WikiDer > Маршрут США 22 в Пенсильвании
| ||||
|---|---|---|---|---|
 США 22 выделено красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается PennDOT & DRJTBC | ||||
| Длина | 338.20 миль[1] (544.28 км) | |||
| Существовал | 1926 – настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Уэст-Энд |  США 22 в Ганноверский городок | |||
 I-376 параллелизм от Робинсон Тауншип к Monroeville
  I-476 / Пенна Turnpike NE Extension в Южный Уайтхолл Тауншип | ||||
| Ист-Энд | США 22 в Истон | |||
| Место расположения | ||||
| Графства | Вашингтон, Аллегейни, Westmoreland, Индиана, Камбрия, Блэр, Хантингдон, Миффлин, Juniata, Перри, Дофин, Ливан, Berks, Lehigh, Нортгемптон | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
→Маршрут США 22 (США 22) - это маршрут с востока на запад, простирающийся от Цинциннати, Огайо на западе в Ньюарк, Нью-Джерси на востоке. В Пенсильвания, маршрут пролегает на 338,20 миль (544,28 км) между Западная Виргиния государственная линия в Округ Вашингтон, где это скоростной маршрут с ограниченным доступом через западные пригороды Питтсбургдо линии штата Нью-Джерси на Истон.
Описание маршрута
США 22 носит несколько названий по мере продвижения по штату, включая Уильям Пенн шоссе и шоссе Лихай-Вэлли. Некоторые участки дороги являются автострадой, в том числе автомагистраль Lehigh Valley Thruway.
Маршрут 22 США пересекает Пенсильванию из Западная Виргиния как шоссе Уильяма Пенна. Он становится одновременно с Маршрут 30 США (The Линкольн шоссе от Таймс-сквер), а затем к западу от Питтсбург также с I-376, как Penn Lincoln Parkway. Как таковая, она продолжается через Питтсбург и за пределами параллелизма US 30, а когда I-376 достигает своего восточного конца в Пенсильвания Тернпайк соединение с Межгосударственный 76, США 22 снова возобновится как шоссе Уильяма Пенна (с Murrysville как контролировать город на знаках) в начале долгого подъема на восток вверх по Плато Аллегейни навстречу пробелы аллегейны Передний, где пересекает восточную континентальный водораздел в Tunnelhill, Пенсильвания где он спускается по той же долине (Блэр-Гэп), когда-то использовавшейся историческим Allegheny Portage RailroadВо время последней части восхождения на восток он стал известен как Адмирал Пири шоссе из Арма, Пенсильвания в округе Индиана через Блэр Гэп и вниз в Район Алтуна. Из Duncansville к Mount Union, US 22 - двухполосная дорога с редкими полосами для проезда и подъема грузовиков, она проходит через деловой район Хантингдон, где это три полосы движения (по одной в каждую сторону с поворотной полосой посередине). Он становится одновременно с США 522 возле Mount Union и остается двухполосной дорогой. Параллелизм US 522 продолжается до Lewistown. US 22 обходит центр города Льюистаун как четырехполосное шоссе с ограниченным доступом и становится параллельным с США 322, продолжаясь как четырехполосная автомагистраль с ограниченным доступом вдоль рек Хуниата и Саскуэханна до Harrisburg. В Гаррисберге (с параллельным доступом 322, заканчивающимся на I-81) он продолжается как N Cameron Street, Arsenal Blvd., Herr St., Walnut St., Jonestown Rd. И Allentown Blvd. В Фредериксбурге США 22 совпадают с I-78 для 40-мильного (64 км) участка перед тем, как свернуть на Lehigh Valley Thruway.
