WikiDer > Специальные маршруты США Route 22
| |
|---|---|
| Система автомобильных дорог | |
По крайней мере восемь специальные маршруты из Маршрут США 22 существовали.
Существующий
Деловая петля Monroeville
| |
|---|---|
| Место расположения | Монровилл, Пенсильвания |
США, маршрут 22, бизнес 5-мильная петля через восточную Питтсбург пригород из Черчилль, Wilkins Township, и Монровилл, Пенсильвания, на шоссе Уильяма Пенна. Западная конечная остановка маршрута находится на пересечении автострады с Межгосударственный 376, который обеспечивает параллелизм по родительскому маршруту бизнес-цикла. Маршрут был бывшим маршрутом самого шоссе 22 США до строительства, которое продлило межштатную автомагистраль 376 от этой точки на восток до шоссе Пенсильвании в начале 1960-х годов. Первые две мили дороги проходят в долине, окруженной множеством боковых дорог, ведущих к пригородным, главным образом жилым застройкам. Остальные три мили представляют собой плотную коммерческую застройку, в том числе несколько высотных офисных зданий и Монровиль Молл. Шоссе заканчивается сложным перекрестком с северной конечной точкой Пенсильвания Маршрут 48, южный конец Хеймейкер-роуд и межштатная автомагистраль 376, на которой есть два последних съезда (перед шоссе Пенсильвании) с указанными выше улицами. Затем Business US 22 проезжает свою последнюю восьмую мили по виадуку, который позволяет добраться до Пенсильвания Тернпайк и плавный переход на US 22 восток (продолжая шоссе Уильям Пенн) в сторону пригородов Murrysville.
Основные перекрестки
Весь маршрут в Округ Аллегейни.
| Место расположения | ми | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Черчилль | 0.00 | 0.00 |   I-376 Запад / США 22 Запад - Питтсбург | I-376 / US 22 выход 80 | |
| 0.19 | 0.31 |   PA 791 север / Желтый пояс (Роди-роуд) - Penn Hills | Северная конечная точка параллелизма Желтого пояса, южная конечная остановка PA 791 | ||
| 0.87 | 1.40 | Желтый пояс (Нижняя Роди-роуд) - Turtle Creek | Развязка; южный конец параллелизма Желтого пояса | ||
| Монровиль | 2.49 | 4.01 | Монровиль Молл | Обмен | |
| 4.14 | 6.66 |   PA 48 юг (Моссайд Бульвар) / Оранжевый пояс (Haymaker Road) до I-376 Запад / США 22 Запад - Питтсбург, McKeesport | Северная конечная остановка PA 48 | ||
| 4.38 | 7.05 |   I-76 / Пенна Тернпайк – Огайо, Harrisburg США 22 Восток - Murrysville | I-76 / Penna Turnpike съезд 57 (Питтсбург) | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
Деловая петля Льюистауна
| |
|---|---|
| Место расположения | Льюистаун, Пенсильвания |
США, маршрут 22, бизнес это 5-мильная петля через Льюистаун, Пенсильвания. Он служит главной сквозной улицей, взяв прежнее обозначение своей родительской, которая стала объездной автомагистралью. Первые две мили маршрута проходят через сельскую местность. Granville Township. Средний двухмильный сегмент застроен небольшой застройкой и имеет несколько стоп-сигналов и сегмент, содержащий центральную полосу поворота. Последние две мили ветер по Река Джуниата к восточному перекрестку автострады.
Основные перекрестки
Весь маршрут в Округ Миффлин.
| Место расположения | ми | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Granville Township | 0.00 | 0.00 |  США 22 / США 522 – Mt. Союз, Lewistown, Harrisburg | Обмен | |
| Lewistown | 2.98 | 4.80 |  PA 103 юг (Мемориальная улица) - Маттавана | ||
| 3.41 | 5.49 |  К США 322 Запад / США 522 север (Чарльз-стрит) - Государственный колледж, Selinsgrove | Выход на восток и вход на запад | ||
| Дерри Тауншип | 5.02 | 8.08 | США 22 Восток / США 322 Восток - Harrisburg | Обмен | |
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
Бывший
Временный маршрут Зеленое дерево - Питтсбург
| |
|---|---|
| Место расположения | Зеленое дерево–Питтсбург, Пенсильвания |
![[значок]](/wiki/File:Wiki_letter_w_cropped.svg){kind=small} | Этот раздел пуст. Вы можете помочь добавляя к этому. (Декабрь 2013) |
Питтсбургский грузовой маршрут
| |
|---|---|
| Место расположения | Питтсбург, Пенсильвания |
| Этот раздел пуст. Вы можете помочь добавляя к этому. (Декабрь 2013) |
Объездная дорога Гаррисберга
| |
|---|---|
| Место расположения | Гаррисберг, Пенсильвания |
Объездная дорога 22 США был обходом маршрутизации США 22 через центр города Гаррисберг, Пенсильвания с 1930-х по 1978 год. Обход начался в районе 22 /США 322 (Фронт-стрит / 2-я улица) вдоль Река Саскуэханна и направились на восток по улице Маклая. При пересечении PA 230 (Кэмерон-стрит), США 22 Byp. шла на юго-восток по бульвару Арсенал и на восток по Херр-стрит, прежде чем достигла восточной конечной остановки на улице США 22 (Уолнат-стрит) рядом с Penbrook.[1] US 22 Byp. впервые был обозначен в 1940 году между 22 и США 230 на пересечении улиц Кэмерон и Маклай в Гаррисбурге и США 22 возле Пенбрука, после бульвара Арсенал и улицы Герр.[2] В 1940-х годах US 22 Byp. был продлен на запад по улице Маклая и заканчивался в районе US 22 / US 322 /ПА 14 (Фронт-стрит), работает одновременный с США 230.[3] В 1950-х годах маршрут к востоку от 230 США стал параллельным с США 230 Byp.[4] США 230 и 230 США Byp. совпадения были удалены в течение 1960-х годов.[1] 29 июня 1978 г. Американская ассоциация государственных служащих автомобильного транспорта одобрил удаление US 22 Byp. обозначение; маршрут был заменен на US 22 по бульвару Арсенал и улице Херр.[5][6]
- Основные перекрестки
Весь маршрут был в Округ Дофин.
