WikiDer > State Highway 23 (Новая Зеландия)
Государственное шоссе 23 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается Транспортное агентство Новой Зеландии | ||||
Длина | 42,7 км (26,5 миль) | |||
Основные узлы | ||||
Ист-Энд | SH 1 в Динсдейл, Гамильтон[1] | |||
Уэст-Энд | Реглан[1] | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Государственное шоссе 23 (Ш 23) это Государственное шоссе Новой Зеландии который соединяет города Реглан и Гамильтон.[1]
Маршрут
SH 23 начинается в Гамильтон пригород Франктон на пересечении улиц Мэсси и SH 1 (Линкольн-стрит, Гринвуд-стрит). Он едет на запад по Месси-стрит, переезжая на Whatawhata Road после кольцевой дороги с шестью этапами в пригороде Dinsdale. Выйдя из Гамильтона и добравшись до города Whatawhata он разделяет кратковременное совпадение севера и юга Ш 39 и пересекает Река Вайпа. Затем он продолжается на запад по вершине до Вайтетуна долина, через Те Уку и над притоками гавани Вайнгароа, вплоть до Реглан где он заканчивается на главной дороге на подходе к поселку.[2]
Транспортные потоки
Среднегодовой дневной трафик записи, сделанные Транспортное агентство Новой Зеландии измеряет, что объем движения измеряется примерно в 13000 автомобилей в день возле восточной конечной станции, а на 32 км ближе к Раглану AADT измеряется примерно в 4500 автомобилей в день.[3] SH 23 классифицируется NZTA как магистраль первичного коллектора в соответствии с классификацией одной сетевой дороги.[4]
Объем трафика увеличился примерно в четыре раза за период с 1975 по 2018 год, как показано в этой таблице и построенном на ее основании графике.
Место расположения | 1975[5] | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986[6] | 1987 | 1988[7] | 1989[8] | 1990[9] | 1991[10] | 1992[11] | 1993[12] | 1994[13] | 1995 | 1996 | 1997 | 1998[14] | 1999[15] | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004[16] | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009[17] | 2010 | 2011 | 2012 | 2013[18] | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018[19] |
20 м к западу от Хок-стрит | 12930 | 12260 | 12610 | 12480 | 12419 | 12512 | 13004 | 12931 | 11414 | 10967 | 10898 | 11459 | 11190 | 11360 | 11805 | 12257 | 12851 | 13004 | ||||||||||||||||||||||||||
40 м к востоку от Ньюкасл-роуд, Dinsdale | 3130 | 3050 | 5720 | 9760 | 9730 | 9450 | 10000 | 10220 | 10365 | 9720 | 11001 | 10360 | 10389 | 10696 | 10037 | 10402 | 10842 | 10711 | 11008 | 11928 | 11854 | 12676 | ||||||||||||||||||||||
880 м к востоку от Kakaramea Rd, Whatawhata | 1700 | 1650 | 1800 | 1290 | 1320 | 1660 | 2370 | 2450 | 2750 | 3190 | 2100 | 3000 | 3100 | 3650 | 3700 | 3970 | 4380 | 4380 | 4650 | 4710 | 4980 | 5060 | 4968 | 4995 | 5110 | 4642 | 4893 | 5355 | 4745 | 5301 | 4995 | 5621 | 5743 | 6274 | 6370 | 6396 | ||||||||
200 м к западу от Maori Point Rd, Whatawhata | 4720 | 5270 | 5340 | 5640 | 5910 | 5771 | 5918 | 6284 | 6048 | 6328 | 6452 | 6786 | 6235 | 6013 | 6429 | 6350 | 7522 | 7525 | 7393 | |||||||||||||||||||||||||
90 м к востоку от Wrights Rd, недалеко от Те Уку | 1070 | 1030 | 830 | 1100 | 1100 | 980 | 1000 | 1050 | 2250 | 1070 | 1480 | 1520 | 1760 | 1750 | 1600 | 1670 | 1900 | 2350 | 2450 | 2710 | 2850 | 2910 | 3050 | 2990 | 3560 | 3578 | 3517 | 3662 | 3463 | 3713 | 3731 | 3508 | 3745 | 3655 | 3628 | 4102 | 4758 | 4775 | 4238 |
Изменения маршрута
Когда SH 1 проходил через центральный деловой район Гамильтона, SH 23 начинался на пересечении Милл-стрит и Ольстер-стрит. Когда SH 1 была отведена на запад от CBD, SH 23 была сокращена до того места, где в настоящее время находится ее восточная конечная точка.