Lehigh Valley Thruway
Автострада Lehigh Valley Thruway - это 24-мильная (39 км) автострада США 22 от восточного конца Межгосударственный 78/ США 22 параллелизм в Kuhnsville, к западу от Аллентаун, к строке состояния в Истон. Шоссе идет к северу от Аллентауна и Вифлеем и проходит через Истон. Первоначально I-78 продолжалась бы с параллелизмом US 22 на шоссе Lehigh Valley Thruway в Нью-Джерси, а также I-178 и I-378 обслуживает Аллентаун и Вифлеем соответственно. Из-за оппозиции в Филлипсбург, Нью-Джерси на строительстве новой автомагистрали через город, PennDOT и NJDOT решили изменить маршрут I-78 на юг и позволить США 22 оставаться на автомагистрали с ограниченным доступом, которая после прохождения серии резких, потенциально опасных поворотов в Истон и пересекая реку Делавэр в Нью-Джерси, превращаются в одноуровневое шоссе в Филлипсбурге. Движение на автомагистрали Lehigh Valley Thruway часто бывает интенсивным в час пик, особенно возле PA 145 обмен. Эта серия крутых поворотов известна как "кладбищенская кривая", и из-за нее ограничение скорости снижено до 45 миль в час на Маршрут 248 а затем снизился до 35 миль в час на самой крутой части поворотов. На развязке с Бушкилл-стрит, US 22 становится эстакадой до пересечения с Нью-Джерси. Ограничение скорости снова снижается до 25 миль в час при пересечении Платный мост Истон-Филлипсбург.
История
В Уильям Пенн шоссе был организован как альтернатива Линкольн шоссе будучи параллельным Пенсильванская железная дорога к западу от Гаррисберга. Маршрут Нью-Йорк Расширение было принято в 1916 году. Департамент автомобильных дорог Пенсильвании назначил Пенсильвания Маршрут 3 обозначение этой дороги в 1924 году, а в 1926 году она стала частью Маршрут США 22 когда Система автомобильных дорог США был сформирован,[2] Дорога стала проблемной для автомобилистов в Ливан по течению Маршрут США 422; Чтение через американские маршруты 22 и 222; и Аллентаун на Гамильтон-стрит (США 22).[3] Шоссе продолжалось через Аллентаун на Ганновер-авеню и через Вифлеем на Брод-стрит, Линден-стрит и Истон-авеню.
Пенсильвания Маршрут 43 был выровнен как объездная дорога к северу от Пенсильвания, голландская страна, который проходит от шоссе 22 США, Маршрут 11 США, и Пенсильвания Маршрут 5 в Harrisburg к Пенсильвания Маршрут 12 в Вифлеем.[4] Маршрут от Fogelsville в Аллентаун, ныне Мэйн-стрит, Тилгман-стрит, Бродвей, бульвар Колледж-Хайтс и улица Либерти, в 1925 году получил обозначение LR 443,[5] и вскоре был включен в «Трафик 43».[6] Нью-Йорк Таймс рекомендовал использовать это ограничение к началу 1931 года.[6] 8 июня 1931 г. Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог пришли к решению проблемы дорожного движения, заменив коридор PA 43 на US 22. Департамент автомобильных дорог Пенсильвании переместил название шоссе Уильяма Пенна в соответствие.[2][3] Штат сократил PA 43 до Susquehanna Street от Аллентауна до Вифлеема.[4][7][8][9] Знаки были изменены, чтобы отразить новые обозначения 31 мая 1932 года, а новые обозначения маршрута официально вступили в силу 1 июня 1932 года.[10]
В конечном итоге Тилман-стрит была связана напрямую с Cetronia в Аллентаун по мосту через Сидар-Крик; Тилгман-стрит (к западу от реки Лихай) и бульвар Юнион (к востоку от реки) были соединены в 1929 году мостом. К 1936 году дом № 22 был перемещен с Гамильтон-стрит и Брод-стрит на Тилман-стрит и Юнион-Бульвар через Аллентаун и Вифлеем. Когда в 1954 году была завершена автострада Lehigh Valley Thruway, на нее переместили US 22. С завершением Межгосударственный 78, US 22 был перемещен на это шоссе из Фредериксбурга в Kuhnsville.
Бывший расклад
Старый маршрут 22 США - это бывший PA 43 и более ранняя версия нового, более популярного шоссе 22. Он начинается в некорпоративном сообществе Бетел, штат Пенсильвания, Округ Берк и заканчивается в Четронии, недалеко от города Аллентаун (Lehigh County), где она становится главной улицей, а затем - улицей Тилгман. По этой дороге, хотя она больше не является главной государственной автомагистралью, часто ездят те, кто живет поблизости. Он проходит через несколько сообществ, в том числе Strausstown, Шарлсвилль, Халапа, Западный Гамбург, Эденбург, Krumsville, и Нью-Смитвилл. Он также проходит через районы Гамбург и Lenhartsville. Старая американская трасса 22 пересекает семь шоссе Пенсильвании, включая 501, 419, 183, 61, 143, 737, и 863. Через эти разные сообщества эта дорога определяется как Old Route 22, Shartlesville Road и Hex Highway.
