WikiDer > Десантный корабль-заградитель типа Силба - Википедия
 Крка (DBM-82) сфотографировано в Риека 17 сентября 2009 года в День военно-морского флота Хорватии. | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Строители: | Brodogradilište specijalnih objekata (BSO), Расколоть |
| Построен: | 1980-е – 1994 гг. |
| Завершенный: | 3 |
| Активный: | 2 |
| Общие характеристики | |
| Длина: | 49.69 м (163 футов 0 дюймов) |
| Луч: | 10,2 м (33 футов 6 дюймов) |
| Проект: | 2,6 м (8 футов 6 дюймов) |
| Движение: |
|
| Скорость: | Максимум: 12,5 узлы (23,2 км / ч; 14,4 миль / ч) |
| Классифицировать: | 1,200–1,400 NMI (2200–2 600 км; 1,400–1600 миль) при 12 узлах (22 км / ч, 14 миль / ч) |
| Выносливость: | 12 дней |
| Дополнение: | 32 |
| Вооружение: |
|
В Силба учебный класс (иногда Цетина класс) - это класс из трех десантные корабли, также используется как заградители, построенный для Югославский (JRM) и Хорватский флот (HRM) в 1980-х и 1990-х годах. Корабли построены в Brodogradilište specijalnih objekata верфь в Расколоть с небольшими различиями в конфигурации вооружения двух последних кораблей. К тому времени Хорватская война за независимость началось, одно судно находилось на вооружении JRM, а другое достраивалось.
Тот, что находится в сервисе JRM, перенесен в Черногория где будет сдан ВМФ нового FR Югославия. Второй корабль, который был захвачен незавершенным, был достроен хорватскими войсками и поступил на вооружение HRM, за ним последовал третий, заложенный Хорватией в 1993 году. Два корабля, сданные в эксплуатацию HRM, остаются в активной службе, оказывая помощь гражданским учреждениям от своих обычных военных задач. Первый корабль этого класса в настоящее время списан и находится в бронировать в Которский залив, Черногория.
Развитие и строительство
В Силба класс был разработан Бродарский институт (BI) из Загреб в качестве замены большого количества стареющих десантных кораблей типа барж на базе немецких Вторая Мировая Война конструкции (Marinefährprahm и Siebel).[1] Все три корабля были построены на Brodogradilište specijalnih objekata (BSO) в Сплите, Хорватия. Первый, Крк (DBM-241), был введен в эксплуатацию с JRM где-то между 1986 и 1990 годами.[2][3] Киль второго корабля, получившего название Раб (ДБМ-242) заложен в 1990 году.[2][4] Когда началась хорватская война за независимость, незавершенная Раб был захвачен хорватскими войсками. Он был завершен и запущен как Цетина (DBM-81) 18 июля 1992 г. Третий и последний корабль был спущен на воду 17 сентября 1994 г. Крка (ДБМ-82).[4]
Описание
Эти похожие на паромы корабли имеют свернуть в рулон от конструкция с двумя погрузочными трапами, расположенными на носу и корме.[5] При длине 49,69 м (163 фута 0 дюймов) они имеют ширину 10,2 м (33 фута 6 дюймов) с осадкой 2,6 м (8 футов 6 дюймов). Силовая установка состоит из двух 1140кВт (1530 л. С.) Burmeister & Wain Двигатели Alpha Diesel 10V 23L VO, установленные на двух валах, обеспечивают максимальную скорость 12,5 узлы (23,2 км / ч; 14,4 миль / ч) и крейсерская скорость 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч). На своей крейсерской скорости они имеют диапазон 1200–1400 морские мили (2 200–2 600 км; 1 400–1600 миль) с 12-дневной выдержкой. Суда укомплектованы экипажем из 32 человек.[6]
Конфигурация вооружения у первых двух кораблей и у последнего различается; ДБМ-241 и ДБМ-81 вооружены двумя АК-230 CIWS по бокам монтируется одинарный четверной 20мм (0,79 дюйма) пушка М-75 на корме и одиночный счетверенный МТУ-4 9К32М Стрела-2М (СА-7б "Грааль") зенитная ракетная установка. Внутреннее пространство с двумя минными рельсами может быть использовано для перевозки до 152 различных морских мин, шести средние танки или 300 военнослужащих с техникой, общей грузоподъемностью 460т (450 длинных тонн). ДБМ-82 комплектовался другим пушечным вооружением; ДБМ-82 вместо АК-230 имеет по бокам две 20-мм пушки М-71 и одну Bofors D70 40 мм (1,6 дюйма) пистолет на носу. Судно также было укомплектовано вспомогательным водовозом вместимостью около 230 т (230 длинных тонн) пресной воды.[7][5] Максимальное количество мин, которые может нести ДБМ-82, составляет 114.[4]