| Место расположения | ми | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Harrisburg | 0.000 | 0.000 | США 22 Восток / США 322 восток (Фронт-стрит) | ||
| 0.064 | 0.103 | США 22 Запад / США 322 запад (2-я улица) | |||
| 1.040 | 1.674 |  PA 230 восток (Кэмерон-стрит) | |||
| Penbrook | 3.150 | 5.069 | США 22 (Уолнат-стрит) | Пробег с Google Maps. | |
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
Альтернативный маршрут Вифлеем – Истон
| |
|---|---|
| Место расположения | Вифлеем–Истон, Пенсильвания |
Альтернативный маршрут 22 США был альтернативным путем США 22 который бежал между городами Вифлеем и Истон в Пенсильвания между 1930-ми и 1950-ми годами. Альтернативный маршрут начался в районе 22 и ПА 12 на пересечении улиц Мэйн и Юнион в центре Вифлеема, направляясь на восток по Юнион-стрит. Маршрут ненадолго повернул на север по Линден-стрит, а затем направился на восток на Гепп-стрит, которая стала Пембрук-роуд, когда она выезжала из Вифлеема. США 22 Alt. превратился в Фримансбург-авеню и проходил через Freemansburg. Маршрут продолжался на восток до Уилсон, где он прибыл к своей восточной конечной остановке на улице США 22 (Батлер-стрит).[3][7] США 22 Alt. был впервые обозначен в 1930-х годах, начиная с US 22 и PA 12 на пересечении улиц Main и Goepp в Вифлееме и после Goepp Street, Pembroke Road и Freemansburg Avenue до US 22 на Butler Street в Уилсоне.[2][8] В 1940-х годах US 22 Alt. был перемещен на Юнион-стрит, чтобы пересечь US 22 и PA 12 в Вифлееме.[3] США 22 Alt. обозначение было выведено из эксплуатации в 1950-х годах.[4][9]
- Основные перекрестки
Весь маршрут был в Northampton County.
| Место расположения | ми | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Вифлеем |   США 22 / ПА 12 (Мэйн-стрит / Юнион-стрит) | ||||
| Уилсон | США 22 (Батлер-стрит) | ||||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
Филлипсбург альтернативный маршрут
| |
|---|---|
| Место расположения | Филлипсбург, Нью-Джерси |
Альтернативный маршрут 22 США был альтернативным путем США 22 находится в Филлипсбург, Нью-Джерси. Маршрут начинался в Мост на Нортгемптон-стрит над Река Делавэр к Истон, Пенсильвания. Отсюда альтернативный маршрут следовал по Южной Мейн-стрит через Филлипсбург. США 22 Alt. направился в Pohatcong Township и стал Нью-Брансуик-авеню. Здесь маршрут образовал короткий параллелизм с CR 519 и продолжил движение на восток до восточной конечной станции на 22-й точке США.[10] США 22 Alt. был впервые назначен в 1940-х годах для проезда по бывшей трассе 22 США через Истон и Филлипсбург, которую удалось обойти. Альтернативный маршрут начинался на улице США 22 на пересечении 7-й и Нортгемптон-стрит в Истоне и шел на восток по Нортгемптон-стрит до моста на Нортгемптон-стрит в Нью-Джерси. На данный момент US 22 Alt. стал одновременно с Маршрут 28 и пробежал через Филипсбург на Саут-Мейн-стрит и городок Похатконг на Нью-Брансуик-авеню, а затем закончился на 22-м шоссе.[2] в 1953 Перенумерация шоссе штата Нью-Джерси, одновременное обозначение Маршрута 28 в Нью-Джерси было удалено.[11][12] В течение 1950-х годов западная конечная остановка шоссе US 22 Alt. был перенесен на мост Нортгемптон-стрит, с PA 45 замена маршрута вдоль Нортгемптон-стрит в Истоне.[4] 23 октября 1993 года Американская ассоциация государственных служащих автомобильного транспорта одобрила удаление US 22 Alt. обозначение.[13] Маршрут заменен на CR 678 и Маршрут 122.[10]
- Основные перекрестки
| округ | Место расположения | ми | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Нортгемптон | Истон | Нортгемптон-стрит запад | Государственная линия Пенсильвании | ||
| Река Делавэр | Мост на Нортгемптон-стрит | ||||
| Уоррен | Pohatcong Township |  CR 519 север (Сент-Джеймс авеню) | Западная оконечность CR 519 перекрывается | ||
| CR 519 юг (Hawk Avenue) - Альфа | Восточная конечная остановка CR 519 перекрывается | ||||