С востока Цетронии старая дорога Государственный маршрут 1002 в округе Лихай, включая Тилгман-стрит и бульвар Юнион в Аллентауне. В округе Нортгемптон шоссе 1940-х годов - это бульвар Юнион, Линден-стрит и Истон-авеню в Вифлееме; Шоссе Уильяма Пенна между Вифлеемом и Истоном; и Батлер-стрит, 13-я улица, и Нортгемптон-стрит в Истоне.
Будущее
В 2011 году было объявлено, что возрождаются планы по расширению территории США на 22 от Аллентауна до Вифлеема. Частью плана является реконструкция моста через реку Лихай. Стоимость плана составляет от 240 до 320 миллионов долларов.[11] В конце 2019 года было объявлено о планах изучить возможность модернизации до межгосударственного участка, поскольку для строительства межгосударственного участка доступно дополнительное федеральное финансирование.[нужна цитата]
Основные перекрестки
 | В этом разделе содержится таблица, в которой отсутствуют контрольные точки для одного или нескольких перекрестков. |
| округ | Место расположения | ми | км | Выход | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Вашингтон | Ганноверский городок | 0.00 | 0.00 | США 22 Запад - Weirton | Граница Западной Вирджинии | |
| 5.3 | 8.5 |  PA 18 – Флоренция, Burgettstown | ||||
| Смит Тауншип | 9.7 | 15.6 | Бавингтон | |||
| Робинсон Тауншип | 11.4 | 18.3 |   PA Turnpike 576 запад (Южная кольцевая дорога) - Аэропорт | PA 576 выход 6; текущая восточная конечная остановка PA Turnpike 576 по состоянию на 2018 год | ||
| Аллегейни | North Fayette Township | 12.8 | 20.6 |  PA 980 юг - Макдональдс, Мидуэй | Северная конечная остановка PA 980 | |
| 14.4 | 23.2 | Ноблстаун | Доступ к автостраде Пенсильвании | |||
| 16.0 | 25.7 |   США 30 Запад / PA 978 юг - Имперский | Западная оконечность параллелизма US 30; западная конечная остановка Пенн-Линкольн-Паркуэй (Parkway West); северная конечная остановка PA 978 | |||
| 17.4 | 28.0 | Hankey Farms | ||||
| 18.4 | 29.6 |  Оранжевый пояс (Окдейл) | Выход на запад и вход на восток; западная конечная точка параллелизма Оранжевого Пояса | |||
| 19.5 | 31.4 | Montour Church Road, Old Steubenville Pike, Bayer Road | Выход на запад и вход на восток | |||
| Робинсон Тауншип | 19.9 | 32.0 |  I-376 Запад / PA 60 юг / Оранжевый пояс – Аэропорт, Крафтон | Частичное чередование клеверных листьев; западный конечный пункт параллельной трассы I-376, США 22 не размещены на указателях до Уилкинсбурга; выезд 60A с западного I-376; восточная оконечность параллелизма Оранжевого Пояса; нет доступа к PA 60 из США 22 в западном направлении | ||
| 20.4 | 32.8 | 60B | К PA 60 юг - Крафтон | До северной остановки PA 60; отдельный пандус от частичного клеверного листа | ||
| 20.7 | 33.3 | 61 | Ridge Road | |||
| 21.9 | 35.2 | 62 |  Желтый пояс (Campbells Run Road) | Выход на запад и вход на восток | ||
| Collier Township | 23.5 | 37.8 | 64A |  I-79 – Вашингтон, Эри | I-79 выезд 59 | |
| Росслин Фермы | 24.3 | 39.1 | 64B | Росслин Фермы | Выход на запад и вход на восток | |
| Карнеги | 24.8 | 39.9 | Только автобусы (West Busway) | Выход на восток и вход на запад | ||
| 25.2 | 40.6 | 65 |  PA 50 – Карнеги, Гейдельберг | |||