Ограничения скорости
Ограничения 80 км / ч (50 миль / ч) применяются в Whatawhata (расширены на запад в 2012 году)[20] и Те Уку (введен в 2012 году).[21]
Безопасность
За десятилетие до 2016 года на SH23 было 10 смертей и 64 серьезных травмы.[23] 30% попали в аварию на обочине дороги, 40% столкнулись с встречным транспортным средством, 25% были на перекрестках, 47% были связаны с алкоголем и 48% ехали слишком быстро.[24] Работа Альянс безопасных дорог в 2016/17[23] на 2 из 3 участков дороги оценивается в 13,2 миллиона долларов.[25]
Общественный транспорт
А общественный автобус который пересекает длину SH 23, обеспечивается Региональный совет Вайкато.[26]
История
В 1961 году дорога была объявлена государственной автомагистралью. В том же году была закончена заделка дороги гудроном.[27] До этого, металлизация был завершен в 1921 году.[28]
До 1863 года маршрут был проходим только пешком.[29] К 1864 г. в рамках вторжение в Вайкато, построено около шести мостов, чтобы сделать его проходимым для вьючные лошади.[30] Преобразование в дорогу началось в 1878 году.[31] и первый дилижанс пробежал в марте 1880 г.,[32] хотя мост через Вайпа не было начато до конца 1880 года.[33] Металлизация дороги началось после опроса в 1907 г.[34] и были построены отклонения, чтобы сократить маршрут,[35] в том числе и на вершине, в обход нынешней Олд-Маунтин-Роуд, по которой к 1912 году можно было пройти.[36]
Основные перекрестки
Территориальная власть | Место расположения | км | jct | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Гамильтон Сити | Гамильтон | SH 1 север - Окленд Massey Hall Overbridge - Центр города SH 1 юг - Таупо | SH 23 начинается | ||
Killarney Road Дорога Тухикарамеа - Вид на храм Dinsdale Road | |||||
Район Вайкато | Whatawhata | Ш 39 юг - Пиронгия, Отороханга | Т-образный переход в шахматном порядке | ||
Ш 39 север - Нгаруавахия | |||||
Дорога Те Паху - Караму, Те Паху | |||||
Вайтетуна Вэлли Роуд - Вайтетуна | |||||
Охаутира Роуд - Waingaro | Раньше Ш 22 | ||||
Te Mata Road - Те Мата, Кавхия | |||||
Реглан | Манукау Роуд | SH 23 заканчивается Дорога продолжается как Main Road |
Смотрите также
Рекомендации
Викискладе есть медиафайлы по теме State Highway 23 (Новая Зеландия). |
- ^ а б c «Шоссе 23: Дорога к Раглану». Получено 14 августа 2015.
- ^ Государственное шоссе 23 на Google Картах
- ^ «Буклет AADT на Государственной трассе 2014–2018» (PDF). Транспортное агентство Новой Зеландии. Получено 5 июля 2016.
- ^ «Классификация дорог одной сети: автомагистрали штата Северный остров» (PDF). Транспортное агентство Новой Зеландии. Архивировано из оригинал (PDF) 9 февраля 2016 г.. Получено 5 июля 2016.
- ^ "Объемы движения СХ 1975-1984" (PDF).
- ^ "Объемы движения SH 1986" (PDF).
- ^ "Объемы движения SH 1988" (PDF).
- ^ "Объемы движения SH 1989" (PDF).
- ^ "Объемы движения SH 1990" (PDF).
