфалия) -Даль
Хаген (Вестфалия) -Румменоль
Шальксмюле-Далербрюк
Шальксмюле
Люденшайд-Брюгге
Люденшайд
Источник: Немецкий железнодорожный атлас.[6]

В Волметалл-Бан (RB 52) соединяет Дортмунд, Хаген и Люденшайд.

По пути от Dortmund Hauptbahnhof до станции Lüdenscheid служба сначала проезжает участок дороги. Железная дорога Дортмунд – Зоест а затем над частью Железная дорога Дюссельдорф-Дерендорф-Дортмунд-Зюд. Он проходит через Железная дорога Хаген-Дирингхаузен (также известный как Volmetalbahn, что означает железная дорога долины Волм) от Hagen Hauptbahnhof к Станция Брюгге (Вестфалия). Наконец, он пробегает Железная дорога Брюгге-Люденшайд от станции Брюгге до более высокой станции Люденшайд.

Услуги

Служба работает каждый час, семь дней в неделю,[7] за исключением того, что службы ходят каждые два часа в воскресенье утром.

Планирование

В будущем Volmetal-Bahn будет курсировать на час раньше из Люденшайда в Хаген по субботам и воскресеньям. В дополнение Märkischer Kreis проводит кампанию за 30-минутный цикл Volmetal-Bahn от Люденшайда через Хаген до Дортмунда, поскольку станция Люденшайд будет поддерживать более высокий спрос.[8]

RB 53 - Ardey-Bahn

RB 53: Hellweg-Bahn
Обзор
LocaleСеверный Рейн-Вестфалия, Германия
Служба
Номер маршрута433
Карта маршрута

Легенда
Главный вокзал Дортмунда
THA, ICE, IC, RE, RB, S + U
Дортмунд Сигнал-Идуна-Парк
РБ
Дортмунд-Хёрде
RE, RB, U
Dortmund-Aplerbeck Süd
Главный вокзал Шверте (Вестфалия)
RE, RB
Шверте (Вестфалия) -Эргсте
Изерлон-Хеннен
Изерлон-Кальтоф
Iserlohn-Iserlohnerheide
Изерлон
RE, RB
Источник: Немецкий железнодорожный атлас.[9]

В Ardey-Bahn (RB 53) обслуживает Дортмунд, Шверте и Изерлон. Это следует за Ардей вокзал (Ardeybahn на немецком).

Услуги

Служба работает каждые полчаса в будние дни и каждый час в выходные.[10]

RB 54 - Hönnetal-Bahn

RB 54: Hönnetal-Bahn
Обзор
LocaleСеверный Рейн-Вестфалия, Германия
Служба
Номер маршрута437
Карта маршрута

Легенда
Главный вокзал Унна (Вестфалия)
RE, RB, S
Фрёнденберг (Вестфалия) -Фрёмерн
Фрёнденберг (Вестфалия) _Арди
Fröndenberg
RE
Менден (Вестфалия) -Бесперде
Менден (Вестфалия)
Menden (Westphalia) Süd
Менден (Вестфалия) -Лендрингсен
Бальве-Бинолен
Balve-Volkringhausen
Бальве-Сан-Суси
Balve
Бальве-Гарбек
Нойенраде-Кюнтроп
Neuenrade
Источник: Немецкий железнодорожный атлас.[11]

В Hönnetal-Bahn (RB 54) соединяет Унну, Фрёнденберг и Нойенраде. Сервис следует за Железная дорога Фрёнденберг-Камен, то Железная дорога Летмат-Френденберг и Железная дорога долины Хённе (Hönnetalnbahn на немецком).

Услуги

Сервис работает ежечасно в течение недели.[12] По воскресеньям между Менденом и Нойенраде ходит каждые два часа.

