WikiDer > Шэньчжэнь Западный вокзал
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Ноябрь 2019) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Шэньчжэньси 深圳 西  | |
|---|---|
 Снято в июне 2019 г. | |
| Место расположения | Наньшаньский район, Шэньчжэнь, Гуандун Китай |
| Координаты | 22 ° 31′53 ″ с.ш. 113 ° 54′10 ″ в.д. / 22,531389 ° с. Ш. 113,902778 ° в. |
| Управляется | Шэньчжэньская железнодорожная компания Пиннань, Министерство путей сообщения Китайской Народной Республики |
| Линия (и) | Пиннань железная дорога |
| Платформы | 2 |
| Подключения | Станция Люмэнь (200 метров) |
Шэньчжэнь Западный вокзал (Китайский: 深圳 西 站; пиньинь: Шэньчжэнь Си Чжань; Jyutping: sam1 zan3 sai1 zaam6) - железнодорожная станция в Шэньчжэнь на Пингнань железная дорога. Построенная как грузовая станция в 1989 году, Пассажирская станция была построена в 1993 году и открылась в 1994 году для использования пассажирами. В конце 2003 года он был отремонтирован и увеличен с нескольких сотен квадратных метров до примерно 3800 м².2 (41000 квадратных футов). Западная железнодорожная станция Шэньчжэня, первоначально известная как железнодорожная станция Наньтоу, расположена на улице Сюэфу Лу, район Наньшань. Это примерно в 10 км от порта Шекоу.
Он предназначен только для того, чтобы стать перевалочной станцией для близлежащего порта Шекоу. В настоящее время Западный Шэньчжэнь обслуживает 45% пассажиров, путешествующих по железной дороге в Шэньчжэнь и обратно. Это станция, созданная по необходимости, а не по замыслу. Из-за ограниченного пространства на платформе в оживленном Шэньчжэнь железнодорожная станцияВ конце 1990-х - начале 2000-х годов в Западном Шэньчжэне были введены многие услуги дальней связи, чтобы справиться с быстро растущим населением Шэньчжэня. Ожидалось, что Западный вокзал Шэньчжэня больше не будет работать как пассажирский вокзал после того, как новый Шэньчжэнь Северный вокзал закончено, но осталось открытым. Это произошло из-за продолжающегося роста общественного спроса на дешевые традиционные железнодорожные услуги, которые не предоставляются на новых станциях и построены для более новых и более дорогих высокоскоростных поездов.
Услуги поезда
Ежедневно с железнодорожного вокзала Шэньчжэня прибывают и отправляются 13 поездов. Отсюда пассажиры могут сесть на поезда до 12 городов, включая Ланьчжоу, Тяньцзинь, Чэнду, Нанкин, Хэфэй и Цзинань. Большинство железнодорожных билетов отсюда немного дешевле, чем билеты на железнодорожном вокзале Шэньчжэня, так как удобства и услуги на этой станции, а также удобства и услуги на более медленных поездах обычной скорости не так хороши, как в Шэньчжэнь железнодорожная станция.
Транспорт
Всего на западном вокзале Шэньчжэня курсирует 8 автобусов: №№ 36, 58, 227, 229, 234, 353, B623 и B682.
Станция Люмэнь на Шэньчжэнь Метро Строка 1 находится примерно в 200 м к северу от станции. Он предлагает прямые связи между Международный аэропорт Шэньчжэнь Баоань и Станция Луоху.
Будущее
Многие жалобы на плохое состояние оборудования и ветхое состояние здания вокзала поступали от общественности и оператора. Например, в зале ожидания нет кондиционера. В Пиннань железная дорога Компания, эксплуатирующая станцию, много раз подавала заявки на разрешение на реконструкцию станции, но правительство наложило вето на планы, поскольку Западная железнодорожная станция Шэньчжэня не указана в правительственном плане сети пассажирских железных дорог. Фактически, правительственные чиновники приказали закрыть станцию в 2010 году, но, согласно отчетам Pingnan Railway, она продолжала работать, обработав более 7 миллионов станций только в 2011 году.
Согласно плану сети, принятому в 2006 году, в Шэньчжэне будет всего пять вокзалов для пассажиров, включая Шэньчжэнь, Шэньчжэнь Север, Шэньчжэнь Восток, Futian и Лунган (Пиншань) станции. Все пять станций находятся в восточной или центральной части города.[1]
Местная поддержка призывает оставить крупную железнодорожную станцию в Наньшане, в Западном Шэньчжэне, особенно в связи с планами развития по созданию нового центрального делового района Цяньхай рядом с гаванью. Многие рабочие-мигранты, проживающие в Шэньчжэне, также считают его более дешевым вокзалом, потому что на нем нет многих экспрессов или высокоскоростных услуг других станций Шэньчжэня, что позволяет покупать билеты по более низким ценам.
В январе 2013 года было объявлено, что железнодорожный вокзал Шэньчжэнь Западный получит долгожданную реконструкцию, строительство начнется в 2013 или 2014 году. Оператор станции Pingnan Railway Co. заявил, что после многих лет критики за его плохое состояние. Станция станет важным терминалом для Высокоскоростная железная дорога Шэньчжэнь-Сямэнь и междугородней железной дорогой между городами в дельте Жемчужной реки. Ожидается, что станция обслужит 450 000 пассажиров во время праздника Весны 2013 года. Пассажиры критиковали использование временных грузовых навесов в качестве залов ожидания.[2]
Галерея
Пассажирам, не имеющим билетов или ожидающим прибытия поезда, приходится ждать в этой секретной зоне.
Билетный зал на западном вокзале Шэньчжэня
.jpg)
| Предыдущая станция |  Китайская железная дорога | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Xili к Пинху | Железная дорога Пинху-Наньшань | Терминус | ||
| Бывший | ||||
| Xili к Пинху | Железная дорога Пинху-Наньшань | Mawan Терминус | ||
Рекомендации
- ^ «Требуются улучшения для старого Западного железнодорожного вокзала --- szdaily 多媒体 数字 报刊 平台». 2 мая 2017. Архивировано с оригинал 2 мая 2017 г.
- ^ "С первого взгляда --- szdaily 多媒体 数字 报刊 平台". 4 марта 2016 г. Архивировано с оригинал 4 марта 2016 г.
.svg)