| Зеленое дерево | 27.0 | 43.5 | 67 |  PA 121 – Зеленое дерево, Гора Ливан, Крафтон | ||
| Питтсбург | 27.6 | 44.4 | 68 | Parkway Center Drive | Выход на запад и вход на восток | |
| 28.2 | 45.4 | 69A |  США 19 юг (Бэнксвилл-роуд) | Западные конечные точки США 19 и неподписанные США 19 грузовых автомобилей; Выход в восточном направлении через выход 69C. | ||
| 28.7 | 46.2 | 69B |    Грузовик US 19 юг / PA 51 юг - Uniontown | Выход в западном направлении осуществляется через выезд 69A. | ||
| 28.7 | 46.2 | 69C | США 19 север / PA 51 север - Уэст-Энд | Восточная оконечность параллелизма US 19; выход на восток и вход на запад | ||
| 29.1 | 46.8 | Туннель Форт Питт под Гора Вашингтон | ||||
| 29.6 | 47.6 | 69C |  PA 837 к PA 51 – Уэст-Энд | Выход на запад и вход на восток | ||
| Река Мононгахела | 29.7 | 47.8 | Мост Форт-Питт | |||
| Питтсбург | 29.7 | 47.8 | 70A | Бульвар союзников, Проспект Свободы – PPG Paints Arena | Выход на восток и вход на запад | |
| 29.7 | 47.8 | 70B | Бульвар Форт-Дюкен – конференц-центр, Стрип район | Выход на восток и вход на запад | ||
| 29.7 | 47.8 | 70C |   I-279 / Грузовик US 19 север - Мост Форт Дюкен, Северный берег | Восточная конечная точка неподписанного параллелизма US 19 Truck; Parkway West становится Parkway East | ||
| 30.0 | 48.3 | 70D | Stanwix Street | Нет выхода на восток | ||
| 30.4 | 48.9 | 71A | Грант-стрит | |||
| 30.9 | 49.7 | 71B | Вторая авеню | Только выход на запад | ||
| 31.8 | 51.2 | 72A | Форбс Авеню - Окленд | Выход на восток и вход на запад | ||
| 32.1 | 51.7 | 72B |   К I-579 (Crosstown Blvd) / PA 885 север (Бульвар союзников) / Мост Свободы | Выход на запад и вход на восток; доступ к I-579 и мосту Свободы через Бульвар Союзников | ||
| 32.6 | 52.5 | 73 | PA 885 (Бейтс-стрит) - Окленд, Glenwood | Выход на запад и вход на восток; обозначен как выходы 73A (юг) и 73B (север) | ||
| 34.2 | 55.0 | 74 |  Синий пояс – Белка Хилл, Усадьба | |||
| 34.8 | 56.0 | Туннель Белки Хилл под Белка Хилл | ||||
| Swissvale | 36.4 | 58.6 | 77 | Эджвуд, Swissvale | ||
| Wilkinsburg | 37.7 | 60.7 | 78A | США 30 Восток - Forest Hills | Восточная конечная точка параллелизма US 30; США 22 снова размещены на указателях; нет выхода на запад | |
| 37.9 | 61.0 | 78B |  ПА 8 север - Wilkinsburg | Южная конечная остановка PA 8 | ||
| Черчилль | 38.6 | 62.1 | 79A | Гринсбургская щука | Выход на восток и вход на запад | |
| 39.1 | 62.9 | 79B |  PA 130 – Черчилль | |||
| 39.9 | 64.2 | 80 |  Автобус США 22. Восток - Monroeville | Выход на восток и вход на запад | ||
| Penn Hills | 40.2 | 64.7 | 81 |  PA 791 север / Желтый пояс – Penn Hills | ||
| Monroeville | 43.8 | 70.5 | 84A |  PA 48 юг / Оранжевый пояс – Monroeville | Выход в восточном направлении и вход в западном направлении; северная конечная остановка PA 48 | |
| 44.0 | 70.8 | 84B | Оранжевый пояс – слива | Выход на восток и вход на запад | ||
| 44.3 | 71.3 | 85 |  I-76 / Пенна Тернпайк / Автобус США 22. Запад - Monroeville, Огайо, Harrisburg | Восточная конечная остановка I-376 и Пенн-Линкольн-Паркуэй (Восточный Парквэй); ненумерованный выход в западном направлении; Выход на запад и вход на автобусе US 22. | ||