- ^ "Объемы движения SH 1991" (PDF).
- ^ "Объемы движения SH 1992" (PDF).
- ^ "Объемы движения SH 1993" (PDF).
- ^ "Объемы движения SH 1994" (PDF).
- ^ "Объемы движения SH 1997" (PDF).
- ^ "Объемы движения SH 1999" (PDF).
- ^ «Объемы движения СХ 2000-2004» (PDF).
- ^ «Объемы движения СХ 2005-2009» (PDF).
- ^ «Объемы движения СХ 2009-2013» (PDF).
- ^ «Объемы движения СХ 2014-2018» (PDF).
- ^ "Изменения ограничения скорости в регионе Вайкато | Транспортное агентство Новой Зеландии". www.nzta.govt.nz. Получено 5 сентября 2016.
- ^ «Испытание направлено на обеспечение более безопасной скорости около сельских школ | Транспортное агентство Новой Зеландии». www.nzta.govt.nz. Получено 5 сентября 2016.
- ^ «Информационный лист дороги 023-0032» (PDF). Оклендские автомагистрали. 2015.
- ^ а б «SH23 Гамильтон - Реглан - Информационный лист по мерам безопасности» (PDF). Альянс безопасных дорог. 1 августа 2016 г.
- ^ «Государственное шоссе 23 - от Гамильтона до Раглана - меры по повышению безопасности» (PDF). Альянс безопасных дорог.
- ^ "SH23 Гамильтон - Реглан | Транспортное агентство Новой Зеландии". www.nzta.govt.nz. Получено 4 сентября 2016.
- ^ «23 реглан». Получено 14 августа 2015.
- ^ К.В. Веннелл и Сьюзан Уильямс: Холмы и море округа Рэглан, 1876–1976 гг., С. 179
- ^ "РАГЛАН НА МОРЕ (Waikato Times, 1921-04-28)". paperpast.natlib.govt.nz. Получено 30 декабря 2017.
- ^ «ОТЧЕТ МАОРИ О ВЫСТУПКАХ НА ВСТРЕЧИ В ПЕРИИ. ПРЕССА». paperpast.natlib.govt.nz. 3 января 1863 г.. Получено 26 октября 2019.
- ^ «ЕЖЕДНЕВНЫЙ ЮЖНЫЙ КРЕСТ, ФРОНТ». paperpast.natlib.govt.nz. 12 января 1864 г.. Получено 26 октября 2019.
- ^ "Вайкато Таймс, Раглан Роуд". paperpast.natlib.govt.nz. 4 июня 1878 г.. Получено 26 октября 2019.
- ^ «Прибытие тренера из Алабамы из Гамильтона». paperpast.natlib.govt.nz. 4 марта 1880 г.. Получено 26 октября 2019.
- ^ "Вайкато Таймс, Раглан Роуд". paperpast.natlib.govt.nz. 2 октября 1880 г.. Получено 26 октября 2019.
- ^ "Вайкато Аргус, реглан". paperpast.natlib.govt.nz. 20 ноября 1907 г.. Получено 26 октября 2019.
- ^ "Вайкато Аргус, Новости реглан". paperpast.natlib.govt.nz. 31 марта 1908 г.. Получено 26 октября 2019.
- ^ "Вайкато Аргус, РАГЛАН НОВОСТЕЙ РАЙОНА". paperpast.natlib.govt.nz. 17 июня 1912 г.. Получено 26 октября 2019.
внешняя ссылка
- Транспортное агентство Новой Зеландии - актуальная туристическая информация
- Информационные бюллетени по автомагистралям NZTA (ограничения скорости, ширина, тип уплотнения и т. Д.) -
- Профиль градиента 1924 г. и схема основных узлов (чтобы прочитать это, загрузите весь файл, используя ссылку для скачивания в строке меню вверху, или используйте ту же строку меню, чтобы увеличить масштаб до уровня 5, и используйте стрелки навигации, чтобы прокрутить вниз чуть более половины с левой стороны , или перейдите в Ссылка на Facebook)