Корабли
| Имя | Номер вымпела[8][4] | Тезка | Строитель[3] | Положил[4] | Запущен[4] | Введен в эксплуатацию[4] | Судьба |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Крк | ДБМ-241 | Крк | Brodogradilište specijalnih objekata, Сплит, Хорватия | списан; В Черногории | |||
| Цетина (Раб) | ДБМ-81 (DBM-242) | Цетина (Раб) | 1990 | 18 июля 1992 г. | 19 февраля 1993 г. | На вооружении ВМС Хорватии[4] | |
| Крка | ДБМ-82 | Крка | 19 февраля 1993 г. | 17 сентября 1994 г. | 9 марта 1995 г. | На вооружении ВМС Хорватии[4] |
История обслуживания
В начале войны за независимость Хорватии DBM-241 был перемещен в Черногория где он позже поступил на вооружение с SR Югославский флот. DBM-242, теперь переименованный в DBM-81, был запущен как Цетина и поступил на вооружение ВМС Хорватии 19 февраля 1992 года под командованием Иво Раффанелли. На оставшуюся часть войны Цетина занимался транспортировкой войск и оборудования вдоль побережья, включая снабжение хорватских сил во время Операция Масленица в 1993 году. В том же году корабль участвовал в испытаниях новой морской мины МНС-М90. DBM-82, третий и последний корабль этого класса, был сдан в эксплуатацию ВМС Хорватии 9 марта 1995 года под командованием Ерко Бошняка.[4]
Согласно публикациям и новостным сообщениям, DBM-241 был введен в эксплуатацию только в 2005 году.[9][10] В статье, опубликованной в октябре 2012 года, сообщалось, что Египетский флот купил DBM-241 годом ранее. Несмотря на то, что аванс был выплачен, к моменту публикации статьи официальной передачи корабля не произошло.[8] По состоянию на март 2014 года официальный сайт Вооруженных сил Черногории не перечисляет ДБМ-241 в своем парке.[11]: корабль в настоящее время находится в бронировать в Которский залив, противоположный Дженовичи. Два Силба-класс в хорватских руках продолжает видеть службу военно-морской флотилии, выполняющей традиционные военно-морские задачи, а также вспомогательные миссии для гражданских учреждений, таких как водоснабжение и транспортировка пожарных.[7][12]
В июле 2006 г. Крка был поврежден при капитальном ремонте на Шибеник Верфь. При спуске в море лебедка синкролифт вырвался из бетона, в результате чего корабль упал, образовав дыру в корпусе и утонувшую корму. Ранние сообщения о значительных повреждениях оказались ложными, и вскоре судно было отремонтировано. Из десяти членов экипажа, находившихся на борту в это время, только один получил легкие травмы.[13][14]
В 2015 г. Крка и Цетина было поручено транспортировать Хорватская армия транспортных средств и персонала в Испанию для НАТО Упражнение "Трезубец". Корабли отбыли Военно-морская база Лора 11 октября 2015 г., загруженные четырьмя Патриа АМВ, два грузовика, одна автомашина и 14 военнослужащих должны принять участие в учениях.[15] 13 октября они прибыли в Катания где они встречались с Андрия Мохоровичич развернут в поддержку Операция Тритон. Два корабля сделали еще одну остановку в Кальяри прежде чем продолжить путь в Испанию, прибыв в Сагунто 18 октября, проведя семь дней в море.[16] Корабли вернулись на военно-морскую базу Лора 13 ноября, завершив месячное развертывание, в течение которого они прошли в общей сложности 2700 человек. морские мили (5000 километров; 3100 миль).[17]
Смотрите также
Примечания
- ^ Гардинер 1995, п. 646.