| 44.5 | 71.6 | Ист-Энд автострады | ||||
| 46.4 | 74.7 |  PA 286 восток (Золотая Миля) | Выход в восточном и западном направлениях, выход в западном направлении и вход в восточном направлении обеспечивается пересечением на уровне одного уровня; западная конечная остановка PA 286 | |||
| Westmoreland | Салем Тауншип | 54.8 | 88.2 |   PA 66 к PA Turnpike 66 – Delmont, Гринсбург | Одноточечная городская развязка | |
| 57.4 | 92.4 |  PA 819 – Slickville, Forbes Road, Гринсбург | ||||
| Новая Александрия | 61.8 | 99.5 |  США 119 юг - Гринсбург | Западная оконечность параллелизма US 119 | ||
| 62.8 | 101.1 |  PA 981 (Latrobe New Alexandria Road) - Латроб, Зальцбург | ||||
| Дерри Тауншип | 67.3 | 108.3 |  PA 982 юг - Дерри | Северная конечная остановка PA 982 | ||
| Индиана | 71.5 | 115.1 |  PA 217 – Blairsville, Дерри | Обмен | ||
| Burrell Township | 74.2 | 119.4 | США 119 север - Гомер Сити, Индиана | Развязка; восточный конец параллелизма США 119; доступ к Индианский университет Пенсильвании | ||
| West Wheatfield Township | 80.3 | 129.2 |  PA 259 – Brush Valley, Робинсон, Боливар | Обмен | ||
| East Wheatfield Township | 84.4 | 135.8 |  PA 56 – Brush Valley, Арма | Обмен | ||
| 85.6 | 137.8 |  PA 403 – Dilltown, Джонстаун | Обмен | |||
| Камбрия | Джексон Тауншип | 95.2 | 153.2 |  PA 271 – Mundys Corner, Нэнти Гло | Обмен | |
| Эбенсбург | 99.5 | 160.1 |   США 219 к США 422 – Джонстаун, Carrolltown, Индиана | Обмен | ||
| 100.9 | 162.4 | Главная улица | Обмен | |||
| 102.8 | 165.4 | Западная конечная автомагистраль | ||||
| 102.8 | 165.4 | Эбенсбург, Лоретто (Ровена Драйв) | ||||
| Munster Township | 105.9 | 170.4 |  PA 164 юг - Munster, Portage | Северная конечная остановка PA 164 | ||
| Cresson Township | 109.0 | 175.4 |  PA 53 – Крессон | |||
| 111.1 | 178.8 | Уильям Пенн шоссе - Саммит | ||||
| Блэр | Allegheny Township | 112.8 | 181.5 | Туннелхилл Роуд - Tunnelhill, Галлицин | ||
| 119.2 | 191.8 |   I-99 / США 220 – Алтуна, Бедфорд | I-99 / US 220 выход 28 | |||
| 120.2 | 193.4 |  PA 764 север - Алтуна | Южный вокзал PA 764 | |||
| 120.2 | 193.4 | Восточная конечная автострада | ||||
| 121.8 | 196.0 |   US 220 Автобус. юг (старый US 220) в I-99 юг / США 220 юг - Newry, Бедфорд | Западная конечная остановка автобуса 220 США. параллелизм | |||
| Blair Township | US 220 Автобус. на север (Планк-роуд) в I-99 / США 220 – Алтуна | Восточная конечная остановка автобуса 220 США. параллелизм | ||||
| Холлидейсбург | 124.6 | 200.5 |  PA 36 (Пенн-стрит) - Алтуна, Ревущая весна | |||
| Catharine Township | 136.3 | 219.4 |  PA 866 юг (Juniata River Road) - Вильямсбург | Северная конечная остановка PA 866 | ||
| Хантингдон | Моррис Тауншип | 142.0 | 228.5 |   PA 453 на север (Бирмингем-Пайк) в PA 45 – Тайрон, Государственный колледж | Южная конечная остановка PA 453 | |
| Александрия | 144.6 | 232.7 |  PA 305 восток (Бридж-стрит) - Александрия | Западная конечная остановка PA 305 | ||
| Хантингдон | 150.2 | 241.7 |  PA 26 – Эверетт, Хантингдон, Государственный колледж | Обмен | ||