RE 57 - Дортмунд-Зауэрланд-Экспресс

RE 57: Дортмунд-Зауэрланд-Экспресс
Обзор
LocaleСеверный Рейн-Вестфалия, Германия
Служба
Номер маршрута435, 438
Карта маршрута

Легенда
 Главный вокзал Дортмунда
THA, ICE, IC, RE, RB, S + U
Дортмунд-Хёрде
РБ, РЭ, У
Фрёнденберг (Вестфалия)
RE, RB
Виккеде (Вестфалия)
RE
Арнсберг (Вестфалия) -Нехайм / Хюстен
RE
Арнсберг (Вестфалия)
RE
Арнсберг (Вестфалия) -Оевентроп
RE
Мешеде (Вестфалия) -Фрайеноль
RE
Мешеде (Вестфалия)
RE
Bestwig
RE
Ольсберг-Бигге
Винтерберг (Вестфалия) -Зидлингхаузен
Винтерберг (Вестфалия) -Зильбах
Винтерберг (Вестфалия)
Ольсберг
RE
Брилон (Вестфалия) Вальд
РБ, РЭ
Брилон (Вестфалия)
Источник: Немецкий железнодорожный атлас.[13]

Дортмунд-Зауэрланд-Экспресс (RE 57) соединяет Дортмунд и Фрёнденберг с Винтербергом и Брилон Штадт. Он проходит по Ардейской железной дороге, Железная дорога Верхней Рурской долины а затем либо на Железная дорога Наттлар – Франкенберг или Альме-Вэлли Железнодорожная.

Услуги

Сервис работает ежечасно в течение недели. Он идет попеременно в Винтерберг или Брилон-Штадт.[14]

Тарифы

Следующие тарифы применяются к сети Sauerland Net: Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (Транспортная ассоциация Рейн-Рур) тарифы в районах Дортмунда и Хагена, Verkehrsgemeinschaft Ruhr-Lippe (Транспортное сообщество Рур-Липпе) тарифы в тарифной зоне Зауэрланд / Рур-Липпе и тарифы штата Северный Рейн-Вестфалия.

Смотрите также

Примечания

  1. ^ «Сервисный договор - 319330-2012» (на немецком). Тендеры в электронном виде ежедневно. 9 октября 2012 г.. Получено 5 ноября 2013.
  2. ^ "Bahn - Schöne neue Eisenbahnwelt". Westfälischen Rundschau (на немецком). 12 октября 2012 г.. Получено 5 ноября 2013.
  3. ^ "Fahrplanänderung - In 35 Minuten mit Zug в Дортмунде". Westfälischen Rundschau (на немецком). 12 октября 2012 г.. Получено 5 ноября 2013.
  4. ^ "SauerlandNetz - Hönnetalbahn ändert Ende 2016 den Fahrplan". Westfälischen Rundschau (на немецком). 11 октября 2012 г.. Получено 5 ноября 2013.
  5. ^ "DB Regio AG verteidigt Sauerland-Netz: Ausschreibung von Regionalbahn-Linien im Sauerland-Netz ist entschieden" (Пресс-релиз) (на немецком языке). Zweckverband Ruhr-Lippe. 5 сентября 2013 г.. Получено 5 ноября 2013.
  6. ^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас) (10-е изд.). Schweers + Wall. 2017. С. 139–43. ISBN 978-3-89494-146-8.
  7. ^ "RB52: Волметалл-Бан". Железнодорожный архив NRW (на немецком). Андре Джуст. Получено 16 ноября 2013.
  8. ^ "Bahn soll bis Hagen mehr Gas geben". Lüdenscheider Nachrichten (на немецком). 16 января 2011 г.. Получено 5 ноября 2013.
  9. ^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас) (10-е изд.). Schweers + Wall. 2017. С. 139–43. ISBN 978-3-89494-146-8.
  10. ^ "RB53: Ardey-Bahn". Железнодорожный архив NRW (на немецком). Андре Джуст. Получено 16 ноября 2013.
  11. ^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас) (10-е изд.). Schweers + Wall. 2017. С. 52, 139. ISBN 978-3-89494-146-8.
  12. ^ "RB54: Hönnetal-Bahn". Железнодорожный архив NRW (на немецком). Андре Джуст. Получено 16 ноября 2013.
  13. ^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас) (10-е изд.). Schweers + Wall. 2017. С. 52–3, 139. ISBN 978-3-89494-146-8.
  14. ^ "RE57: Дортмунд-Зауэрланд-Экспресс". Железнодорожный архив NRW (на немецком). Андре Джуст. Получено 16 ноября 2013.

внешняя ссылка