- ^ а б Вертхайм 2007, п. 147.
- ^ а б Обзор сданных судов с 1980 г..
- ^ а б c d е ж грамм час я j Флотила HRM.
- ^ а б Сондерс 2004, п. 164.
- ^ Бродовый флот HRM u vježbi "Phiblex".
- ^ а б Чизмич и 8 августа 2007 г..
- ^ а б Лукович и 16 октября 2012 г..
- ^ Калайджич и 16 апреля 2004 г..
- ^ Сондерс 2004, п. 653.
- ^ Наружанье и опрема Морнарице.
- ^ Пулизевич и май 2011 г..
- ^ Список Джутарньи и 4 июля 2006 г..
- ^ Грубач и 12 июля 2006 г..
- ^ Валентич Микшик и 22 октября 2015 г..
- ^ Кнежевич и 18 октября 2015 г..
- ^ Повратак бродова HRM-a s NATO vježbe u Španjolskoj & 13 ноября 2015 г..
Рекомендации
- Книги
- Гардинер, Роберт (1995). Боевые корабли всего мира Конвея, 1947–1995. Издательство военно-морского института. ISBN 978-0-85177-605-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Сондерс, Стивен (2004). Боевые корабли Джейн 2004–2005. Информационная группа Джейн Лимитед. ISBN 0-7106-2623-1. ПР 7790644M.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Вертхайм, Эрик (2007). Руководство Военно-морского института по боевым флотам мира, 15-е издание: их корабли, самолеты и системы. Издательство Военно-морского института. ISBN 978-1-59114-955-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Новости новостей
- Чизмич, Мартина (8 августа 2007 г.). "На Корнатима угинуло готово 1500 овача" [1500 овец умирают на Корнати]. Nacional. Получено 12 марта 2014.
- Грубач, Иорданка (12 июля 2006 г.). "Veća šteta na dizalici nego na brodu" [Повреждение крана более обширное, чем повреждение корабля]. Слободна Далмация. Получено 27 марта 2014.
- "Хавария на десантном минополагачу Крка" [Авария на десантном корабле-заградителе "Крка"]. Список Jutarnji. 4 июля 2006 г.. Получено 27 марта 2014.
- Калайджич, Ахмет (16 апреля 2004 г.). "Кафичи у утроби рузинаве флот" [Кафе в чреве ржавого флота]. Слободна Далмация. Получено 10 марта 2014.
- Лукович, Синиша (16 октября 2012 г.). "Министарство продажи Cofisu radionicu za torpeda" [Министерство обороны продает магазин торпед компании Cofis]. Vijesti. Получено 12 марта 2014.
- Пулизевич, Лада (май 2011 г.). «ОСРБ спреман за ПП сезон» [OSRH готов к сезону PP]. Hrvatski vojnik. Получено 12 марта 2014.
- Валентич Микшик, Ивана (22 октября 2015 г.). "Припадницы OSRH ispraćeni na vježbu Trident Juncture 15". Hrvatski vojnik. Получено 3 июн 2016.
- Кнежевич, Лидия (18 октября 2015 г.). ""Krka "i" Cetina "doplovile u Španjolsku". Обрана и сигурность. Получено 4 июн 2016.
- "Повратак бродова HRM-a s NATO vježbe u Španjolskoj". Министерство обороны. 13 ноября 2015 г.. Получено 4 июн 2016.
- Другие источники
- Фиблекс "Бродовый флот HRM u vježbi""" [Корабли флота HRM в учении "Фиблекс"]. Hrvatski vojnik. Октябрь 2000 г. Архивировано с оригинал 8 февраля 2010 г.. Получено 16 февраля 2014.
- «Флотила HRM» [Флотилия HRM]. Вооруженные силы Республики Хорватия. Получено 12 марта 2014.
- "Наружанье и опрема Морнарице" [Вооружение и техника ВМФ]. Вооруженные силы Черногории. Архивировано из оригинал 23 февраля 2014 г.. Получено 12 марта 2014.
- «Обзор поставленных судов с 1980 года» (PDF). Brodogradilište specijalnih objekata. Архивировано из оригинал (PDF) 13 марта 2014 г.. Получено 13 марта 2014.