| Mill Creek | 156.4 | 251.7 |  PA 829 юг - Cassville | Северная конечная остановка PA 829 | ||
| 157.2 | 253.0 |  PA 655 север - Бельвиль | Западная оконечность параллелизма PA 655 | |||
| Brady Township | 158.6 | 255.2 | PA 655 юг (Орискани-роуд) - Mapleton, Saltillo | Восточная конечная точка параллелизма PA 655 | ||
| Миффлин | Уэйн Тауншип | 163.1 | 262.5 |  PA 747 юг (Северная Джефферсон-стрит) - Mount Union | Северная конечная остановка PA 747 | |
| 163.5 | 263.1 |  США 522 юг (Croghan Pike) - Орбисония | Западная конечная станция США 522 | |||
| Lewistown | 182.2 | 293.2 | Западная конечная автомагистраль | |||
| 182.2 | 293.2 | Автобус США 22. Восток | Западная конечная остановка автобуса № 22. | |||
| 186.2 | 299.7 |  США 322 Запад - Государственный колледж | Западная конечная точка параллелизма US 322 | |||
| 186.4 | 300.0 | Electric Avenue | ||||
| 187.0 | 300.9 | США 522 север (Уолнат-стрит) - Selinsgrove | Восточная конечная точка параллелизма US 522 | |||
| 187.4 | 301.6 | East Charles Street | Выход на восток и вход на запад | |||
| 189.3 | 304.6 | Автобус США 22. Запад - Lewistown | Выход на запад и вход на восток; восточная конечная остановка автобуса № 22 США. | |||
| Juniata | Фермана Тауншип | 196.9 | 316.9 | Арка Рок Роуд | ||
| 200.1 | 322.0 |  PA 35 – Mifflintown, McAlisterville | Доступ к Миффлинтаун аэропорт | |||
| Уокер Тауншип | 202.0 | 325.1 |  PA 75 юг - Port Royal | Северная конечная остановка PA 75 | ||
| Делавэр Тауншип | 209.6 | 337.3 |  PA 333 – Восточный Салем, Thompsontown | |||
| 211.2 | 339.9 | Pfoutz Valley Road | Выход на запад и вход на восток | |||
| Перри | Гринвуд Тауншип | 215.0 | 346.0 |  К ПА 17 – Millerstown | ||
| Howe Township | 219.5 | 353.3 |  PA 34 – Ньюпорт, New Bloomfield | |||
| Buffalo Township | 223.3 | 359.4 | Мидуэй | Выход на запад и вход на восток | ||
| Уоттс Тауншип | 225.9 | 363.6 | Вт | |||
| 227.8 | 366.6 | Зал дружбы | ||||
| Дофин | Рид Тауншип | 228.0 | 366.9 |   США 11 / США 15 – Кэмп-Хилл, Selinsgrove | ||
| Восточная конечная автострада | ||||||
| 229.4 | 369.2 |  PA 849 Запад - Дунканнон | Восточная конечная остановка PA 849; нет доступа из PA 849 в US 22 / US 322 в западном направлении | |||
| Западная конечная автомагистраль | ||||||
| Река Саскуэханна | Кларкс-Ферри-Бридж | |||||
| Рид Тауншип | 229.8 | 369.8 |  PA 147 север - Галифакс | Южная конечная остановка PA 147 | ||
| 231.8 | 373.0 |  PA 325 восток (Горная дорога) | Западная конечная остановка PA 325 | |||
| Дофин | 235.2 | 378.5 |  PA 225 север - Галифакс, Дофин | Южная конечная остановка PA 225 | ||
| Мидл-Пакстон Тауншип | 236.2 | 380.1 | Округ Дофин, Стоуни Крик | Выход на запад | ||
| 237.6 | 382.4 |  PA 443 – Fishing Creek, Rockville, Форт Хантер | ||||
| Susquehanna Township | 239.5 | 385.4 |  PA 39 – Linglestown, Rockville | |||
| 241.5 | 388.7 |  I-81 юг - Карлайл I-81 север / США 322 на восток до I-83 – Херши, Hazleton, Аллентаун | I-81 выезд 67; восточный конец параллелизма US 322; Херши подписал контракт на восток, Хэзлтон - на запад | |||
