WikiDer > Спенсер-стрит мост
Спенсер-стрит мост | |
---|---|
Координаты | 37 ° 49′23 ″ ю.ш. 144 ° 57′21 ″ в.д. / 37,822942 ° ю. Ш. 144,955893 ° в.Координаты: 37 ° 49′23 ″ ю.ш. 144 ° 57′21 ″ в.д. / 37,822942 ° ю.ш. 144,955893 ° в. |
Несет | Дорога, трамваи, пешеходы |
Кресты | Река Ярра |
Locale | Мельбурн, Австралия |
Характеристики | |
Материал | Полностью стальная надстройка[1] |
Общая длина | 405 футов (123 м)[2] |
Ширина | 80,6 футов (24,6 м) проезжей части 12 футов (3,7 м) пешеходных дорожек[2] |
Высота | 28,5 футов (8,7 м)[3] |
Самый длинный промежуток | 130 футов (40 м)[4][5] |
Нет. пролетов | 3[2] |
Пирсы в воде | Бетон на цилиндрических кессонах, облицованный голубым камнем до скалы[2] |
История | |
Архитектор | Королевский викторианский институт архитекторов Г-н Окли Г-н Кермод Г-н Перрин[6] |
Инженерное проектирование | Г-н W. D. Chapman[7] |
Построен | Филиал строительства железных дорог |
Начало строительства | 28 октября 1927 г.[8] |
Окончание строительства | 1930 |
Стоимость строительства | £168,700[7][9] |
В Спенсер-стрит мост это автомобильно-трамвайный мост через Река Ярра в Мельбурн, Австралия. Он соединяет Спенсер-стрит на северном берегу с Кларендон-стрит на юге. Идея моста на этом месте была впервые выдвинута в середине 1800-х годов.[10]
Проект моста был объявлен публичным конкурсом, который выиграли инженеры Эдвард Сондерс и Алан Уилсон, а также архитекторы Альфред Р. Ла Герче и У.[11] результаты конкурса объявляются в ноябре 1925 г.[12] Первая свая была забита в октябре 1927 года.[10]
Во время строительства инженеры знали глубокие основы потребовалось найти коренную породу, но на глубине 20 метров ниже уровня моря они наткнулись на красный обрубок десны, на удаление которого потребовалось три недели. Ему было около 8000 лет, и, похоже, он прожил более 400 лет.[13] В 1930 г. был построен подвесной мост консольно-балочного типа со стальными балками.[2][14] с прилегающим пешеходным мостом из стекла и стали, построенным рядом с ним в 1998 году, как часть Выставочный и конференц-центр Мельбурна.[15][16][17][18][19]
Галерея
Рекомендации
- ^ "МОСТ СПЕНСЕР-СТРИТ". Экзаменатор. Лонсестон, Тас .: Национальная библиотека Австралии. 29 июня 1928 г. с. 11 издание: ЕЖЕДНЕВНО. Получено 27 ноября 2012.
- ^ а б c d е «МОСТЫ НА ПЕРЕСЕЧЕНИИ АВСТРАЛИЙСКИХ РЕК». Sydney Morning Herald. Национальная библиотека Австралии. 19 марта 1932 г. с. 4 Дополнение: Дополнение к мосту Харбор-Бридж в Сиднее. Получено 27 ноября 2012.
- ^ "РАДИОВЕЩАТЕЛЬНЫЕ ФОТОГРАФИИ". Аргус. Мельбурн: Национальная библиотека Австралии. 12 апреля 1930 г. с. 23. Получено 27 ноября 2012.
- ^ "МОСТ УЛИЦА СПЕНСЕР". Аргус. Мельбурн: Национальная библиотека Австралии. 22 сентября 1928 г. с. 16. Получено 28 ноября 2012.
- ^ «ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ДИЗАЙН МОСТА НА УЛИЦЕ СПЕНЦЕР». Аргус. Мельбурн: Национальная библиотека Австралии. 22 сентября 1928 г. с. 15. Получено 28 ноября 2012.