  США 22 к I-78 / Маршрут 173 | |||||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
Объездная дорога Истон – Филлипсбург
| |
|---|---|
| Место расположения | Истон, Пенсильвания–Филлипсбург, Нью-Джерси |
.svg){kind=small}
Объездная дорога 22 США было обозначение обхода сегмента США 22 через центральные районы Истон, Пенсильвания и Филлипсбург, Нью-Джерси между 1930-ми и 1940-ми годами. Объездная дорога начиналась на улице США 22 (Нортгемптон-стрит) в Истоне и направлялась на северо-восток по Проспект-авеню, Перл-стрит и Бушкилл-стрит, пересекая США 611 (3-я улица). Маршрут пересекал Река Делавэр на Платный мост Истон – Филлипсбург в Нью-Джерси, где он бежал на восток одновременный с Маршрут 24 на Моррис-стрит. US 22 Byp. повернул на юго-восток вдоль Маршрут 24-28 Ссылка до 22 долларов США /Маршрут 28 в Pohatcong Township. Объездная дорога была обозначена в 1930-х годах.[2][8] В 1940-х годах US 22 Byp. была заменена магистралью США 22, с прежним выравниванием США 22 через Истон и Филлипсбург, ставшим США 22 Alt.[3][7]
- Основные перекрестки
| округ | Место расположения | ми | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Нортгемптон | Истон |  США 22 (Нортгемптон-стрит) - Филлипсбург, Вифлеем | |||
 США 611 (3-я улица) - Stroudsburg, Филадельфия | |||||
| Река Делавэр | Платный мост Истон – Филлипсбург | ||||
| Уоррен | Филлипсбург |  Маршрут 24 запад (Моррис-стрит) | Западная конечная остановка маршрута 24 перекрывается | ||
| Городок Лопатконг | Маршрут 24 Восток - Вашингтон | Восточная конечная остановка маршрута 24 перекрывается, западная конечная точка маршрута 24-28 перекрывается. | |||
| Pohatcong Township |  США 22 / Маршрут 28 (Нью-Брансуик-авеню) - Альфа | Восточная конечная остановка маршрута 24-28 Перекрытие звеньев | |||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б Официальная карта Пенсильвании (сзади) (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1970 г.. Получено 9 октября, 2014.
- ^ а б c d Официальная дорожная карта Пенсильвании (сзади) (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1940 г.. Получено 9 октября, 2014.
- ^ а б c d Официальная дорожная карта Пенсильвании (сзади) (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1950. Получено 9 октября, 2014.
- ^ а б c Официальная карта Пенсильвании (сзади) (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1960 г.. Получено 9 октября, 2014.
- ^ Специальный комитет по нумерации маршрутов США (29 июня 1978 г.). «Повестка дня комитета по нумерации маршрутов с указанием мер, принятых исполнительным комитетом» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. п. 495. Получено 9 октября, 2014 - через Wikimedia Commons.
- ^ Официальная карта транспорта Пенсильвании (оборотная сторона) (PDF) (Карта). Департамент транспорта Пенсильвании. 1980 г.. Получено 9 октября, 2014.
- ^ а б Официальная дорожная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1950. Получено 9 октября, 2014.
- ^ а б Официальная дорожная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1940 г.. Получено 9 октября, 2014.
- ^ Официальная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1960 г.. Получено 9 октября, 2014.
- ^ а б Официальная дорожная карта Нью-Джерси (Карта). Картография Министерства транспорта Нью-Джерси. Департамент транспорта Нью-Джерси. 1993 г.
- ^ 1953 перенумерация. Департамент автомобильных дорог Нью-Джерси. Архивировано из оригинал на 2011-06-28. Получено 2009-07-31.
- ^ «Новые дорожные знаки готовы в Нью-Джерси». Нью-Йорк Таймс. 1952-12-16. Архивировано из оригинал 21 июля 2011 г.. Получено 2009-07-20.
- ^ Специальный комитет по нумерации маршрутов США (23 октября 1993 г.). «Отчет Специального комитета по нумерации маршрутов в США Постоянному комитету по шоссейным дорогам» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. п. 10. В архиве (PDF) из оригинала 16 октября 2017 г.. Получено 9 октября, 2014.