| Ист-Энд автострады | ||||||
| Harrisburg |  PA 230 восток (Кэмерон-стрит) | Западная конечная остановка PA 230 | ||||
| Нижний Пакстон Тауншип | I-83 / США 322 к I-81 – Карлайл, Hazleton, Херши, Йорк | I-83 / US 322 выход 50 | ||||
| Западный Ганновер | PA 39 (Херши-роуд) в I-81 – Херши | |||||
| Восточный Ганновер |  PA 743 юг (Laudermilch Road) до I-81 – Grantville, Херши | Северная конечная остановка PA 743 | ||||
| Ливан | Восточный Ганновер |  PA 934 к I-81 – Annville, Форт Индиантаун Гэп | Обмен | |||
| Union Township |  PA 72 – Ливан, Lickdale | Клеверный лист | ||||
| Bethel Township |  PA 343 юг (улица Сосновая Роща) - Ливан | Западная оконечность параллелизма PA 343 | ||||
 PA 343 на север (Pine Grove Road) до I-78 Запад | Восточная конечная точка параллелизма PA 343 | |||||
| Местный трафик | Старый US 22 до Mount Zion Road | |||||
| Западная конечная автомагистраль | ||||||
| – | I-78 Запад - Harrisburg | Выход на запад и вход на восток; западный конец параллелизма I-78; Продолжение US 22 подписано как I-78 выход 8 | ||||
| Berks | Bethel Township | 10 |  PA 645 – Frystown | |||
| Вефиль | 13 |  PA 501 – Вефиль | ||||
| Bethel Township | 15 | Grimes | Нет доступа через I-78 / US 22; нет тракторных прицепов | |||
| 16 | Мидуэй | Доступ к Усадьба Конрада Вайзера | ||||
| 17 |  PA 419 – Rehrersburg | |||||
| Strausstown | 19 |  PA 183 – Strausstown | ||||
| Верхний Берн | 23 | Shartlesville | ||||
| Tilden Township | 29 |  PA 61 – Чтение, Pottsville | Обозначается выходами 29A (юг) и 29B (север) на западной стороне. | |||
| Гамбург | 30 | Гамбург | ||||
| Гринвич Тауншип | 35 |  PA 143 – Lenhartsville | ||||
| 40 |  PA 737 – Kutztown, Krumsville | Доступ к Kutztown University | ||||
| Lehigh | Weisenberg Township | 45 |  PA 863 – Lynnport, New Smithville | |||
| Верхний Макунги | 49 |  PA 100 – Trexlertown, Fogelsville | Разделение на выходы 49A (юг) и 49B (север). | |||
| – | I-78 Восток - Нью-Джерси | Выход в восточном направлении и вход в западном направлении; восточная оконечность параллелизма I-78; США 22 продолжение подписано как I-78 выезд 51 | ||||
| 315.7 | 508.1 | Cetronia, Kuhnsville | Доступ через SR 1002 (Тилгман-стрит), бывший маршрут US 22 через Аллентаун | |||
| Южный Уайтхолл Тауншип | 316.1 | 508.7 |  I-476 / Пенна Turnpike NE Extension – Скрэнтон, Филадельфия | I-476 / Penna Turnpike NE Extension 56 (Lehigh Valley) | ||
| 316.7 | 509.7 |  PA 309 – Quakertown, Тамаква | Клеверный лист; доступ к I-78 Восток, Парк Дорни и Уайлдвотер Королевство, и Колледж Lehigh Carbon Community College | |||
| 318.7 | 512.9 | Cedar Crest Boulevard | Доступ к Колледж Мюленберг и Cedar Crest College | |||
| 320.3 | 515.5 | 15-я улица | Parclo Развязка А2; доступ к 15-й улице через Mauch Chunk Road | |||
| Уайтхолл Тауншип | 321.0 | 516.6 |  PA 145 (Макартур-роуд / 7-я улица) | Доступ к Центр Аллентауна, Lehigh Valley Mall, и Уайтхолл Молл | ||
| 322.1 | 518.4 | Фуллертон-авеню | ||||
| Ганноверский городок | 324.0 | 521.4 |  PA 987 север (Airport Road) - LVI аэропорт | Клеверный лист; южная конечная остановка PA 987 | ||