- ^ "МОСТ УЛИЦА СПЕНСЕР". Аргус. Мельбурн: Национальная библиотека Австралии. 4 апреля 1930 г. с. 15. Получено 27 ноября 2012.
- ^ а б "НОВЫЙ ГОРОДСКОЙ МОСТ". Аргус. Мельбурн: Национальная библиотека Австралии. 13 февраля 1930 г. с. 9. Получено 27 ноября 2012.
- ^ "МОСТ УЛИЦА СПЕНСЕР НАЧАЛАСЬ". Аргус. Мельбурн: Национальная библиотека Австралии. 29 октября 1927 г. с. 31 год. Получено 27 ноября 2012.
- ^ "МОСТ УЛИЦА СПЕНСЕР". Аргус. Мельбурн: Национальная библиотека Австралии. 29 января 1930 г. с. 7. Получено 27 ноября 2012.
- ^ а б «МОСТ СПЕНСЕР-СТРИТ. - ПЕРВОЙ СВАЙ ПРОЕЗЖЕН. ЦЕРЕМОНИЯ В ЮЖНОМ МЕЛЬБУРНЕ. Необходимы другие новые мосты. - Аргус (Мельбурн, Виктория: 1848 - 1957) - 29 октября 1927». Trove. 29 октября 1927 г.. Получено 27 сентября 2018.
- ^ "ДИЗАЙНЫ ДЛЯ МОСТА УЛИЦА СПЕНСЕР". Аргус (Мельбурн, Виктория: 1848 - 1957). 24 ноября 1925 г. с. 9. Получено 19 февраля 2018.
- ^ "ПОБЕДИТЕЛЬНЫЙ ДИЗАЙН МОСТА НА СПЕНСЕР-СТРИТ, МЕЛЬБУРН". Австралазийский (Мельбурн, Виктория: 1864-1946). 28 ноября 1925 г. с. 41 год. Получено 19 февраля 2018.
- ^ «7 мостов Мельбурна». whitehat.com.au. Получено 8 июля 2008.
- ^ «Дорожно-мостовые работы». Инженерное наследие Виктория. home.vicnet.net.au. Архивировано из оригинал 17 сентября 2008 г.. Получено 8 июля 2008.
- ^ Arup. «Пешеходный мост на Спенсер-стрит». arup.com. Архивировано из оригинал 4 октября 2008 г.. Получено 8 июля 2008.
- ^ "МОСТ УЛИЦА СПЕНСЕР". Аргус. Мельбурн: Национальная библиотека Австралии. 29 июля 1927 г. с. 15. Получено 27 ноября 2012.
- ^ "МОСТ НА СПЕНСЕР СТРИТ РАСТЕТ". Аргус. Мельбурн: Национальная библиотека Австралии. 31 января 1929 г. с. 5. Получено 27 ноября 2012.
- ^ «ПРОГРЕССЫ МОСТОВ НА СПЕНСЕР-СТРИТ». Аргус. Мельбурн: Национальная библиотека Австралии. 2 декабря 1927 г. с. 13. Получено 27 ноября 2012.
- ^ «СТРОИТЕЛЬСТВО МОСТА УЛИЦА СПЕНСЕР». Аргус. Мельбурн: Национальная библиотека Австралии. 17 февраля 1928 г. с. 13. Получено 27 ноября 2012.
внешняя ссылка
- Спенсер-стрит мост, База данных Викторианского наследия
- СТРОИТЕЛЬСТВО МОСТА НА СПЕНСЕР-СТРИТ, КУБИЧЕСКАЯ ДВОРЬ 0,75 В ДЕЙСТВИИ В ГЛУБОКИХ ЦИЛИНДРАХ МАЙ 1928 г., Фотография, PROVWiki
- Arup: пешеходный мост на Спенсер-стрит, Мельбурн, Австралия