| Вифлеем | 325.1 | 523.2 |  PA 378 юг - Вифлеем | Северная конечная остановка PA 378; доступ к Лихайский университет, Исторический Вифлеем, Wind Creek Bethlehem; раньше I-378 | ||
| Нортгемптон | 325.6 | 524.0 | Schoenersville Road | |||
| Ганноверский городок | 327.4 | 526.9 |  PA 512 север (Центральная улица) | Южный конец PA 512; доступ к Моравский колледж | ||
| Вифлеемский городок | 329.9 | 530.9 |  PA 191 север (Назарет Пика) | Южный конец PA 191; доступ к Общественный колледж Нортгемптона | ||
| 332.3 | 534.8 |  PA 33 к I-78 – Вифлеем, Stroudsburg | Клеверный лист | |||
| Палмер Тауншип | 334.5 | 538.3 |  PA 248 (25-я улица) - Уилсон | Доступ к Палмер Хайтс и Истон | ||
| Истон | 336.0 | 540.7 | 13-я улица | Parclo Развязка B3; выход на 13-ю улицу через Вуд-авеню | ||
| 337.5 | 543.2 |  4-я улица до PA 248 / PA 611 | Выход на восток и вход на запад | |||
| 337.8 | 543.6 | 3-я улица / Снайдер-стрит: Истон, Колледж Лафайет | Выход на запад и вход на восток | |||
| 337.9 | 543.8 | PA 611 | Выход на запад и вход на восток | |||
| Река Делавэр | Платный мост Истон-Филлипсбург (Плата за проезд на запад, наличные или E-ZPass) | |||||
| США 22 на восток до I-78 – Филлипсбург | Продолжение в Нью-Джерси | |||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| ||||||
Смотрите также
Рекомендации
- ^ ДеЛорм Программа Street Atlas USA 2007, Схема проезда
- ^ а б "Шоссе Уильяма Пенна: США 22 в Пенсильвании". Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 2007-06-26.
- ^ а б Бутко, Брайан А .; Кевин Джозеф Патрик (1999). Diners of Pennsylvania. Книги Stackpole. ISBN 0-8117-2878-1.
- ^ а б Государственная карта 1930 года, лицевая сторона (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. Получено 2007-06-26.[постоянная мертвая ссылка]
- ^ Публичный закон №191, принят 8 апреля 1925 г.
- ^ а б Дикинсон, Леон А. (1 февраля 1931 г.). "Дороги на юг". Нью-Йорк Таймс. п. 136. Получено 2009-08-14.
Здесь можно встретить и следовать по шоссе 22 США через Вифлеем до Аллентауна; затем по шоссе 43 прямо в Гаррисберг.
- ^ Карта района Аллентауна (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1929. Получено 2007-07-24.
- ^ Карта штата, оборотная сторона (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1930. Получено 2007-07-24.[постоянная мертвая ссылка]
- ^ Карта графства Лихай 1941 года (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. Получено 2007-06-25.[постоянная мертвая ссылка]
- ^ "Маршрут США 22 через чтение изменен на 222". Время чтения. 1 июня 1932 г. с. 14. Получено 7 августа, 2015 - через Newspapers.com.
- ^ Экспресс-Таймс Фото файла. "Маршрут 22 снова расширяется, поскольку комиссия находит новые источники финансирования, - говорят официальные лица". lehighvalleylive.com. Получено 2012-08-17.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
| KML файл (редактировать • помощь) |
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Маршрут США 22 в Пенсильвании. |
| Маршрут США 22 | ||
|---|---|---|
| Предыдущее состояние: Западная Виргиния | Пенсильвания | Следующее состояние: Нью-Джерси |